chaika

Задумка простая. Отрезать кусочек бака и сделать из него маленький бак и поставить его там где передняя часть бака находится. Там где была задняя часть бака поставить цилиндрический газовый баллон. Хотел делать вот такой кусок, вот короче. Интересно что я это себе сам придумал, а потом как-то понаходилось на АЗЛк тиме ))), оотуда и картинки. https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=33079.1020 https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=33079.1060 И еще у меня весь низ сгнил в баке, еще баки у меня есть,но я подумал и решил из верхней части сделать, она точно не гнилая и вваривать трубки и заборник не надо. Но там человек использует баллон диаметром 300 мм, я целюсь на 200 или 224мм, крайняк 246. Определяться буду когда машину переверну и можно будет все промерить на натуре. Ну и конечно крепить не лентами. хотя такой размер и следовательно массу может можно и лентами.

Бракований попався ). Низ весь погнил, а перегородка крпеко держится. Так как варить?

А я не спізнився, ну до толпи підключуся) Вітаю!

Догнул внутренюю арку, получилось плохо,но лучше всеравно не получится, будуделать так. И наверное буду приварить наружную, а кней подгонять уде потом недостающий кусок порога. Потом разрезал бак,кто не видел как выглядит бак 2141 внутри - пожалуйста ) Страшно было резать, он уже долго без бензина но вонял бензином на всю. Налил воды, поставил на нижнее (переднее считай) ребро, отрезал примено на третью часть, вода вытекала и воздуха в баке становилось все больше, побоялся и дальше просто разубил. Потом еще порезал, уже раскрытый бак резал смело. Получилась вот такая деталька. от места стыка половин оставил примерно 15мм, хотел этот остаток выровнять в плоскость со стыком и к нему приварить плоский кусок металла, но выравнивать на углах не очень получается, хотя можно. Посмотрю,может срежу и к стыку внахлест приварю. Тут главный вопрос - как варить? Пробовать варить самому полуавтоматом? Сварщик из меня неважный, хотя если сварку разогреть и режим подобрать, то можнопопробовать. Илилучшеотнести какому-нибудь опытному сварщику? Или на газосварку? ХЗ сколько денег возьмут и как сварят, шва получается почти 2 метра. Ну и потом вычухал ремонтную арку от транспортировочногг грунта, ох и замучился, час наверное тер, насадкой наждачным кругом в дрели, и вручную наждачкой, и щеткой в дрели. Особенно крепко держалось на внутренней поверхности. А смывки краски оказалось что у меня нет, бутылка стояла, но жидкость то ли испарилаь, то ли высохла, только кристаллы по станкам пооставались. Ее тои было там не много.

речь идет о передних пружинах от жигулей.

если кому-то нужна такая тема - пусть создает, модераторы не против.

Дима, ті єто уже говорил парой постов выше ) Я запомнил и, поверь, пользуюсь. Ну а шо робыть,или так или еще хуже).

Атвічаю, там бомбово! Я б і в цьому році поїхав, та є необхідність на Арабатку їхать. Хоча може ще й буду до Віктора проситись).

Та я и так вижу уже что не успеваю. Так уже и думаю. Сегодня и гнул арку, и резал, и лишнего нарезал, так и не получилось толком, наверное так оставлю, а потом изнутри уже как-то залеплю когда буду переворачивать машину.

ССД китай и есть. Интересно где на них отзывы нормальные.

радиатор выкинуть. помпу теоретически можно починить. Серега, помнишь ты мне высылал год назад пару помп, я ж с них сделал себе помпу и еще одну в запас. Ремкоплеткы продаются. Если решишься на ремонт, то фиьры бывают нормальные такие твердые а бывают как поастик, пластиковые не брать. Но лучше не париться и взять нормальную новую косозубую.

Ну так он же не брал трубки, шо с ним говорить. Кроме того врать обдумывая каждую букву удобнее, чем врать напрямую думая, можно и заболтаться или взболтнуть лишнего, поэтому он трубки не берет но на СМСки ответил. Ну и еще могу сказать, база shmetal-а не подкачала. Это действительно он. Побеседовали. Крутился и выкручивался, ничего не обещал, говорил про пятницу. Ну вобщем привет передали, а там будет видно.

Краска, грунт же ти бачив, він був участками погрунтований.

Это подальше, но рекомендую http://moskvich.net/topic/22799-летний-отдых-в-кирилловке-на-базе-отдыха-ялта/

о, вот это место. И ваще москвич красивый https://www.drive2.ru/l/288230376153175241/

сомневаюсь, тянет время. Аванс врядли 24 числа или позже бівает. А после пятниці віходныеЮ потом празники, некогда, некуда, банк не работал/ терминал не работал... Был в отьезде.... Развод.

ООООООООООО , БІмба!

Я б не был так уверен что один.

Ну да, не надо торопиться с выводами. Фамилия Канивец в Ахтырке очень распространенная. Во вторых Белый скорее всего "псевдоним", вот в соседнем со мной кабинете тоже сидит Саня Белый, программист, но фамилия у него другая, и белый потому что на фото он блондин вроде. Да, возраст совпадает. Адрес это самый центр, 10 минут от моей работы идти. Хорошо, собирайте инфу, будем что-то иметь в виду, но ниче не обещаем как говорится.

Спасибо за похвалы!) Мне тоже говорят бывает, что медленно делаешь, долго все , та вон люди точками варят , та вон на СТО если б так делали то ниче б не зарабатывали. А я понимаю, и отвечаю, что мне в конкретно в этом случае просто латку б на лонжерон наложили там где его кусок выгнил, прилепили б точками арку, кусок порога сзади одним куском бы сделали, замазали б шпаклей и все, и мазутой изнутри. Сделали б это за 2 дня максимум, но отдали б через неделю-полторы и взяли б денег как за неделю-полторы работы. И полезло б оно черз год-полтора, оторвалась бы балка через пару лет. Претензий конечно никаких, машина то старая, дороги плохие, та и ваще "почтибеспланоделали". Вот, не совсем конечно СТОшникам это относится, особенно прошу не приниматьна свой счет Космича, понятное дело, но многие так делают и так себя ведут. Но есть люди которые добросовестно просто отказываются браться за такую работу, потому что работы много и если реально оценить работу деньгами, то получается как-то вроде как неадекватно. Поэтому и мучусь). Опыта то нету, поэтому все медленно и не совсем качественно, оно то конечно стараюсь качественно, но не всегда получается так как хотелось бы. Все нормально и все получается, больше всего напрягает что на море я хочу ехать в начале августа, а тут еще по кузову работы многовато, подготовка к покраске, покраска, сборка, тормоза, мотор вкидывать и прочее. Наверное не успею. Еще неделю отпуска попробую взять. А еще ж передние крылья не снимал и не видел что там с пистолетами.... Кстати, транпортировочный грунт как снимать? Я когда-то когда люкса варил то с порогов смывкой старой краски снимал, правильно? ЗЫ. Хоть верьте хоть нет - нигде не найду нормально фотки стыка задней части порога и задней арки, чтоб посмотреть как оно там , чтоб себе лепить)

Вчера был праздник, поэтому я не варил, а жарил ) Ну а сегодня варил, арку внутреннюю, и по технологии Космич-евской выгибал кромку. Ох и морочливое это дело. Всеравно толком не подогнал, и не знаю как подгонять и как варить. Ну шонибудь придумается, это ж москвич ). Потом еще хотел порезать бак с этой машины под определенные цели. Долго думал, рамышлял, размечал, решал как начинать резать и т .п. Мы когда покупали эту машину то нам сказали - бак дырявый, и мы 250 км ехали на канистре под капотом, а когда я его снял то действительно было одно залепленое место. Но когда сегодня я налил в него воды полный, то он не то что дырявый , а он друшлаг блин )). Все планы теперь переменились, порежу, но по другому. Оставил на потом.

Ну текучее тоже хз. В машине, которую варю, все стекло вниз, припало пылюкой, так там и осталось слоем миллиметра 4, остальноеосталось езащищенное, это в порогах.

будем посматривать. Я тоже не знаю, пересмотрел фотки и тоже никого знакомых с ним не увидел, ни одного знакомого лица.

Майфун на последней фотке, судя по его виду, тоже с жуткого похмелья.

Кстати по этим двум обращениям было 2е мошенников. Один велосипед дорогущий продавал, но как только ему сказали что человек из Ахтырки заберет то исчез, второй компрессор недорого но не давал номера телефона, человек с форума ко мне обратился, я говорю - скорее всего кидала ибо без номера телефона, узнавай номер, я позвоню и сьезжу гляну, так на том и закончилось.