АЗЛК-21412 "Вишня"

[anatoly]

Поставь такую штуку

та то, да, зачетная штука

тока меня вот, например, жаба задушит 200 грн выложить за нее

[Анатолий 412]

та то, да, зачетная штука

тока меня вот, например, жаба задушит 200 грн выложить за нее

Целиком и полностью солидарен! Не та это запчасть, за которую можно выложить 200 грн., но всё равно спасибо.

[Алексеевич.]

Кого то жаба душит купить на зиму нужную резину и тоже считают, что это не стоит тех денег)))

[leon]

Купи б/у штукенцию

[Garri-g]

Не та это запчасть, за которую можно выложить 200 грн.

не стоит она 200грн... .дешевле.

Но штука полезная. Так после прогрева ты мучаешся с детонацией от горячего воздуха. А так открывается регулятор и идет воздух постонно с температурой 30 град!

[anatoly]

не стоит она 200грн... .дешевле.

почти угадал - 191.75 грн. Терморегулятор воздушный 2108 ДААЗ

Но штука полезная. ...

так никто ж и не спорит

[leon]

Полезная, я давно пользуюсь  А крышка Домик, отож.

[Garri-g]

Та не...Пройдись по рынку думаю найдеш дешевле. Я два года назад покупал за 70 грн.

[Анатолий 412]

Сегодня была заменена "косичка" проводов от ДХ к коммутатору - результата ноль, пропуски в цилиндрах всё равно присутствовали, потом заменён сам ДХ - и вот оно, счастье, больше двигатель в конвульсиях не бъётся, работает ровно и без "троения"! Кстати нагар на свечах песочного цвета, что меня очень порадовало, свечи купил не давно, прошли пару-тройку сотен км, производитель Bosch Germany.

[космич]

ну наконец то тебя можно поздравить.

ну и с Новым годом!

[Анатолий 412]

Спасибо Деда! Машине сейчас не нарадуюсь, тянет исключительно, стрелка экономайзера к красной зоне даже не стремится, даже когда на горку едет. Посмотрим, как это отразится на расходе, но я думаю тут меня тоже результат порадует. Блин, и всё из-за какого-то куска пластмассы с тремя проводками! Теперь единственное, что огорчает - биение руля Не могу найти из-за чего, хоть застрелись! На выходном попробую запаску на передок поставить, по очереди на правую и левую сторону. На запаске стоит нулячая резина и на стальном диске. Сегодня ехал на работу, обратил внимание, что когда катится машина медленно - вся морда гуляет вправо\влево, по ходу всё таки резина или колесо какое-то не по центру закручено, но такое вряд ли, наживлял все 4 болта до посадки в конус, а потом затягивал.

[космич]

надо колёса проверить на балансировке.

[Анатолий 412]

надо колёса проверить на балансировке.

Это первое на очереди. Просто с этой долбанной работой ни хрена не успеешь. Хотя когда колёса снимал (в этот понедельник) - все грузики на месте...

[MADCAT]

Проблема с болтанкой не решилась? Болтанка постоянная?

У меня было пару раз, причем оба раза появлялось в одном и том-же месте города и потом проходило-тоже било в руль, тянуло машину в сторону, а на большой скорости трясло морду, потом само проходило, почему так-непонятно, грешил на подклинивающий суппорт, но проверить уже не получается.

[leon]

у меня было биение из-за того что я неудачно остановился возле бордюра и согнул ступицу, вывеси на домкрате и потом опереть так что бы колеса зависли над дорогой заведи машину и вкл передачу 3-ю покрути посмотри какое колесо бьет это будет очень заметно. далее выводы делать

[Анатолий 412]

Проблема с болтанкой не решилась? Болтанка постоянная?

У меня было пару раз, причем оба раза появлялось в одном и том-же месте города и потом проходило-тоже било в руль, тянуло машину в сторону, а на большой скорости трясло морду, потом само проходило, почему так-непонятно, грешил на подклинивающий суппорт, но проверить уже не получается.

у меня было биение из-за того что я неудачно остановился возле бордюра и согнул ступицу, вывеси на домкрате и потом опереть так что бы колеса зависли над дорогой заведи машину и вкл передачу 3-ю покрути посмотри какое колесо бьет это будет очень заметно. далее выводы делать

Та решилась проблема, мать бы её за ногу Сегодня с утра снял правое колесо переднее, а оно, сука, во-первых потресканное внутри протектора, во вторых - съеденное, сантиментров 30, по внутреннему диаметру, как корова языком слизала! Вот теперь вот и думаю, это разбитый сайлент убил покрышку или конченая покрышка убила сайлент? Думаю всё таки второе, так как она вся в трещинах, а в одном месте начала уже разлазиться и ещё не много - и где-то бы стрельнула. Короче пока поставил запаску, она вообще нулячая, но рисунок не подходит ни к одному из колёс. Болтанка прекратилась, машину в сторону больше не тянет. Скоро должна прийти зимняя резина, натяну её на стальные диски, а на лето надо будет искать одну покрышку Kumho Power Star 758 165\70\14 и тогда будет что на передок обуть. Короче расстроился 3,14здец, теперь ещё срочно надо менять сайлент, что бы зимнюю резину не убило, а времени нет.

[anatoly]

Та решилась проблема,

ну вот и хорошо что решалась, хоть и неутешительный результат

но лучше уж такой чем никакого

[Алексеевич.]

У мну от хозяина предыдущего тоже досталась слизаная в ноль внутрення сторона покрышки. Вылечил правильной регулировкой ползуна в кулаке.

[Анатолий 412]

У мну от хозяина предыдущего тоже досталась слизаная в ноль внутрення сторона покрышки. Вылечил правильной регулировкой ползуна в кулаке.

Тут уже поздно что то регулировать, покрышке вафли с кремом Думаю всё таки ей время пришло, так как развал регулировали и подвеску пересыпали всю. Но видимо этот Matador уже был уставший, хотя пока на машине стояла - ничего и видно не было, увидел только, когда снял колесо

[leon]

какие-то мелкие покрышки 165/70R14 - рекомендую пересмотреть размерность покрышек, смотри в сторону 185/70-14

[Анатолий 412]

какие-то мелкие покрышки 165/70R14 - рекомендую пересмотреть размерность покрышек, смотри в сторону 185/70-14

На счёт цифры 165 могу и ошибаться, возможно 175, лень идти смотреть. А зима будет 185\70-14.

[leon]

вот это самое то

[Анатолий 412]

Ну что ж, вчера, после работы, поехал переобувать машину. Забрал с гаража стальные диски и на шиномонтаж. Диски там почистили от ржавчины (на посадочных местах), промазали мастикой, заменили все соскИ, сбартировали и отбаллансировали. Всё удовольствие обошлось в 114 грн. Резина, как и писал продавец (Димон_ ), без шишек, без порезов, без следов ремонта. Устанавливал на машину я уже сам в гараже. При езде никакого биения нет, машина идёт ровно и мягче, наверное за счёт более широкой и высокой резины, а так же достаточно хорошего протектора. Осталось только привыкнуть к цокотению шипов по асфальту, сегодня с утра на улице +6 и всё тает , ну это как всегда, я везучий в этом плане

[Анатолий 412]

Сегодня утром загнал машину снова на "Алеко-сервис", на замену сайлентблоков. Посоветовавшись с сервисменами решили менять обе стороны (хотя разбит был только один сайлент), а заодно и втулки стабилизатора (тоже чутка уже подгуляли). Итог: через 2 часа забрал машину, заплатил 430 грн.

200 грн. - работа;

150 грн. - комплект втулок и сайлентов;

80 грн. - развал\схождение.

Самому сделать катастрофически не хватает времени, а машина ездит каждый день, так что решил, дабы не убить резину, доверить замену СТО. Да ещё, как на зло, не нашол в гараже ремкомплект на подвеску, а он есть(с), пришлось выкинуть лишние 150 грн., хотя на рынке такой комплект стоит 220.

Зато теперь можно ездить спокойно.

[leon]

ну относительно спокойно и нужно ездить, а особенно зимой

по деньгам не дорого.