Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 04.11.15 in all areas
-
3 points
-
да с его пробегами. он в год меньше 1000 км наезжает, смысла ноль. финансово разница по расходу топлива за сезон между москвичем и скорпом в 20 литров бенза. просто 4 машины - это дохрена. каждый год страховка + замена масла и фильтров (минимум, а еще аккумы, резина ну и по мелочи) короче скорее всего зять заберет себе как подменный авто. ЗЫ парадокс в том, что при попытке купить авто, все им цены не сложат, а как кинешься продавать, то понимаешь, что это говно никому не надо и цена скорпа на автомате как у 412 москвича3 points
-
Врядли -- потому как сама идея капиталки двигателя с помощью трёх тюбиков неизвестной жижи очень сильно попахивает кидаловом ...3 points
-
в АЗЛК капот без зацепов до 76г, в ИЖ до 83г. Блииин, капец как жалко. Но то фигня. Очень хорошо что только машина получила серьёзные повреждения.2 points
-
пристегнут конечно, капот я правильно сделал что поменял на. 2140с зацепами, они сработали на ура.2 points
-
Пока нет снега, надо запостить прошлогодний Так как закрытия сезона не предвиделось, поставил зимку, задние подкрылки и передние брызговики, а то после предыдущей зимы порог ижанитом покрылся, где с-под переднего колеса летело. Эксплуатировал не часто, так как не было особой нужды, так, покуражится немного, там, боком вальнуть на 1,5 литровом овоще или на "санчатах" с ветерком. Да и цены на пойло для УЗАМа были немаленькими. Ездил везде, даже куда на джипах не сунулись, отрывали номер об сугробы (хорошо хоть не потеряли), благо защита стоит, а то и стакан бы фильтра оторвал, а так, как на лыже проходил преграды, почухивая пузо и кардан. И, кстати, как не странно, не застревал нигде, раз, конечно, сел на мост, но парни прохожие помогли скинуть со льдины машину))) А вообще люблю зимой ездить, не понимаю людей закрывающих сезон на зиму, столько позитива упускаете. Уже жду снега)) хотя мне и без него хорошо, но лучше пусть будет снег, чем дождливая сырая зима.2 points
-
Давай Серега, держись. Усе заживет. Машина то железяка, можно сделать или выкинуть и новую собрать. Жена если нормальная то все поймет и даст.2 points
-
2 points
-
еще раз повторяю - админы и модераторы - это администрация ФОРУМА. Не администрация клуба, не суд, не следователи, не эксперты и не досзнаватели. Администраторы форума следят только за порядком на форуме. Еслс вас кто-то бманул, продал некачественный товар и пр., и вы хотите привлечь к ответственности - идите в милицию, там с этим разбираются. И пока никому из модераторов не ясно, был ли факт обмана, "кидалова". Нет никаких доказательств и явных подтверждений. Кроме того, когда все выснится то может оказаться что это непреднамеренная ошибка продавца. И еще раз - пока что продавец не нарушил никакого правила ФОРУМА, не доказана его вина, если она и имеет место то она может быть непреднамеренной и случайной. Поэтому банить его пока никто не будет. Пока что он не представляет угрозы клубням. Предлагаю сторонам нормально самим разобраться в личке или в телефоне. Дальше если будет диалог такого же содержания забаню просто обеих на неделю,чтоб остыли. Остальным предлагаю флудить поменьше в этой теме.2 points
-
Доброго вечера всем давно небыл!!Вот решил отписатся, неочень даавно а точнее три месяца назад ездил на запад Украины пробег общий составил 2400км помоему где-то есть пост,и вот сегодня ночью опять побегу колесить на дальний туда же мой конь вроде ничего ,немного пошаманил перед поездкой поменял сухари на рулевых тягах(огромное спасибо женьку 13 за разборные тяги),обулся в зиму)))ибо хрен его знает дорога неблизкая,постаил дхо для экономии бензоля ,и соблюдения ПДД,заменил масло все фильтра,бензонасос))),нашел бумажку с контактами клубней в разных городах на случай если че,ну пожалуй все если фотки будут выложу,пошел спать ибо рано вставать...........1 point
-
Как то странно звучит фраза " в юз пустить не могу". Для этого и стоит колдун, дабы не пустить зад в юз и торможение было прямолинейным.1 point
-
1 point
-
Присмотрись на номер подшипника 60603 это закрытый с одной стороны его можно смазать, так как написано, а если 180603, то это закрытый с двух сторон и их смазать можно, только с разборкой помпы. Вообще желательно разобрать сделать ревизию и смазать потом точно знать будешь что с помпой все в порядке и она готова к установке.1 point
-
Жеваный компот, нихира себе, хоть бордюр с деревом четко немного сдержали, а то б на вылет было в стене, везучий ты. Поправляйся максимум быстрее, и наверняка к весне, не в холоде ж ей лонжероны теперь менять да заднее крыло1 point
-
снимаешь торпеду,обклеиваешь сначала виброй,потом спленом(по типу паралона самоклеющего),но это не будет стоить пять коп...1 point
-
стекло головой лобовое выбил? небыл пристегнут? если небыл пристегнут то москвич сработал на безопасность пасажиров не хуже иномарки,и капот заломало как задумывалось, и передок правильно сложился. жаль конечно апарат-но главное сам выздоравливай,а кузов если решиш его востанавливать заменищ1 point
-
1 point
-
Сережка, главное не сильно расстраивайся. Главное что ты сам жив и практически здоров. По машине я тебе посильно помогу. Думаю и не только я. Так что лечись, не унывай. Найдем тебе хороший кузов, и будет у тебя новая машина.1 point
-
1 point
-
Сейчас пойдут истории про то, что исправную уфу в стоке абсолютно не слышно в салоне классического москвича?1 point
-
Возможно будет повод вернуть обратно хром морду? То все шутки, главное что целый остался... сам был?1 point
-
1 point
-
1 point
-
В помпе 407 (408) так и сделано - маслёнка. Шприцуется туда солидол. Но так там подшипники полузакрытого типа, и сальник сделан по-другому. Не знаю какие подшипники в этой помпе, но если полностью закрытые - смазка до них не дойдёт.1 point
-
Ну так фокус то как раз в том, что этих 56тыс. сразу то и нет. А старая машина это всегда попадалово на деньги, просто растянутое в определенном временном отрезке. Кому повезет этот отрезок больше, кому нет, тот начинает вкидывать сразу. По сути покупая бу, ты в последствии платишь ту же цену новой в кредит, просто платежи не так жестко оформлены, как в банке ЗЫ Хотя соглашусь, что то же зубильце, выйдет все-таки дешевле, это факт. Но и там есть свои минусы...1 point
-
1 point
-
1 point
-
Заменить пороги - это необходимость, а установка ЭСП - уже баловство.1 point
-
1 point
-
Газифицировать надо для уменьшения затрат на топливо. Правда и ГБО поднялось в цене (гривна падает).1 point
-
1 point
-
Чет давненько не писАл.. начну с прошлогодней осени Зимние колеса у меня были разноширокие - передние на штампах, задние - на почти 7j разварках. До зимы я нашел пару целых задних подкрылок за недорого и решил их одеть, чтоб немного сдерживать ижанит. В этом случае такие широкие развары туда не вписуються, они попросту снова протрут подкрылки. Было решено задние разварки заменить, вы не поверите, разварками)), только самыми узкими, которые у меня есть. Зимние диски были черными, с нарисованными вайтбэндами. Решил, что надо сделать что-то новое с колесами, тем более и лето черное тоже, разнообразие надо. Так как много чего было перепробовано за время эксплуатации, решил сделать диски двухцветными (черный мат + цвет кузова), обновить вайтбэнды и + поставить колпачки пластиковые на ступицы (которые тоже пришлось обновить), чтоб дополнить вайтбэнд. Чем и занялись в гараже на досуге. После покраски и марафета, все было установлено на авто до начала прошлогодних снегов. А вот в этом и погарячился -до снега обул и, мягкую сатойу одну съело до индикаторов за одну поездку в село, из-за схождения неправильного. На пластмассовой летней росаве протектор практически не стирался, даже не заметил бы, если б зимка не стерлась. Пришлось поменять местами колеса, чтоб с села до Киева вообще в ноль не стерло (правда рисунок против шерсти был, но так всю зиму и отъездил))). По приезду подрегулировали сами схождение в гараже. Позже еще присрал передние брызговики, так как после предыдущей зимы пороги побило ижанитом, не хотел, чтоб подобное повторилось.1 point
-
Моя порция фото со встречи. Красноград, заправка, перекус... При подъезде в Полтаву: А дальше bonjorno seniore В Полтаве: И ГЛАВНЫЙ ПОЛТАВСКИЙ ХИТ!!!! Представляю вашему вниманию1 point
-
С какого-такого перепугу интересно? Половина суммы + доставка + покупатель сдаст этот радиатор на металл и что в итоге? Продавец в полных дураках? Круто, ничё не скажешь... ИМХО, нехер покупать на б/у-шке вещи у которых кондиция может быть настолько нестабильна. Тем-более с пересылкой. Радиаторы это как-раз тот-самый случай. Такое надо брать новым, либо по месту и недалеко чтобы можно было приехать и вернуть/обменять.1 point
-
Поздравляю с отличным приобретением! Еще важно что наружный подшипник, который возле фланца вентилятора, посажен с правильным зазором! На фото это видно. С этой проблемой я сталкивался, но у этой помпы все отлично. Надо будет и себе помониторить ресурсы, может тоже найду такую же новую, будет про запас.1 point
-
1 point
-
Мужики я думаю молодая жена Серегина теперь не даст ему заниматся машиной скорей всего!0 points