chaika

а что если поднять машину домкратом немного, и подставить что-то, чтоб лазить под ней удобней? Или на что-то наехать хоть одним калисом, чтоб оно повыше было?

на правой руке у мухи 5 пальцев, а на левой 4. :claping:

калхоз форева! . В тюнинге москвича без этого никак . Такие же датчики уровня у меня были в волговском ГТЦ и в рабочей таврии.

наши москвичи братья, в смысле предыдущего поста.

был тот что самый скоростной, "люксовый", 3,89 или как там он.

та я у меня на 1,7 была 3,9 - и в драгах местных я был на высоте, и по трассе в расход 8л на 4х ступке укладывался с полной загрузкой. Исходите ж еще и из возможностей мотора, веса машины и т.п. Тока порвал я его как оказалось - ездил до последнего, так и продал, а покупатель нашел изьяны - разрушенный частично дифференциал, пришлось вертать грошы. По поводу проседания - у меня левая сторона тоже проседала в последнее время - того же инструмента с запаской килограм 40, и драйвер весом за 100 кг тоже аргумент.

Тогда ясно, тогда можно и без ямы и на рваных сидухах ))).

смотри, у нас на форуме об этом пишут даже. http://moskvich.net/index.php/topic,76.1380/topicseen.html

На харьквских встречах всегда были покрышки, пока никто не пострадал (сильно).

тогда лавочку покрась, пусть будет ка новая

тема не соответствует разделу, какой такой тюнинг тут, а? Выбери куда перенести и попроси модераторов это сделать. Фотки маленькие и неинформативные. Реанимировать получится, вот увидишь, все будет хорошо.

ю

Смотрите, гугл дан нам не только для того что порнуху им искать, и и интересное и нужное в нем найти можно, что я и сделал за вас. http://www.google.com.ua/#hl=ru&sa=X&ei=7QHkTeKfHMGr-QbA67DXBg&ved=0CBcQBSgA&q=дребезжание+колодок+москвич&spell=1&fp=2c9ee2f32c1ce09f&biw=1280&bih=640 Результаты: http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=656 http://forum.moskvichtuning.ru/lofiversion/index.php/t718.html http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9628&st=0 и наконец оттудова

Это, наверное, кто-то самостоятельно такое придумал...конструктивно колодки висят на двух длинных шплинтах... так вот на эти шплинты между колодок, чтоб они не дребезжали надевают слебенькие пружинки, или есть такая заводская штука.

автоколе6ания они немного из другой отрасли, ну смысл твоего поста ясен. Ну попробуй слабенькие пружинки между колодок поставить, или есть туда специальная пластинка-пружина (хз как он называется, как-то так), основное назначение которой чтоб не дребезжали\тарахтели колодки. Вот тебе это и надо. Если поискать по форуму, то может повезти, это уже как-то обсуждалось.

оно

С квадратными фарами на самом деле было немного заводскиж ИЖей.

С одной стороны ты прав, но с другой стороны это фото я делал в Сумской области, и от Пирятина далековато там.)) Хотя до полтавской недалеко.

В руль не бьет при этом? Может колодки иногда не расходятся, тогда между ними можно поставить слабенькие пружинки, или специальные такие штуки туда бывают. еще бы знать - тормоза дисковые или барабанные спереди. Да и вообще в постах с вопросами принято писать какая машина у тебя.

хз чо там на той клумбачке, колись что там.

разные.

сзади в удлинителе стоит сальник, и в него входит передняя часть кардана, тогда и течь не будет, когда кардан будет втавлен. Спереди маслу не даст течь сальник, который в кожух сцепления ставится, так что все верно.

всего пол бокала, добавить можно до полного.

Я ж так понимаю что он и в повседневной жизни используется, не такой же корч что только в гонках гонять. Того и спросил про прицеп, он же и сам могет ездить. Или то вы так ехали чтоб бензус сэкономить?