Машинка ездит каждый день, но не всегда как хочется.
в четверг-пятницу после дождей налала плоховато заводится. а в субботу вообще - еле крутился стартер.
куда уходила электрика - не было ясно.
но при поездке в село начались приключения. в броварах заглохла и не захотела заводится, стартер клацал только втявиваюим, но не крутил. зачистка клемм на акб результатов не давала. попытка завести отверткой, замкнув стартер закончилась ожогами кистей (коллектор горячий).
завелся только с тягача.
началось другое - при оборотах ниже 1700 начала тухнуть магнитола, позже после 2000. заметил, что тахометр занижает обороты.
печаль случилась за 10 км от дома, когда заглох на горке.
поле, ветер, без инструмента по электрике.
до дома дотащили на тросе (трос ВИТАЛ не покупать, гавно на 3 тонны порвалось з раза).
вскрытие гены стартера ничего не дало, гена - окислы и помокрения на задней крышке, щеточном узле и диодном мосте.
последние два узла и ушли под замену.
заодно насторил замок ляды, спасбо Фомичу за деталюху.
и Сержу - за телефонную консультацию - после сботки проверил - работает без клеммы акб, зарядка значит есть.