Таблиця лідерів

А я проголосовал за франкомобиль )) Сейчас Виктор подтянется

зато выделяться точно будешь. А по делу москвичи не важно какой и так легенда. Вчера гуляли с малым и женой, смотрим валит красный 2140. За рулем парниша лет так 25. Приятно было лицезреть.Машина ухоженная. И смотрится бомбезно. Говорю жене: Я рад что есть есть ценители этих машин. Только они понимают в чем кайф!

Дааааа?) Ты поспрашуй так невзначай у всяких знакомых про зубильную коробку. То шо ты не знаешь про ее проблемы, как грится "болячки", то не значит шо их нет. Они есть и серьезные.просто сам знаешь. Соетую покупать ваз. И засечь вермя от покупки до установки 16клапанки, думаю с вероятностью 99,999999999999 это наступит никогда. )) Не, реально, покупай ваз, забей уже на москвич.

купи для разнообразия копейку а лучше оставь 1 любимый москвич и посматривай в сторону всяких логанов-гольфов-фабий и т.д.

В общем мой "пазний" маклауд уже потихоньку доживает свое в плане кузова, а варить его не очень хочется, неблагодарное это дело. Так что давно терзают муки выбора, то ли 41-й, то ли 2108(или 09, хотя врядли). 41-й рассматриваем с пихлом 1.7-1.8, года эдак 89-90(на удивление самые живые машины). Таз рассматривается 1.5 с 5ст. кпп. Порядок цен на 41 начинается с 500 бачей, и более менее норм вариант стоит тысченку, 08 же стартует с 800, и сносный вариант 1300-1500, как повезет. Естественно что то, что то, далеко от идеала. Чисто субъективно в 41 лучше сидеть, посадка выше всяких похвал, таз и рядом не стоял. Теплее печка. Проходимость лучше, это факт. Больше салон, больше багажник. На 1.5 8в тазе не ездил за рулем, поэтому за него молчу. Но уфа 1.8 полудефорс, едет интереснее чем таз 1.3i, и на низах вроде лучше чем 1.5 шеснарь. Хотя сравнивать уху с шеснарем это кощунство Ну в общем по плюсам все. Теперь минусы, кузовщина дорогая и редкая. Мотор если собран но новых запчастях малоресурсное говно. Расход у меня на 1.5 меньше 12 газа по городу никак, 1.7 и 1.8 врядли порадуют лучшей цифрой Коробка.. Про нее даже говорить не хочется... Теперь таз. Таз определенно лучше рулится(сравниваем +- сток), 1.5 по ощущениям(на пассажирском правда сиденье) едет не хуже чем наш 1.8. Кушая при этом 10-11 литров газа в городе. Дешевая кузовщина(хоть и дерьмовая), и нормалек с запчастями. Можно если не спеша тыщи за 2000 собрать комплект балтикоинжектора на gm. Еще чуть погодя накинуть шеснаревую голову. И ехать вообще весело. Минусы таза. Как правило ржавеет как и поздний москвич, херовая посадка, торпеда в стоке УГ(сразу под выброс). Печка вообще не впечатлила зимой. Мало места внутри. Ну и конечно это же ваз, а он как известно говно В общем здравый смысл подсказывает что 4-й в семье москвич уже не нужен. Надо остановиться Ваз наше фсьо. Но все-таки где-то на душе 41-й немного скребет))) Ваше мнение? Да будет срач

Да, по трассе к Ланосу еще ни у кого претензий не было. А по городу даже завод-производитель заявляет 11,4 то ли 11,5 л. Это в идеальных условиях в вакууме. А тут плачут что москвич 12 берёт ))

Это из разряда легенд о таврии и ее пяти литрах по городу, аха. Если на сенсе ездить, а не тащиться за автобусами в правой полосе, ест он и не давится. Не знаю, почему, может неудачные передаточные кпп, что ланос что сенс дохренища кушают по городу, и мало - по трассе. Ездил тут два раза в Кирилловку, туда-обратно, плюс километров 50 по самой Кирилловке, средний расход первый раз 6,4, второй раз семь литров (от отстрела до отстрела пистолета). Первый раз ехали с семьей 100-110км/ч, плюс кондишн. Второй раз ехал сам, 120-130 км/ч, плюс кондишн. Допускаю, что первый раз повторно заправили не полный бак, т.к. стрелка не поднялась до конца. Второй раз все четко. Но и семь литров считаю вполне приемлемо. А вот по городу меньше двенадцати не получается.

Догадывался что тыкнешь на это) мимо, уже давно холодным умом все было обдумано и машина не продаётся. есть цели в жизни поважнее, жильё, работа, семья. Лучше я смогу позволить себе вкидывать деньги на любимый мне авто, чем ездить на ино и лить в неё самое дешёвое масло и расходники Это видео как бэ показывает какой потенциал... Да и вообще что за манера такая грубая? Че,прикинь, пукан.. еще не купил таз, а уже фыркаешь как мой сосед на шестерке.. Отвечу ancifer на будущий пост) Если что, мой экземпляр не лезет по швам) И вообще отстаньте вы от моих 2000$,захочу хоть и 10 тысяч загну, а х*ли. шо хочу то и делаю. вкинуто гораздо больше и да- их не вернуть. МГМ он такой) Чем вам Узом для города не подходит? Паркуюсь на одном сцеплении, тяги с холостых хватает.. вОт поставлю еще ЭУР и вообще будет огонь.. А вообще конечно это все печально, выбирать авто до 2000$ это конечно прикол, шо то шо это уже хлам который проситься на метал

100% .. Москвич должен быть чем то особенным, пазние ижи и сорокеты выглядят так же банально как и сраный таз. Четырехфарник - супер идея... 412 АЗЛК квадратнофарник - туда же.. Иначе смысла нет к нему возвращаться )))

Был у меня однажды один гольф два на солексе, но с остатками моноинжектора (в виде мозгов). Хотел я было этот моноинжектор реанимировать и солекс на полочку выкинуть, но почитав интернетов, решил, шо ну его на йух: руки у меня кривые, мастеров по моноинжекторам с ровными руками тоже фиг найдёшь, да и сам моноинжектор и запчасти на оный тоже фиг где найдёшь )

Последние труселя, и продали, шоб починить эти самые моники А если сурьёзно, Асконы еще дешевле кадиттов, просторнее и мягче, а карбовая аскона на моторе 16SH вообще моя мегадрочибельная мечта была. Вы токо почитайте характеристики.

дело не в возмможностях, а том что ты этого всеравно делать не будешь.

А металл с пазднего ИЖа идёт на выпуск новых Опелей

Сердце подсказывает - канешно же Москвич! Но, мозг - за говноваз )) Ну, а самый идеальный, мне видящийся, вариант - купить шо-то иностранное лет до 15 (лучше до 10). И сварочник (шоб старый свой Москвич варить). Но, тут вопрос в деньгах, конечно же )

Так как узамгавно, плюсану в сторону некого мутанта в виде 2141 и вазодвигла. Хоть это и не по религии)

Тут поддержу 100%. Ездит и всё. Москвичём мне нравилось владеть (такая гордость, на стоянках все смотрят в твою сторону, спрашивают ОБОЖЭЭЭЭЭЭЭ КАК ТАК и т.п., он там весь сверкает такой) а Таз мне просто нравится водить. Быстро едет, мало жрёт, отлично тормозит, удобно, тихо, всё предельно просто. Приехал - уехал, всем пох на тебя. Именно по этой причине я неспешно подумываю вернуться в ряды москвичеводов. Только уже на чём-то более рЭтро. Может 408, четырёхфарник, хз там по ситуации видно будет. К такому решению меня подтолкнула встреча с моим бывшим красным танчиком на днях и разговор с новым хозяином. Единственное что мешает, выбираю между великом GT и мосем, бюджет примерно одинаков, хотя велик поболее затянет.

ВАЗ для города легкий резвенький(особенно 4х ступный), 41й для трассы( с мотором 1.7 и более),1.5 еще для города сгодиться, наличие запов...ВАЗ на первом месте, воопчем Дима-Харьков ты для себя нарисуй таблицу ; в шапке ВАЗ и 41й и 3 столбца,в первом какая либо позиция а 2й и 3й "+" и "-" и какой "чермето-корч" больше плюсов нахапает,тот и покупай. Ну и не забудь о своем росте

та нормальная адекватная ценаа) я он буду хату снимать за 700р в сутки, которая в не сезон стоит 300р! так что не жалуйтесь на цены, это еще не много

аж трясёт!!! внутри заскребло и вообще противно . админы удалите тему !! она вызывает негативные эмоции. толку от обсуждений ноль. автор посмотри видос авторевю.. https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=80437 вот собственно тема хозяина авто участвующего в тесте. можешь задать вопрос, видео там же кузовщина дорогая ? редкая? ты что раз в месяц приезжаешь в столб? коробка ? а что с ней не так ? ну бывает 5 вылетает или болтик гадский. а так ходит по 200 тысяч если в неё не лазить есть такие кадры https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=80314.0 так они хают все, и узам в том числе.. ну поставишь ты голову на ваз, ну чехлы там что ещё на тазы ставят? диски там тыры пыры а с москвичем какое поле для тюнинга.. а редкие ништяки, а улучшайзинги, а внедрение ино запчастей ? вот шаровые от спортаджа/туксона .. подъехали с ним не скучно.. и я с согласен на это все, а что тебе нужно ?

100% согласен. Но предметного и аргументированного спора никогда не получается )) Я вам лучше спалю клёвую тему! Лайфхак так сказать. Короче, если например в гостях приходится срать, и под рукой не оказывается ёршика, а просить взападло, можно просто сложить пару полосок туалетной бумаги и постелить на дно унитаза. ХОБА, смываешь - и унитаз чистый, никаких чиркашей.

И это при том, что у нас в Украине у французов сложилась репутация даже хуже чем у китайцев. Это вообще парадокс массового сознания: Во всём мире это нормальные повседневные семейные машины, которые продавались и продаются миллионами, а у нас в Украине почему-то все поголовно считают, что французы самые худшие автомобили в мире "на которых ездят только лохи, неспособные насобирать на нормальную машину". И зачастую часто говорят что "даже Москвич и Запорожец лучше старого франкомобиля". Сам имею несколько французов, и абсолютно с этим не согласен ...

Игорек, карбовая таврия в маленьком городе вполне может в 6-7 литров влазить а вот инжехторная меньше 10 ну ни как.