Таблиця лідерів

Ближний свет фар и дневные ходовые огни 2015. Согласно актуальных ПДДУ, а именно ст.9.8., действительно есть такое требование к предупреждающим сигналам и даже указаны конкретные сроки. Написано: "С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни (ДХО), а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства — ближний свет фар!. И было понятно про ДХО, в тех же Правилах есть даже конкретизация определения в ст.1.10, что же имеется ввиду под ДХО: ДХО – внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток. И штраф для забывчивых водителей — от 425 до 510 гривен. Следить за выполнением правил особенно строго собираются возле стационарных постов ГАИ, в пригородной зоне крупных городов, а также на участках дорог между двумя близко расположенными друг к другу населенными пунктами. Впрочем, в руководстве Госавтоинспекции отмечают, что инспектор имеет право не штрафовать, а просто предупреждать водителя. Этому есть такое объяснение - действия инспектора можно подвергнуть сомнению и опротестовать выписанный штраф. Согласно п. 9.1 (г) ПДДУ – включение ближнего света фар в светлое время суток – является предупреждающим сигналом. То есть, в данном случае налагать штраф за нарушение правил пользования внешними осветительными приборами – неправомерно. Не использование ближнего света фар, как нарушение правил пользования внешними осветительными приборами следует расценивать только в случаях, когда водители едут без включенных фар в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. К этому их четко обязывает другой пункт ПДДУ – 19. При этом ст. 122 ч. 2 КоАП Украины определяет ответственность за нарушение «…правил пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления…». Таким образом, работники ГАИ также не вправе привлекать водителей к ответственности за невключенный ближний свет фар в светлое время суток, расценив это как нарушение правил пользования предупреждающим сигналами. Ведь в ст. 122 ч. 2 КоАП Украины есть немаловажное уточнение предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления», а не во время движения. Исходя из вышесказанного, настойчивые и принципиальные водители при наличии свободного времени вполне могут опротестовать вынесенный штраф в суде. И про включение противотуманных фар (ПТФ) в режиме ДХО или ближнего света, мнение ГАИ и других участников движения, кардинально различные. В Госавтоинспекции уверяют, что в качестве альтернативы ближнему свету они не годятся. А автор пособия «100 аргументов против штрафов ГАИ» Владимир Караваев указывает, что Международная конвенция о дорожном движении, участницей которой является Украина, позволяет использовать «противотуманки» вместо фар ближнего света. Только следует помнить, что, согласно ПДДУ, «включение ПТФ должно осуществляться одновременно с включением габаритных огней и освещением номерного знака». И о ДХО. В Европе, для лучшего обозначения машины на дороге в дневное время используют в основном дневные ходовые огни. Они потребляют минимум энергии, не нагружают генератор, их работа почти не сказывается на расходе топлива. Международные нормы предусматривают, что можно использовать и дополнительно установленные ДХО. А в Украине, с подачи ГАИ, ездить с таким светом разрешили только автовладельцам, чьи машины комплектуются дневными ходовыми огнями еще на заводе, то есть новых иномарок. Собрано мною из различных интернет источников.

Подвернулся недорогой полтинник - грех было не взять По поводу устпновки баллона - тоже думал поставить его продольно, но повспоминав, сколько раз приходилось раскладывать заднее сидение, решил поставить так. Очень редко он нужен.

Та я не цену обсуждаю-у каждого свое понятие адекватной цены, для кого-то мегадорого, для когото копейки. Просто народ у нас часто есть такой-будет чтото валяться, будет готов выкинуть, но как спросят за это-сразу заломит дикую цену, и в итоге таки выкинет

Как-то сама-собой сложилась молодая еще традиция, котоой пока только 3 года, что в Ахтырку осенью приезжают москвичеводы из близлежащих городов, и проводится такая себе минимвстреча. Обычно программа проста - поторчали на площади 1-2 часа, поболтали, дали кружок колонной по городу, поставили машины, и бухать в кабачек, потом или спать, или кто-куда, вольная программа такскать. Например отчет за прошлый год можно посмотреть тут http://moskvich.net/topic/10659-ахтырка-ракинг-тим-фстречи-отчеты-соревновани/page-21 В этом году приехать в Ахтырку изьявило больше людей , мы всегда всем рады, поэтому создаем тут тему, чтоб знали все, и приезжали кто хочет. Теперь подробнее. Самое первое - дата. Обычно мы как-то приурочивали к дню автомобилиста или около того, в этом году обговорили в узком кругу дату, и назначили ее на 31октябя - 1 ноября. Сдвигать никуда не будем, дата оговорена окончательно, иначе не получается. Программа - обычно все просто, как я и написал выче - в субботу торчим на площади, кружок колонной по городу, бухаловка, сон. Утром воскресенья развозим приезжих на вокзалы, порты, космодромы, кто может позволить еще денек - пивасик и прочий похмелон. Вобщем все просто - просто проводим время вместе, общаемся на автомобильные и москвичевские темы. Если в этом году будут желающие на какие-то гонки, то мы сделаем, ну или драг или слалом, хороших мест и трасс нету сейчас, но сделаем как можем. Если буду желающие помериться письками. Нивапрос. Ну и если дождя или снега не будет. Время - начало торчания на площади примерно 14-00, тоесть приезжие рассчитывайте в такое время примерно приехать. Дело в том, что основные организаторы по субботам работают или заняты до 12, а то и до14 часов, ну так складывается, поэтому особо развлекать и встречать гостей будет некому. Проживание - в прошлые годы ночующих было 2 человека, поэтому ночевали первый году меня, а второй еще и Дрона. В этом году, если людей будет больше, то будем искать гостинницу недорогую. Вобщето наработки небольшие есть, гостинница в городе примерно 100 грн с человека. Пьянка - в прошлые годы искали недорогие кафе, настолько недорогие, что даже алкоголь свой приносили, ну и еда обычно была скромная, но так чтоб закусить хватало, поначалу заказывали что-то предварительно, потом по мере надобности дозаказывали. Думаю и в этом году что-то подобное будем искать. Тут цен мы пока не мониторили, хочется конечно влезть в 100-150 грн с человека, но думаю нужно быть готовым к 200-250грн. Плюс алкоголь!! Посмотрим, постараемся минимизировать. Второй день планировать заранее не будем, будем смотреть по обстоятельствам. Стоянка для машин - поставим у нас , ахтырчан, дома, мы в частных секторах, не думаю что прям столько машин будет что не влезут, думаю все уместятся. Сначала машины ставим , потом едем есть и пить. По месту передвигаться будем или на такси, или может будет какой трезвый водитель из нас, тоже не проблема. На крайняк маршрутки. Городок небольшой , расстояния небольшие. Пока предварительно могу сказать, что местных будет человек 5-7, приезжих уже вроде человек 6. Всем кто планирует ехать прошу пишите, наверное сюда. Может потом голосовалку прилеплю. Кто пока не планирует - у вас есть 2-3 недели на обдумывание. Вобщем пока конкретно мы сами ниче не решили, по ходу дела будем организовывать. Никакой грандиозной встречи с программой не планируем, просто встреча друзей и единомышленников за кружечкой. П.С. Думаю и женами можно, идин, я знаю, точно с женой приедет ;-). Может еще че не написал, или написал не то, поправляйте, спрашивайте.

поглядим. сфоткал весь семейный атопарк которыйна ходу))) ну и от деьалей приехала посылка.. у них с новой почтой договор, и посылка мне обошлась 17грн.. приятно..

Насколько помню теорию — двояко. С одной стороны меньше ток по нитям идёт и они должны дольше прослужить, т. к. меньше температура и меньше испарение металла нити. С другой стороны именно у галогенок на номинальной температуре этот металл должен обратно на нить осаждаться, а на недогретых он осаждается везде (стекло, корпус и т. д.)

Ткни носом как такое сделать

Я как пару лет назад поставил полудальний как ДХО и он круглогодично работает. Завелся-включились (гена -2110). ИМХО, лишнее напоминание о себе на дороге даже летом не помешает))

Спасибо за труды и дельное напоминание. Будем соблюдать!

Да не, корчинг-тулинг точно туды его отправит

+100500 Еще иногда аццкий корчен-тулинг помогает )))

"Девица манерная" вот что. Но из предложенного больше "лентяй" подходит. Машине 7 лет, ну какой он старикашка. Покажи ему как то разборку или пункт приёма чермета. Так, между прочим. Попустит

Валера пригнал на зимовку "белого" с тормозами со слов Валерчика, стало вроде лучше теперь замена масла и тосола минимум, а длинными зимними вечерами и зеркала ЗЫ еще раз спасибо Валере за колдовство с "белым" ЗЫЫ думаю переименовать его во "вредину" или "старикашку", возсожно "седого" ну или "лентяй", или "раритет"

Брал вот такое: http://www.autoklad.ua/buy/comma_XFLOWXS10W40SEMI4L_1768 И сегодня уже получил посылку с ГБО Завтра планирую докупить мелочёвку типа хомутиков, шлангочек и т.д и в воскресенье с утра инсталировать всё это на машину. В наличии не оказалось пластиковой трубки диаметром 8мм для заправочной магистрали, надо будет её тоже докупить. И заказал сразу 5 шт. газовых фильтров, на сайте они по 12 грн., а у нас тут минимум 45! Кнопка с проводкой у меня тоже есть. Руки уже чешутся поставить это всё

На счет таврии не скажу, но на Вазах точно их видел... В любом случае планирую из вазо-таврической сделать "москвическую"

Музей АЗЛК / Moskvitch museum

Тест драйв Москвич 412

?они