MerlinZP

Москвичеводы
  • Публикации

    763
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    22

MerlinZP last won the day on 9 февраля

MerlinZP had the most liked content!

Репутация

425 Excellent

1 подписчик

О MerlinZP

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 12.03.1980

Converted

  • Авто
    2140 и 408ИЭ 1973
  • Год выпуска авто
    1986
  • Откуда
    Запорожье
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

6 170 просмотров профиля
  1. таки да, но форумный падонский дает о себе знать
  2. 3 кардана с новыми крестовинами, 4 КП (2 ушатаные, одна новье, одну сам капиталил), колеса после балансировки, нове полуося, новые болты и гайки кардана. Болгарка и чермет его мпасут, а не ремонт. все что меняется, так это диапазон вибрации от 40 до 90 км/ч с расходом еще смешнее, он живет отдельеой жизнью, ьез вмешательства из вне на 2-х москвичах, 4- карбах и 2-х типах зажигания от 10 город - 7 трасса до 24 город 12 трасса. заправляюсь на одних и тех же заправках. это пипец, а не авто. у меня на форд скорпил 2,9 АКП уходило денег меньне на обслугу, чем на любой москаль + расход там постоянный
  3. подушка корообки не спасла! расход идиотский, даже на ино карбе ну сделай из него евро 5 и попробкй проехаться + цена улучшений
  4. а чё. кожанный салон, линолиумная вставка под мрамор, но лучше было бы под дерево. Вот где ДОРОХО И БАГАТО
  5. а на нейтралке при выжатом сцеплении ХХ падают?
  6. КПП москвич? как дела с кулисой? при выжиме сцепления ХХ падают?
  7. с такими раковинами от воды и остатками полусферы ее уже ничего не спасет ага под нитромитанол
  8. свежие фото как и обещал: ЗЫ голова пол жизни отъездила на воде + пилили ее при каждом удобном случае
  9. Ромчик мотор свапал наверное не снимая с него головы. единой деталью
  10. согласен, фотки дрянь, сегодня сделаю без прокладки. 2 цилиндр жрал тосол. булькало в расширитель с самого начала, как только купил. Сначала переволновался и позвонил Роме, но он успокоил мол так было всегда. Посмотрел тосол, не жрет не кипит и забил на 3 года. Правда напрягала постоянная детонация на 95-м бензе. Оказывается "ларчик просто открывался". Бошка спилена наверное на 3 мм. маслоканал почти исчез, полусферы камеры сгорания в башке были меньше размера гильз и гильзы упирались тупо в алюминий башки, головка прикручена как бог на душу послал, одни гайки открутились легко, другие боялся порвать шпильки или сломать вороток метровый. Короче головка в утиль. ЗЫ кажется я нашел видео прошлого ремонта этой головки
  11. мотор идеален, но пережат под ГАЗ, голова наверное пилина. скоро сделаю родной мотор в состоянии как с завода.
  12. снял голову с "белого". только мат и эмоции!!!! какой нах динамометрический ключик? нах он надо? ее пиплили узбеки на "гравицапе"
  13. яжпрограмист, вот только ты мягко говоря "глуп", т.к. jpg размывает. лови минус и учись вставлять картинки ЗЫ преждлагаю всем скинуться по минусу у кого не получилось. До тех пор пока или не научится вставлять картинки или не извинится