chaika

А я и не знал, что это ты его у Юры купил. А как это "пищалка габаритов от Пыжо" ?

Алекс, так шо, и мне не своей ехать?

По ДК я создавал тему на форуме, поищи.

Класна тачка, я вже мабуть казав! Молодець!

где-то в ране 150-162 страниц в теме секи на опель-клубе выложены новые прошивки, убрана причина пропусков, или по какой схеме и плате у тебя сека собрана? и в теме про мпсз у нас ты обещал добавить описания испытаний ДПКВ.

Не побачив жодної вулиці Тернополя.

Отож и мы Андрюхе говорим - поставишь Рено - в Ахтырке уже не отремонтируешь.

Макс, не парься размером. Этот размер мне кажется будет неудобен, огромен и непрактичен. Сделай поменьше, как позволяют тебе условия. Мой флаг примерно в 2 раза меньше. И он белый, а надписи синие.

Отож и я искал январь за 800-900, не нашел. а по поводу МПСЗ скажу вот что: деаю МПСЗ SЕCU-3, вот он позволяет с дадчиком детонации безработать, позволяет самому редактировать таблицы УОЗ, зависимости от изменения температуры и разрежения во впускном коллекторе, и оборотов конечно, позволяет управлять электроклапаном системы ХХ (типа эпхх), поддерживать хх, и многое многое другое. по поводу цен думаю стоит задуматься и сравнить. Если на январе строить МПСЗ, то нужны ДПКВ, ДАД, датчик температуры, по желанию датчик детонации. Без ДД это получается примерно 300 грн, если учитывать еще и разьемы под них. Это же самое нужно и для МПСЗ СЕКУ, т.е. эта расходная часть одинакова. Далее, для Января нужен модуль зажигания вроде без встроенных коммутаторов, или две двухвыводные катушки, хотя наверное смотря какой январь, для СЕКИ или модуль зажигания без встроенных коммутаторов и коммутаторы, или модуль с коммутаторами, или две двухвыводные катушки и два коммутатора. В этом плане МПСЗ СЕКУ вроде немного будет дороже, но я предпочел ее потому, что при выходе выходной части в Январе придется ремонтировать весь блок, а мне придется лишь поменять коммутатор за 45 грн. То же самое и с катушками, проще купить одну катушку при поломке, чем модуль зажигания. Сам блок Январь, как сказали, за 800-900 грн можно купить при сильном везении, или случайно. Блок СЕКИ если заказывать, то получится 300 грн с корпусом, возможно можно и удешивить, правда без поддержки ДД, с поддержкой ДД дороже. Вобщем сопоставив цены увидим, что примерно то же и получается. Заметьтье, я говорю про МПСЗ СЕКУ-3, а не про родную москвичевскую "МПСЗ". Дальше нужно это все дело настроить и прошитью МПСЗ вы купите уже прошитую, и будете ее строить до упаду самостоятельно, строить любые графики и зависимости, как душе вашей угодно, и все это через ЮСБ. Январь вам сможет настроить только пецчеловек со спецоборудованием, а такие лююди есть не во всех городах. Родную мпсз хз кто вам настроит под вашии идивидуальные требования. И того, имеем только одно преимущество января - возможность реализовать на нем инжектор, причем для этого надо не так и много - коллектор, рампу, форсунки, ДПДЗ,РДТ, бензонасос и немного мелочей. Учитывая мнение некоторых людей, что 80% прихода от инжектора, имеется ввиду распределенный впрыск, ему дает именно зажигание, то может стоит остановиться на МПСЗ?

надо до насоса, чтоб бенз не стекал назад еще до насоса.

Мне кажется онипохожи, но разные.

Если детонации нет на 1-2передачах,а на более высоких есть, то знач детонация просто возникает при более высоких нагрузках. Ну, по крайней мере у меня щас так на плохом бензе (не с заправки) работает - на 1-2 едет хорошо, но на 3-4 плохо, детонация аццкая, разогнаться с80-90км повыше уже невозможно, т.е получается, что вакуумный корректор сильно сдвигает зажигание вниз. На болеее лучшем бензе (с заправки) детониции почти нет, есть, но поч незаметна, но при этом динамика заметно хуже. У меня дефорс. Можно или трамблер позже крутнуть, или пока ездю на плохом бензе - скинуть (и заглушить) трубку вакуумного корректора, но я МПСЗ собираю).

Надо забить до следующей заправки, на другой заправке.

советую взять б.у. трапецию,и купить набор шарниров, люди советуют брать волговские зводские, а я брал Феноксы, мне тоже понравились, и поставить шарниры в трапецию самому, потому что все что продается - говно 100%. Вот почитай, человек упил трапецию с волгошарнирами, я ему прогноз сделал, и как я написал - так все и было. http://moskvich.net/topic/7804-ижик-кирпичик-трудяга/page__st__20

Будет жить москвичик!

Красота!

Да, я планирую 6го приехать, ребята мне уже хату бронируют, надеюсь. И уеду11го. А че, с утра отдохнувший буду, свежий, выспавшысь, и пивасик остынет до го как-раз, думаю холодильник найдем.

разделом ошибся, и, видимо, не гуглил ничего.

Сегодня приехала ко мне супер-пупер-мегаштучка, а другими словами - МПСЗ SECU-3. Выглядит вот так и с другой стороны Изготовил плату, собрал детали и спаял наш днепропетровский друг, человек-золотые_руки D.mon. Там на плате все-такое мелкое, что я бы такого никогда не сделал, хотя паяльник держать умею, и на работе иногда паяю. Димону огромнейшее спасибо !! Сегодня уже прошил микросхемы, сначала не получалось, потом нашли инструкцию к программатору, и микросхемы начали шиться. Завтра возьму на работу ДТОЖ и ДПКВ, и попробую запустить это дело на столе, если получится, то буду монтировать в машину. Пока Димон изготавливал, разработчики навносили кучу изменений и улучшайзингов, надо будет и мне немного доработать, ну то мелочи.

Так у меня качения стоит, газельОвский. Это я год назад его почти ставил, так в этот раз его и не смазывал, там смазки полно, и выглядит свежо, и крутится легко. Стало мягче работать имеено на ямках, так кажется, может действительно разница в опорах есть?

Хорошие свежие новости! Ахтырский пивзавод согласился выступить напиточным спонсором нашего слета. Правда выделят не много, ну хоть немного - тоже дело. Обещали дать 2 упаковки пива в ассортименте, и немного водички. Договорилсь что дадут 1го июля, свежачка. От нас требуется согласие участников на размещение на автомобилях рекламной продукции - флагов, плакатов и т.п. Ну, согласие мы уже дали, думаю остальные поддержут. Посмотрим сколько дадут в итоге, может еще добавочки выпросим. Потом еще определимся сколько нас людей из Ахтырки поедет, посмотрим на наши финансовые возможноси, и докупим еще на гостинец немного, может быть.

Кого смазывал?

О, я знаю секректный суперништяк у Сани есть, но я вам ваще ниче не говорил, это секретная информация(с) )).

Могу ошибаться, но вроде Леон как-раз что-то такое к военным отношение имеет, знач ему это не под силу, получается , , шютка, отмечали Николая, теща ж Николаевна, если че, спишите на слегканетрезвость))). Ну а серьезно, то стаю все более уверенней, что нужно переходить хотя б на вазоопоры, за неимением возможности перехода на субару. Деда, вот мне кажется левая сторона полегче как-то, помягче , что-ли, стала после замены, поезжу еще, если эффект подтвердится, то и на правую сторону твою опору поставлю.

Э, ты че, как напрямую, получится обе катушки соединишь паралелно между собой. Думаю конденсаторы как-раз разделяют, а диодв не дают сделаться короткому замыканию между катушками, получается один диод выпускает импульс только от своей катушки, но на другую не пускает другой диод, потом наоборот, и так стотыщмильйонов циклов. Я хз, у меня так сделано, все работает, из платы древнего матричного принтера наугад взял кандеры и диоды, и вот год уже работает.