Kondit

Нет

На краснозвездном проспекте в раене десятого номера лежит на пузе форд скорпио красный без колес. Может рецидивисты фордофилы?

а вот это может быть!

не гнулась не вырывало, лопался хвостовик коробки, лопалась шлицевая кардана, но не вырывало.

у меня такая княпа, красная - пеерд пуском нажимается. редуктор электро

на электорблоке есть 2 кнопки - черная 3-позиционная, и красная, нажимная. вот ее и нажимаешь на 5 сек и заводишь.

SCT вообще хороший ряд проодукции представляет, поищите в нэтах

чтобы завелось на газу, должна быть кнопка впрыска жидкой фазы, ее подержать надо 3-5сек, и должно завестись. только стартером помаслать надо дольше.

блин, за 4 !!! дня не завести движок просто после замены прокладки???? гониво

Полностью загнал подсос, до щелчка. но ничего не помогло, вторая так и не открывается. интересно, есть ли ремкомплекты тяжек и приводов? кто подскажет точки на киевских рынках?

Еще одна радость. появился ритмичный стук при торможении, причем справа. думал все, супрот-колодки шалят. снял колесо - ан нет, не то. но выявлено было быстро - умерла втулка стабаправая передняя, причина - попадание масла со старого движка. в селеньях газовских втулок не нашлось!!!! токо класикотаз (( и он не подходит.

сцуууууукккаааа, а я ползайу как черепахень, больше 100 не едет, тупит шопепец. думал все, мандец. Наше вам почтение

да, немного вытянут. он блокирует?

блин, вот не пойму этот солех. вроде норм карб и все такое , но уже второй раз отказывается открывать вторую камеру. первый раз приехал к карбовщику, грит - вот, открывается, все норм. неделю назад, когда случились приколы с зарядкой, приходилось постоянно во время езды топтать педаль газа. вчера глянул - при полном открытии первой камеры ничто не заставляет открыть вторую . при чем она не закоксована, нормально и легко олкрывается. что могло сносится в механизме, что там нечему нажать на привод второй камеры? и как туда добраться?

из улучшений предлагаю в разделе "нерочитанное с последнего сообщения" добавить галку "отметить прочитанным", чтобы лишние собщ-я не висели перед носом.

1 -зажига какая? контактоное или бсз? выставить по мануалу 2 - метки на распреде и ВТОРАЯ на коленвале совпадают? 3 - провода на трамбе - порядок работы 1+3+4+2 против часовой. 4 - и да, кларана сбиваются, надо регулировать по новой.

тю, а шо? не ляда? чи ляда токо в погребі?

однозначно в системе гуляет воздух, именно он при перегреве дает такое. однозначно ревизия всего и замена тормозухи.

модеры, может пора почистить тему7 а то развели такое...

на волгопальцевой прагме сорвало резьбу на наконечниках за 2 тыс км. метал пластилиновый.

на лепса есть николай николаевич, старичок такой, при входе второй поворот и до конца. у него есть разное, можно и б/у спросить - бывает

ниче себе - нечего писать! у кого на форуме установлен инодвиг на классику? ни у кого больше. с беходвигателем был товарищ, но потерялся.

чето вчера подозрительно много было дтп, утром только 3 видел по пути с веника на выдубычи

такую проблему решал в поле за 10 минут, потому что до этого ночью под дождем 2 часа ковырялся ))) а вот пункт про замену карба очень порадовал "ехал-заглох- просто сменил карб - но не поехало"

у меня вчера при заправке получилось 7,85л/100км при 90-110