chaika

Вот как-то ты Флеш правильно про новую почту сказал )). Появились они у нас недавно, впервые сегодня отправлял ими. Действительно - и находятся в самой Ж, аж за городом практически (ну у нас это правда не далеко тоже), и цена сравнительно с ин-таймом в полтора-два раза выше. правда обещали переехать в ближайшее время поближе. К слову - оправил ин-таймом балку в сборе с рычагами и тормозами в Запорожье, 72 кг, длина 1,5м, да и ширина с высотой не малые, да еще и наложенным платежом - стоимость доставки 95 грн, считаю что вполне нормальная цена. Боюсь даже представить что бы автолюкс запросил. а еще я сегодня курьерской авиапочтой украины доставлял небольшой груз, буквально аккум о ноута, в Киев. )) Всего 38 доставка до двери в Киеве. http://www.cau.ua/

нормально выжимается.

Витаемо!

я и сам боюся. А как вы определили по виду что 412й а не 331Й? или я писал где-то?

Харьковчане жгут, впрочем, как и всегда. http://forum.moskvich.kharkov.ua/viewtopic.php?f=12&t=2398&sid=d7c196450d7202bf07af1c0adc11af92

Сань, там руль поварен похабно, и кнопка сигнала выедена отдельно еще до меня, так что смотреть только на те кольца, вобщем в тот раен. моторчик омывателя я туда современный с бачком переставил, рабочий вроде, со своего бывшего.

С санычем согласен. Советую весь блок реле и предохранителей вообще разобрать и пересмотреть, там может быть вся проблема.

опробовал новый телефон. вот как ЧЯ получился.

я не понял, обьясни мне пжлста. А, вторые три фотки не видел. теперь понял.

Ну как вы не видели такой машины? Ну да, она редкая, я живьем видел такую 2-3 раза. Но такая машина в идеальном состоянии есть в гаражах нашего форума! Не видели чтоль?

то трубка отвода конденсата из печку, она должна выходить под машину.

Богдан - зачет!

Чуваки, а пиндуйте ка в другие темы обсуждать разные дядины машины и прочее, не превоащайте гараж в хрен-зна шо.

почитаем завтра тут http://forum.moskvich.kharkov.ua/viewtopic.php?f=12&t=2398

в правом верхнем углу страницы написано.

может поршенек первого контура не уходит назад нормально. 100 % лицензированные леваки тоже бывают, вот http://mzma.net/club/board/index.php?msid=259589

Давайте ка прекратим обсуждать трубки, варианты уже обсосали и мнения высказали, кто будет повторять дело Игорька тот почитает и примет решение о трубке для себя. Если по сабжу темы есть еще мнения то можно выразится, но не увлекаться. ОК?

Всего твоего гаража не упомнишь... Может там в ГТЦ пружину разжать. Не думаю что ВУТ поможет тут. пора аватарку менять

ну вот на Ижах у людей трубки без шлангов работают. А трубка полностью металлическая к механическому манометру отломалась у меня около мотора и выплюнула больше литра масла, на том же Иже..

Ура, оно поехало!!

почку продать сначала надо наверное. Так кому она нужна.

Та не, ведь силовой агрегат постоянно колеблется относительно кузова, и в какой-то момент в трубке нашлось бы слабое место, получилась трещина, и ппц. Хотя, вот припоминаю, что у меня ИЖе вроде так и было - одна длинная медная трубка.

какя разница, трос то не на коробку, а на колокол.

Освежим. Месяц наверное уже на машине не езжу, все из-за невозможности купить клеммки. Но все-же в пятницу был на радиорынке в Харькове и купил их аж там. В пятницу же и попаял. В субботу собрал ЧЯ до кучи. В этом большая благодарность товарищу Мессеру, который подарил мне свой старый ЧЯ, от которого я использовал нижнюю часть корпуса, а то в моей ухо крепления было отломано, и также от него взял крышечку прорачную. сегодня поставил это дело после работы, намного накосячил - принакидывании клеммы на аакумулятор норовило сработать втягивающее стартера и завести мотор. Чесно скажу - првозился и перепроверил все, времени потратил много, а оказалось что перепутал местами две колодки. Но разобрался сам, без схем и книжек. В процессе ковыряния обнаружил еще одну "жесть": у меня для стартера задейсвована кнопка, так вот от нее идут провода к жгуту замка зажигания, прикручены параллельно двум проводам этого жгута, так вот эти два провода зачищены, к ним прикрученв два провода от кнопки и ... все. Эти скрутки совсем голые и совсем рядом, могли бы закоротить в любой момент. А если бы стартер сработал на стоянке а машина была на передаче? Та даже если это делалось в дороге и под рукой не было изоленты неужели скрутки нельзя было разнести? А потом обмотать изолентой. Ужас. По креплению Черного Ящика принял к сведению от кого-то информацию, точно не помню, вроде то был Расп. Он писал что при откручивании у него овалились шпильки крепления этого коробка, потому что они там М6, и заржавевшие, и отламываются при попытке открутить. Вобщем то у меня они открутились, но тоже уже не слабо поржавели, и в дальнейшем тоже могли сломатся. Перед закручиванием гаек я из хорошо смазал, а сами гайки взял длиной 1,5 см, они полностью закрыли всю резьбу. Сверху, внутри гайки, напихал консистентой смазки, и еще подберу какие-то колпачки надену потом, как придкмаю из чего взять. В итоге все вобщем заработало с первого раза, даже сигнал, который мне моск парил много. Еще не работает омыватель сцыкла - наверное подрулевой менять, обогрев заднего сцыкла - все кнопки заняты другим, и даже его кнопка. Надо менять замок зажигания - не всегда срабатывает стартер, и разобраться как-то чтоб сигнал с руля баботал, руль вареный и наверное там контакных деталей нет. Предохранителей купил по ошибке болше 20ти амперных и меньше 10 амперных, а купить в городе 10 амперные предохранители меньше чем по 1грн в городе после 14-00 нельзя, а покупать по 1 грн 10 штучек, которым цена максимум 50 коп я не хочу. Завтра куплю надеюсь, а сегодня для пробы вместо них ставил 20А.

в моем регионе нет возможности тянуть, вот и др@чим.