Kondit

блин, вот не пойму этот солех. вроде норм карб и все такое , но уже второй раз отказывается открывать вторую камеру. первый раз приехал к карбовщику, грит - вот, открывается, все норм. неделю назад, когда случились приколы с зарядкой, приходилось постоянно во время езды топтать педаль газа. вчера глянул - при полном открытии первой камеры ничто не заставляет открыть вторую . при чем она не закоксована, нормально и легко олкрывается. что могло сносится в механизме, что там нечему нажать на привод второй камеры? и как туда добраться?

из улучшений предлагаю в разделе "нерочитанное с последнего сообщения" добавить галку "отметить прочитанным", чтобы лишние собщ-я не висели перед носом.

1 -зажига какая? контактоное или бсз? выставить по мануалу 2 - метки на распреде и ВТОРАЯ на коленвале совпадают? 3 - провода на трамбе - порядок работы 1+3+4+2 против часовой. 4 - и да, кларана сбиваются, надо регулировать по новой.

тю, а шо? не ляда? чи ляда токо в погребі?

однозначно в системе гуляет воздух, именно он при перегреве дает такое. однозначно ревизия всего и замена тормозухи.

модеры, может пора почистить тему7 а то развели такое...

на волгопальцевой прагме сорвало резьбу на наконечниках за 2 тыс км. метал пластилиновый.

на лепса есть николай николаевич, старичок такой, при входе второй поворот и до конца. у него есть разное, можно и б/у спросить - бывает

ниче себе - нечего писать! у кого на форуме установлен инодвиг на классику? ни у кого больше. с беходвигателем был товарищ, но потерялся.

чето вчера подозрительно много было дтп, утром только 3 видел по пути с веника на выдубычи

такую проблему решал в поле за 10 минут, потому что до этого ночью под дождем 2 часа ковырялся ))) а вот пункт про замену карба очень порадовал "ехал-заглох- просто сменил карб - но не поехало"

у меня вчера при заправке получилось 7,85л/100км при 90-110

знач во время капиталки забило говнами валы, и, скорее всего, распредвал выкушал постели

насколько помню, новодел га-но, лучше найти контактку с б/у запчастей, венгерская она там

Серега, тестер или мультиметр есть? вечером заеду, к восьми

И что там может в чя быть? Куда там смотреть?

Машинка ездит каждый день, но не всегда как хочется. в четверг-пятницу после дождей налала плоховато заводится. а в субботу вообще - еле крутился стартер. куда уходила электрика - не было ясно. но при поездке в село начались приключения. в броварах заглохла и не захотела заводится, стартер клацал только втявиваюим, но не крутил. зачистка клемм на акб результатов не давала. попытка завести отверткой, замкнув стартер закончилась ожогами кистей (коллектор горячий). завелся только с тягача. началось другое - при оборотах ниже 1700 начала тухнуть магнитола, позже после 2000. заметил, что тахометр занижает обороты. печаль случилась за 10 км от дома, когда заглох на горке. поле, ветер, без инструмента по электрике. до дома дотащили на тросе (трос ВИТАЛ не покупать, гавно на 3 тонны порвалось з раза). вскрытие гены стартера ничего не дало, гена - окислы и помокрения на задней крышке, щеточном узле и диодном мосте. последние два узла и ушли под замену. заодно насторил замок ляды, спасбо Фомичу за деталюху. и Сержу - за телефонную консультацию - после сботки проверил - работает без клеммы акб, зарядка значит есть.

+100501

что, шатуны или втулки?

с днюхой!

ёкернйй бабай, тезка, с праздником! счастья-здоровья тебе огроменного и удачи!

ребята, у кого есть концы на вагоских разборках? Ищу регулятор тормозных усилий бу такой как в этой теме, а то заметил, что зад начал перетормаживать сильнее переда. https://forum.azlk-t...p?topic=65706.0 помогите купить !!! и еще вопрос: заглючил замок задней двери - ключ проворачивается, а замок не открывается. что смотреть и как сделать, чтоб полдвери не разбирать?

добавь новые фото москвича, а то какой он щас - вообще не ясно.

цену приобретения так и не сказал

тю, так а тут спросить???