chaika

Снизу она такая как и обычная. Более того, когда снял старую правую опору, то внизу резинка выпирает почти так само как и на "усиленной".

Я поставил джойстик в кожух рулевой колонки, слева, в нижнюю часть.

А в 2141 стрелки нету, и в люксах тоже нету, зато лампочка есть, видать не зря

вот человек с кадетт-клуба такую схему для тахометра и двух двухвыводных катушек использует. взято вот http://www.kadett.in...18301.2475.html

вот я тупень)). С усталости и в спешке предыдущий пост себе запостил в тему, а надо было Мессеру в Шторм запиндюрить)))))))) Ща повторю)) И вот еще вчера поменял и правую опору, вроде все хорошо, стало ли лучше - хз, посмотрим. Вот на фото видно разницу - слева та, что поставил, справа та, что снял. Посмотрите, левая еще и выше стоит, это так резинка из нее выпирает вниз, видать резины там больше.

вот человек с кадетт-клуба такую схему для тахометра и двух двухвыводных катушек использует. взято вот http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,18301.2475.html

Да, отсутствие или неисправность синхронизаторов как-раз и компенсируют вдойным выжимом, поэтому сказать что неисправны синхронизаторы вроде как и нельзя. Возможно недожим сцепления, ну может подрегулировать надо, но тогда б и 1-3 плохо включались. Думаю дело в синхронизаторах, лезь в КПП, там особо и сложного то ничего нету, мануалы только по разборке-сборке покури, а то что двойной выжим не помогает - то недостаточность опыта, он не всегда помогает, хотя конечно мы не знаем о твоем опыте, и судить правильно не можем.

просто совпадение, думаю, прогнила крышечка уже, пора менять.

от же ж ти неуважний, ось 800 грн http://moskvich.net/topic/6497-объявы-с-инета-запчасти/page__st__360

Ниче никуда не надо переносить. Обьявлено заранее, специально заранее, чтоб можно было договориться на работе и порешать. Я вот тоже договорился и порешал, и отпуск распланировал, и при переносе у меня ниче не получится.

А я и не знал, что это ты его у Юры купил. А как это "пищалка габаритов от Пыжо" ?

Алекс, так шо, и мне не своей ехать?

По ДК я создавал тему на форуме, поищи.

Класна тачка, я вже мабуть казав! Молодець!

где-то в ране 150-162 страниц в теме секи на опель-клубе выложены новые прошивки, убрана причина пропусков, или по какой схеме и плате у тебя сека собрана? и в теме про мпсз у нас ты обещал добавить описания испытаний ДПКВ.

Не побачив жодної вулиці Тернополя.

Отож и мы Андрюхе говорим - поставишь Рено - в Ахтырке уже не отремонтируешь.

Макс, не парься размером. Этот размер мне кажется будет неудобен, огромен и непрактичен. Сделай поменьше, как позволяют тебе условия. Мой флаг примерно в 2 раза меньше. И он белый, а надписи синие.

Отож и я искал январь за 800-900, не нашел. а по поводу МПСЗ скажу вот что: деаю МПСЗ SЕCU-3, вот он позволяет с дадчиком детонации безработать, позволяет самому редактировать таблицы УОЗ, зависимости от изменения температуры и разрежения во впускном коллекторе, и оборотов конечно, позволяет управлять электроклапаном системы ХХ (типа эпхх), поддерживать хх, и многое многое другое. по поводу цен думаю стоит задуматься и сравнить. Если на январе строить МПСЗ, то нужны ДПКВ, ДАД, датчик температуры, по желанию датчик детонации. Без ДД это получается примерно 300 грн, если учитывать еще и разьемы под них. Это же самое нужно и для МПСЗ СЕКУ, т.е. эта расходная часть одинакова. Далее, для Января нужен модуль зажигания вроде без встроенных коммутаторов, или две двухвыводные катушки, хотя наверное смотря какой январь, для СЕКИ или модуль зажигания без встроенных коммутаторов и коммутаторы, или модуль с коммутаторами, или две двухвыводные катушки и два коммутатора. В этом плане МПСЗ СЕКУ вроде немного будет дороже, но я предпочел ее потому, что при выходе выходной части в Январе придется ремонтировать весь блок, а мне придется лишь поменять коммутатор за 45 грн. То же самое и с катушками, проще купить одну катушку при поломке, чем модуль зажигания. Сам блок Январь, как сказали, за 800-900 грн можно купить при сильном везении, или случайно. Блок СЕКИ если заказывать, то получится 300 грн с корпусом, возможно можно и удешивить, правда без поддержки ДД, с поддержкой ДД дороже. Вобщем сопоставив цены увидим, что примерно то же и получается. Заметьтье, я говорю про МПСЗ СЕКУ-3, а не про родную москвичевскую "МПСЗ". Дальше нужно это все дело настроить и прошитью МПСЗ вы купите уже прошитую, и будете ее строить до упаду самостоятельно, строить любые графики и зависимости, как душе вашей угодно, и все это через ЮСБ. Январь вам сможет настроить только пецчеловек со спецоборудованием, а такие лююди есть не во всех городах. Родную мпсз хз кто вам настроит под вашии идивидуальные требования. И того, имеем только одно преимущество января - возможность реализовать на нем инжектор, причем для этого надо не так и много - коллектор, рампу, форсунки, ДПДЗ,РДТ, бензонасос и немного мелочей. Учитывая мнение некоторых людей, что 80% прихода от инжектора, имеется ввиду распределенный впрыск, ему дает именно зажигание, то может стоит остановиться на МПСЗ?

надо до насоса, чтоб бенз не стекал назад еще до насоса.

Мне кажется онипохожи, но разные.

Если детонации нет на 1-2передачах,а на более высоких есть, то знач детонация просто возникает при более высоких нагрузках. Ну, по крайней мере у меня щас так на плохом бензе (не с заправки) работает - на 1-2 едет хорошо, но на 3-4 плохо, детонация аццкая, разогнаться с80-90км повыше уже невозможно, т.е получается, что вакуумный корректор сильно сдвигает зажигание вниз. На болеее лучшем бензе (с заправки) детониции почти нет, есть, но поч незаметна, но при этом динамика заметно хуже. У меня дефорс. Можно или трамблер позже крутнуть, или пока ездю на плохом бензе - скинуть (и заглушить) трубку вакуумного корректора, но я МПСЗ собираю).

Надо забить до следующей заправки, на другой заправке.

советую взять б.у. трапецию,и купить набор шарниров, люди советуют брать волговские зводские, а я брал Феноксы, мне тоже понравились, и поставить шарниры в трапецию самому, потому что все что продается - говно 100%. Вот почитай, человек упил трапецию с волгошарнирами, я ему прогноз сделал, и как я написал - так все и было. http://moskvich.net/topic/7804-ижик-кирпичик-трудяга/page__st__20

Будет жить москвичик!