chaika

тяжеловесно как-то(

"Черная молния".

Я буду приезжать раньше, это точно, но еще не точно знаю когда, скорее всего 6го приедем, на днях сообщу. Кроме всего прошу рассмотреть прошение о внесении изменений в регламент, а именно: 1) например мой сын 15 лет не попадает в раздел детей 6-13 лет за 100 грн, но я сам бы не отнес его и к обычным пассажирам-пешим-участникам за 200грн, т.к. потребностей разных у него меньше чем у взрослого, и ести и пьет он меньше обычного взрослого, спиртного не употребляет, но конечно ему надо больше чем ребенку 13 лет, потому предлагаю ввести дополнительную категорию "дети 14-16 (17)лет", и брать с них денег как примерно с женщин, базово 160 грн. 2) для оплаты ввести какой-то крайний срок, например заканчивающийся за 10-15 дней до встречи(пусть тут организаторы сами порешают). Это даст более четкую картину количества участников, так было в Харькове изначально задумано, и чем закончилось потом отступление от этого - всем присутсвовавшим там известно. В свою очередь это даст возможность более четко планировать расходы, покупать нужное количество продуктов, сувениров, призов, бронировать места, и т.п. Понятное дело, что в виде исключения по личной договоренности с организаторами и только на их страх и риск, и под полнейшую ответственность просящего от правила можно будет отступить, но только по личной, повторюсь, договоренности. Ну и организаторы будут иметь ввиду какой-то процент запаса по количеству, но в таком случае оплативший в срок будет иметь 100% уверенность в поселении и т.п.

А я вот дума что на новую футболку придумать, Надо что-то о семилетии. поздравляю всех, особенно тех кто у истоков был.

В теории - должен выбираться, а там хз. Еще мотор перегревается и от сильно раннего зажигания, тож на себе когда-то в начале москвичеводской деятельности проверил.

Эти могут и за скобу не цеплять, а могут и цеплять, а может проставочки понадобятся, но то все по месту уже решишь, это уже второстепенные заботы. Диски красивые.

Та все правильно, лучше щас пересчитали и определились и добавили, чем потом бы не хватило на что нибудь. Добавим конечно, тем более это не много совсем.

Да все так как ребята сказали - протянуть да жидкости залить до верху, взять с собой на долив на всяк случай, колеса подкачать. Единственное что б я советовал - устранить тягу колес влево, за такую дорогу может сожрать колесо вполне, кроме того оно будет греться, что может привести к плохому, расход при таком деле всегда повышен, да и устанешь в дороге больше. может просто попробуй местами левое и правое колесо поменять, если тянет не сильно, то может проблема устраниться. П.С. я 870 км в Крым, с вечера и до утра, практически всю дорогу в ночи, за 13 часов, неспеша, остановки только для пи-пи и на заправки, одолел почти без усталости, в один присест. 2141 для этого очень удобен. Правда выспался перед этим, назад выехал уставшим, так через 600 км останавливался подремать. и запомни - если "рубит" в пути и хочется спать, глаза слипаются - стань подремай на 15-20 минут, потом поедешь, иначе велика вероятность недоехать. Я раз так "дотягивал", так в 40ка километрах до места очнулся на встречке, не дой Боже, если б там машина была.

Только, думаю, предварительно надо будет попробовать на столе, и кондер офигенной емкости все таки надо, ну, опыты провесть, и оно покажет).

Поездишь посмотришь, если будет моргать и надоедать то усложнишь. В приборке 2141 с завода схема замедления есть. Думаю, что если параллельно контактам лампочки электролитический конденсатор на 16 или 25 вольт и емкостью побольше впаять, то это и будет вся схема, ниче сложного.

Черным ящиком его называют в 2141, потому что он действительно как ящик и черный, и кроме предохранителей там куча реле еще. В ИЖе мне как-то оно и правда никогда не мешало.

Ипонцы, эти могут.

Поздравляю, Андрюха!! Всего тебе самого наилуччего!!

Подтверждаю, что многие ездят, и в то же время сам видел, как у папы на ИЖ-пикапе, с барабанами спереди, отпала колодка и заклинило колесо переднее правое.

Хочу зарезервировать для семьи один трехместный номер "средний". К тому-же хочу зарезервировать его и на несколько дней (3-5) после слета, как правильно поступить, обратиться к вам, или к администрации базы?

С бензонасосом может быть, бывает настолько высокое давление, что передавливает иглу, гад. Попробуй вместо бензонасоса бутылку с бензом поставить выше карба, пусть бенз в него самотеком течет, без насоса.

Карб или не настроен на твой обьем и ваще мотор, а может просто насос перекачивает, и карб "переливает". Может нужна обратка, а может положить под насос больше прокладок.

Кльовий, і з дзеркалами на крилах досить оригінальний.

:claping:

Всё, теперь понял.

Давай-давай Леха. Торопиться сломя голову не нужно, делай все как надо, но и в длинный ящик откладывать уже почти некуда, ты видел как это делается, мы в тебя, да и в остальных ваших, верим!

Да, блин, там бы ничего не спасло.(

Блиин, я потерялся ваще))) Картинки рычагов гуглил, пока не понял, что на картинке рычаг не полностью влез,))

Это ж ВАЗовске рычаги?

Не совсем понятно с резистором, наверное не только его расположение поменял, он и контактыпоменял местами, иначе ж работа его не изменится? Вот бы внутри фотку его увидеть.