Компрессор из штатного мотора

[Юрий134]

День добрый,есть желание попробовать из свечи сделать клапан для компрессора.

Вообщем когда-то такая приставка раньше шла к автомобилю ,свечу выкручивается этот клапан со штуцером и компрессор готов.

Поскольку нужен компрессор для  строительства и прочего,колеса естественно качать не буду ,есть маленький 12вольтовый

[GreenMile]

Это все шляпа, колесо подкачать - это одно, а для строительства, где нагрузки в десятки раз больше не покатит, ему банально не хватит ни производительности, ни давления ни долговечности. 

Если есть лишний мотор - в ютюбе полно роликов о том, как сделать компрессор из  четырехтактного ДВС. Вместо головы делается плоская плита с клапанами и каналами под ОЖ, некоторые даже без каналов делают. 

Если нету доступа к металлу и станку проще и дешевле купить обычный китайский компрессор. 

 

[Bion]

Если есть желание попробовать можно где-то на металломе или по объявлению поискать старый 2-т двигатель от мопеда. Наверняка он будет недорого стоить - да и в случае чего его ремонт может ограничится только заменой колец.

[D.Vader]

Вот варик интересный

https://www.olx.ua/obyavlenie/pnevmokompressor-kompressor-kompresor-vozdushnyy-lexus-ls-460-2006-IDz7obk.html#aae78b7ee9

Поднимает ведро весом 2.5 тонны за минуту где-то. Вот это компрессор, а то всё требует колхоза, а из мотора, к тому же работающего - это вообще ад и бред. Как насчет бензосмеси, которая будет идти в шланг вместо чистого воздуха? Кто это вообще придумал???

[McPherson]

это тот случай когда игра не стоит свеч.
любой китайский 2х цилиндровый компрессор обеспечит абсолютно все потребности на хозяйстве, от строительных работ, до покраски авто.
и цены на них сейчас просто смешные.

[w-126]

16 минут назад, McPherson сказал:

это тот случай когда игра не стоит свеч.

Лучше и не скажешь.

Понял бы это топикстартер , что бы не терять время и деньги на воздушные замки.

[D.Vader]

6 часов назад, Юрий134 сказал:

свечу выкручивается

Для чугунки нормик, а постоянно крутить алюминиевую резьбу опще здрасте

[vech]

а чо. прикольно. шланг, ресивер, воющий трясущийся москвич на трех котлах...

[Юрий134]

За то бесплатно ,штуцер по идее можно и самому сделать и довольно мощный компрессор получиться.

 

[Юрий134]

1 . вообще то в заводской версии этот девайс берет воздух снаружи ,а не из впускного клапана,и у меня двигатель на газу.

2.компрессор зил-130 выдает 200 литров в минуту ,а этого мало!и ему подобные ,с мопеда и прочего тоже будет мало, достаточно объем посчитать

[Юрий134]

И чем и как вы будете смазывать 2 тактник налить в картер? Зачем мне воздух с маслом?

Или компрессор ЗИЛ например он вообще то под давлением смазывается,ну есть у меня маслонасоса с МТ но это сколько мороки.

Купить готовый ,было бы столько денег я бы просто нанял кого-то 

У меня был китайский 220 литров выдавал,кто красил знает что такое компрессор не успевает и делать перерывы это уже не то

 

[OGON]

11 час назад, D.Vader сказал:

https://www.olx.ua/obyavlenie/pnevmokompressor-kompressor-kompresor-vozdushnyy-lexus-ls-460-2006-IDz7obk.html#aae78b7ee9

Поднимает ведро весом 2.5 тонны за минуту где-то.

Может там ёмкость ещё стоит и берётся воздух оттуда, а компрессор потом неспешно компенсирует?

[McPherson]

2 часа назад, Юрий134 сказал:

За то бесплатно

а топливо у вас тоже бесплатно ? ))
 

 

2 часа назад, Юрий134 сказал:

компрессор зил-130 выдает 200 литров в минуту ,а этого мало!

200 литров это дофига ! что вы собрались делать что вам этого мало ? 
если компрессор выдает 200л реальных а не рассчетных - то это очень хорошо.
а тот что у вас был китаец, это 1 цилиндровый, 220 литров там на впуске, а на выходе делим на два.
 

 

1 час назад, Юрий134 сказал:

Купить готовый ,было бы столько денег я бы просто нанял кого-то

не в обиду, вы мне напомнили одного товарища, был тут на форуме, он хотел сделать дизель из узама, и что бы почти задаром.

4 часа назад, vech сказал:

а чо. прикольно. шланг, ресивер, воющий трясущийся москвич на трех котлах...

да, вообще такая приблуда шла на газ 51, а как оно будет работать на 4 цил. моторе ? да это будет посмешище ))

[Юрий134]

Ну попробовать стоит,тем более если это бесплатно

[D.Vader]

23 минуты назад, OGON сказал:

Может там ёмкость ещё стоит и берётся воздух оттуда, а компрессор потом неспешно компенсирует?

Нет, сразу врубается, как только жмешь на поднятие подвески. Нет там никакого ресивера, вместо них пневмостойки

9 минут назад, Юрий134 сказал:

Ну попробовать стоит,тем более если это бесплатно

Послушай умных дядек. НЕ стоит. Ремонт дороже выйдет. Троящий мотор не алло совсем. Сорванная резьба свечи в ГБЦ тоже мощности не добавит

[D.Vader]

Давай теперь посчитаем

Объем одного цилиндра 1.5 - 375 кубиков. Этот объем выкачается за один оборот, если такая приблуда сама воздух впускает в цилиндр. Учтем ещё коэффициент наполнения, который через сантиметровую дырку будет явно меньше 0.8 и будет равен хорошо если 0.6. То есть 375*0.6 = 225 кубиков. И допустим, мы разгоним мотор до 2000 об. Итого получим 450 000 кубиков в минуту. 450 л/мин

Но! Нам нужно, чтобы мотор работал длительное время в этом режиме, и наполнял ресивер или сразу дул в краскопульт. Сразу нельзя - будет пульсация

Выдержит ли мотор полчаса работы на высоких оборотах и на трёх цилиндрах, или может проще купить ДВА компрессора от зила и прикрутить к ним один электромотор через шкивы?

А если эта штука не впускает воздух в цилиндр, а берет из коллектора - то делим на два. И получим 225 л/мин

Ну и нахрен оно надо???

[Антон 2125]

https://www.zr.ru/archive/zr/1960/04/prisposoblieniie-dlia-nakachki-shin

https://www.kolesa.ru/article/iz-tsilindra-v-koleso-obzor-sovetskogo-predka-kompressora-dlya-podkachki-shin

Описание этой затеи. Как я понял ее придумали для  накачки шин на грузовиках ГАЗ-51.

[GreenMile]

7 часов назад, Юрий134 сказал:

1 . вообще то в заводской версии этот девайс берет воздух снаружи ,а не из впускного клапана,и у меня двигатель на газу.

Нда? Ну расскажи, как ты собираешься закрыть впускной канал в ГБЦ, чтоб из  него не подсасывало. Ты ж понимаешь, что воздух будет идти преимущественно по пути наименьшего сопротивления, а наименьшее сопротивление - это впускной канал в ГБЦ, т.к. чтобы двигатель на трех горшках работал и давал хоть какую-то производительность, дроссель-то придется таки приоткрывать.

7 часов назад, Юрий134 сказал:

2.компрессор зил-130 выдает 200 литров в минуту ,а этого мало!и ему подобные ,с мопеда и прочего тоже будет мало, достаточно объем посчитать

Это все ок, охлаждать ты эту приблуду чем будешь? Ты понимаешь разницу между "подкачать шину" 5 минут и "дуть в ресивер" часами? Да она у тебя либо сгорит, либо начнет работать как калильная свеча в цилиндре. 

Зилоидный компрессор имеет нифига себе водяную систему охлаждения на объем всего-то 214 кубов, а ты хочешь каким-то свистком без охлаждения дуть больше 200 л/мин? Ну пробуй, потом расскажешь, что первое крякнуло - клапан или краскопульт, который расплавится от перегретого воздуха

[chaika]

оно еще и газом дуть будет).