Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. lexx2next

    lexx2next

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      1 603


  2. космич

    космич

    Модератори


    • Бали

      3

    • Публікації

      12 445


  3. GreenMile

    GreenMile

    Модератори


    • Бали

      2

    • Публікації

      6 416


  4. NEPTUN

    NEPTUN

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      7 280


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 30.12.19 in all areas

  1. вчера помыл машинку сегодня утром забрал новогоднюю посылочку от детали.зп дворники 48 см. как раз на всё стекло)) с наступающим всех.
    3 points
  2. Всем привет!Вот и у нас наступает зима. Ну как наступает ? Второй день идет небольшой мокрый снег… И до Новогодних праздников осталась пара дней. Поэтому появились мысли о тюнинге для улучшения проходимости зимой. Пара дней ненапряжной подготовки, десять минут на установку… И вот встречайте… Плюс ТРИ ОЛЕНЯ мне к проходимости… Олени из пенопласта, делал сам, ставятся и одеваются на два болтика крепления решетки… Хотя эти олени больше на лося похожи… Ну да ладно…Прихода особого пока не заметил, но и город у нас чищеный, и немного мокрый. Есть мысли, что если одеть спецкостюм ( Деда Мороза), то приход должен быть!Для ночной поры добавится праздничная иллюминация в виде пяти гирлянд на батарейках… И в заключении этого опуса хочется поздравить всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ ! Здоровья Вам и Вашим железным коням. Полных баков и качественных запчастей…
    2 points
  3. По цене как нормальный ксенон стоит или те же линзы, да. Зато в родную фару без дополнительного колхоза с гарантированным результатом.
    2 points
  4. У меня тож не было, установил, под замком капота к кузову и на верхнюю шпильку впускного колектора четвертого цилиндра. Это по заводу. Куда масса с АКБ идет по заводу - я не знаю, у меня она в салоне.
    1 point
  5. По заводу масса прикручивается на болт натяжения генератора, на планку. От мотора косичка на кузов идет с одного из болтов задней крышки ГБЦ куда-то в район замка капота.
    1 point
  6. Отпусти оленей в Тундру,)) Минус ТРИ ОЛЕНЯ тебе к лобовому сопротивлению и увеличенному расходу горучки, )) А так...да,красивенько
    1 point
  7. указать форумы где простенькие алгоритмы откатывали годами? Или показать видео что может при благоприятных условиях приходить с датчика холла (наводки) и что со всем этим будет делать простенький алгоритм. Я ездил с бестрамблерным зажиганием, и с репером.и с трамблером с заблокироваными грузиками на электронике и без, и с магнитами на шкиву..Потом сделал кап ремонт, точней из двух москвичей собрал один, поставил ваз двиг с обычным БСЗ. выкинул всю электронику которую колхозил не один год. Тоисть вернулся к стоку и наслаждаюсь нормальной эксплуатацией авто без вечного ковыряния в чем то. И ездит авто ничуть не хуже. А внушение-это не мое.
    1 point
  8. Привет от погромиста бывшего То есть простенькая процедурка Delay(ms: integer); это уже непонятный алгоритм, так выходит? Time:=0; repeat // старт цикла подсчета времени между срабатыванием ДХ Delay(1); // задержка 1 миллисекунда Inc(Time); // увеличиваем значение таймера until HallOut; // цикл переходит на свое начало до тех пор, пока не появится сигнал высокого уровня с ДХ RPM:=ConvertTimeToRPM(Time); // процедурка конвертирования времени прохода 30-градусной прорези в обороты, чистая математика, без плавающей точки даже SparkDelay:=GetDelayfromTable(RPM); //здесь берем значение задержки в миллисекундах из таблицы-графика УОЗ в зависимости от оборотов repeat until HallOut; //ждем, пока не появится сигнал высокого уровня с ДХ Delay(SparkDelay); // ждем то время, которое взяли из таблицы УОЗ, которое нужно, чтобы мотор сделал полоборота минус опережение зажигания в градусах, это значение берется выше из таблицы процедуркой GetDelayFromTable Ignite; //процедура без параметров, запускающая выходной каскад коммутатора Вот это что, сложный алгоритм? Здесь есть ветвления, операторы условий case и if, неинициализированные переменные, какая-то двузначность кода? Здесь всего два цикла! Это что, известный только одному человеку алгоритм? Да бляха, эту хрень тупо можно на обычном турбопаскале написать, который в 8-м классе в школе изучают!
    1 point
  9. Запись как я этих оленей делал , может кому интересно... https://www.drive2.ru/b/549157955514138953/?key=1Y8IAAAAAADgOtUCpozXCAAAGYzIy5HvBOc2vqqHIR2ZMUgXEfU
    1 point
  10. Непонятно, а что вы пытаетесь доказать? Ну не берут двигатели Москвича и подобных машин масло. Даже после значительного пробега и даже самое плохое масло. Потому что конструкция двигателя такая - для людей. А на современных машинах двигатели другие - 5-7 лет и на шредер. Что называется ничего личного только бизнес. Никто же не заставляет такие машины покупать? Но ведь покупают? Значит их будут делать дальше. От того что в интернете есть какие-то нормы потребления масла - Москвич не станет хуже, а иномарки лучше. Всё дело в том что неважно какая там температура вспышки и испаряемость. Важно что это масло из-за конструкции двигателя попадает в камеру сгорания. А что с этим маслом происходит дальше - сгорает оно или забивает катализатор - это уже проблемы владельца машины и на расход масла это уже не влияет.
    1 point
  11. Каеф. Щастя повні штани. І не дорого вийшло. Спасіба Саня! .
    1 point
  12. Первый снег для машины за последние ннадцать лет (больше 15лет - это 100%). Первый снег утром и первый гололёд вечером. Резина показала себя отлично, особенно когда на ледяном подъёме пришлось остановиться и тронуться. Ни каких проблем.
    1 point
×
×
  • Створити...