Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?

[....]

первая ретро, но вторая уже жесть

[Miha]

Та ну тут не совсем в тему самые лучшие приборки. Мне нравятся приборки таких машин, на которые в ближайшее время денег не нашкрябать)

Например:

Так что, раз тема о рукожопости, то у меня вопрос про 2141 приборку. Какого фига это кусок говнопластика да еще и без каркаса??? Тут рукожопы только на заводе! Это ее снимай, проклеивай всю, профили цепляй, а потом думай как-бы так в случае аварии эти профили тебе ноги не пробили)

[космич]

первая симпатичная 

[Igorek]

49 минут назад, Nicholas сказал:

ну тут не поспорить, у ланоса торпеду вообще хз кто придумывал, я бы её заменил сразу)

Торпеда с подушкой безопасности пассажира довольно симпатичная.

[D.Vader]

4 минуты назад, Igorek сказал:

Торпеда с подушкой безопасности пассажира довольно симпатичная

Покажи, я, видимо, какую-то дорестайл только знаю

Такэ шось?

Выносят мозги дефлекторы разного размера. От зачем? Нельзя было одинаковые сделать?

[ancifer]

Случайно нашёл интересное исполнение Ланос-торпедо да и салона вообще. Кожа, вроде бы написано.

 

[Igorek]

 

9 минут назад, D.Vader сказал:

Покажи, я, видимо, какую-то дорестайл только знаю

Такэ шось?

Выносят мозги дефлекторы разного размера. От зачем? Нельзя было одинаковые сделать?

Ага, воно. Ну, на москвиче или копейке смотрелось бы глупо. А в общем дизайне кузова оно неплохо вписывается. Кстати, пластик не выглядит откровенно дешманским. Катали недавно на Киа Спортейдж третьем, пластик салона очень убого смотрится, а дверные карты вообще как топором вырублены. Хотя торпеда симпатичная.

[ancifer]

Geely MK

Нраомканы

[D.Vader]

56 минут назад, Igorek сказал:

дверные карты вообще как топором вырублены

iX35 ездил, чего-то мне вообще тесно

55 минут назад, ancifer сказал:

Нраомканы

На тебе итальянцев

[dimasldo]

2 часа назад, Nicholas сказал:

Да даже тем что это не ТАЗ! Это главная причина чем он круче

не таз точно круче ланоса я имею в виду 10 го семейства салон удобней, посадка выше, мотор современней.

2 часа назад, Nicholas сказал:

ну тут не поспорить, у ланоса торпеду вообще хз кто придумывал, я бы её заменил сразу)

нормальная панель у лайноса

[....]

6 минут назад, dimasldo сказал:

не таз точно круче ланоса я имею в виду 10 го семейства салон удобней, посадка выше, мотор современней

Я когда то читал журнал, не буду врать не помню названия. Там ставили как раз  достоинства обеих авто. Так вот по выносливости и ресурсу мотор у ланоса по лучше.

 

7 минут назад, dimasldo сказал:

нормальная панель у лайноса

Ну как бы да но и нет.Можно бы сделать по лучше. В тазиков только и панель лучше. И то не во всех . Классика если посмотреть одни обрубки. (2104-05-07)

1 час назад, ancifer сказал:

Geely MK

Нраомканы

С одной стороны да, а с другой? Мы все привыкли что приборка под рулем. Но есть одно но. А вам никогда руль не мешал просмотру приборов?  Мне кажется такая компоновка создана для решения этой проблемы

[ancifer]

4 минуты назад, Nicholas сказал:

С одной стороны да, а с другой? Мы все привыкли что приборка под рулем. Но есть одно но. А вам никогда руль не мешал просмотру приборов?  Мне кажется такая компоновка создана для решения этой проблемы

В 21099 мне мешала. А в 2110 как для меня и создано.

[dimasldo]

2 часа назад, Miha сказал:

Так что, раз тема о рукожопости, то у меня вопрос про 2141 приборку. Какого фига это кусок говнопластика да еще и без каркаса??? Тут рукожопы только на заводе! Это ее снимай, проклеивай всю, профили цепляй, а потом думай как-бы так в случае аварии эти профили тебе ноги не пробили)

торпеда гремит пищит, скрпит, но она еще и прыгает, у меня с переди каяба газ.масло машинко жостковата, я вижу как торпеда туда -сюда прыгает по средине, такое чувство, что переломицца пополам торпеду поставлю опель вектра а, банально но она мне больше всего нравитса приборка волга, у мну правда от соболя будет.

но лобовое стекло бесет больше всего, стоит свежая резинка (уплотнитель), оно так течет в салон успевай тазик подносить, я не успеваю салон сушить, выход один только вклейка и покупка нового стекла с шелкографией. завтра буду ехать на работу сделаю фото сколь воды натекло, 41 это реально аквариум

[....]

А мне когда стоял родной руль от автобуса тоже все было видно.Когда поставил от вектры. (Он человеческих размеров. )  Есть чуток не удобств.Но это плата за норм руль

[dimasldo]

7 минут назад, Nicholas сказал:

Я когда то читал журнал, не буду врать не помню названия. Там ставили как раз  достоинства обеих авто. Так вот по выносливости и ресурсу мотор у ланоса по лучше.

по ресурсу можно поспорить у нас 1,5 16 в прошла свыше 350 тыщ, без каких либо вмешательств, мотор был очень резв он и дальше бы ездил если не обстоятельтва..

Цитата

Ну как бы да но и нет.Можно бы сделать по лучше. В тазиков только и панель лучше. И то не во всех . Классика если посмотреть одни обрубки. (2104-05-07)

для своего времени это были не плохие панельки.

[D.Vader]

12 минуты назад, Nicholas сказал:

2104-05-07

Внезапно:

Даже дизайн приборки срисовать не смогли, ущербно вышло - контрольки натыканы где попало, разного размера, тахометра нет

А также Фиат 130/131 vs. 2108

[....]

6 минут назад, D.Vader сказал:

контрольки натыканы где попало, разного размера

Они спешили) Не было времени =)

[D.Vader]

Beta (2107?)

[lexx2next]

10 часов назад, dima-kharkov сказал:

Просто интересно, а в чем говно то? На семере не ездил за рулем, но одно время катал на 2106(что в принципе одно и то же). Так вот кроме убогой посадки за рулем(она просто жопа), машинка вполне понравилась. Ну руль еще чуть туже был, чем на моське. А так едет хорошо, кушает адекватно, в салоне тише, и приборы не надо колхозить от ваза.

Ваз 2107 , и 2106 по подвеске различаются не деталями а комфортом... Шестерка намного мягче, и это парадокс детали практически одинаковые, компоновка тоже, а комфорт разный. Дальше.... ВАЗ-2104 с той-же подвеской хуже в управляемости ( Честно не знаю с чем связано но опыт вождения есть на всех Вазовских моделях и даже разных владельцев.). Рабочая 2104 у нас пережила два капремонта кузова , четыре капиталки двигателя , и три -четыре капитального перетряха подвески... И сейчас это не машина , это ЧТО-ТО с чем-то.... При разгоне руль надо тянуть вправо , а при торможении влево , иначе по прямой ехать затруднительно. Шумная, двери нормально не прилегают и не закрываются, замок багажника каждые полгода новый. Расход 10-12 литров А95...по городу. А руль вообще на месте не выкрутишь .... Вот чем ВАЗ лучше  2141.  А еще ни один ВАЗ не вписывается в те повороты куда я без напряга заруливаю .  Вазы минимум со второго захода....

 

 По приборке - у меня тоже возникала мысль перенести приборку на центр , из-за роста верхняя половина для меня не видна.. И приборка в центре ПП очень правильное решение....Еще бы подобрать что-то и красивое и информативное...и можно заморочится.

[ancifer]

5 минут назад, lexx2next сказал:

 По приборке - у меня тоже возникала мысль перенести приборку на центр , из-за роста верхняя половина для меня не видна.. И приборка в центре ПП очень правильное решение....Еще бы подобрать что-то и красивое и информативное...и можно заморочится.

Всё гораздо проще.

ПП 21099 ТАЗ (читать как 2109 ТАЗ с высокой панелью) - приборку  со своим ростом не читаю в пути (скорость в первую очередь)

ПП 2111 ТАЗ - все приборы как на ладони. Почему? ХЗ.

 

[fiks 1]

46 минут назад, lexx2next сказал:

Ваз 2107 , и 2106 по подвеске различаются не деталями а комфортом... Шестерка намного мягче, и это парадокс детали практически одинаковые, компоновка тоже, а комфорт разный

Никакой не парадокс, кузов 05 и 07 жестче, это все знали с момента выхода  данных моделей в свет. Так же известно было, что кузов 6-ки мягче всех вазокузовов, это преподносилось как плюс, кузов, типа, играет дополнительно к подвеске.

Так же считалось, что 21011 мягче, чем  2101 - и я этому свидетель. У мну был кузов 21011, 15 лет...когда я садился в "копейку", то просто ужасался - будто бы ехал на дубине верхом...

[dimasldo]

я на 41м верхний ряд лампочек не вижу, мне мешает гребанный козырек, приходится пригинатся, кто его придумал руки бы поотбивал.

[fiks 1]

56 минут назад, lexx2next сказал:

ВАЗ-2104 с той-же подвеской хуже в управляемости

Ездил, ничо такого не заметил. Возможно, в каком-то конкретном экземпляре, неудачно была подобрана резина...и вапще - в 4- пружины задние жёстче ...

[dimasldo]

у знакомого ваз 2104 04 или 05 года г.в. пробег больше 200 тыщ мотор без капиталки ходовку конечно делали машинка в идеале. ваз таки говно

[....]

а я катался на экспортной 2104 пригнанной с франции , подвеска там чуток  лучше чем в обычной и не так ломалась! Парадокс вот в чем. Хозяева на ней ездили каждый день на работу. Годами) Потом продали её и купили кадика) С салона. И знаете что? Ходят пешком на работу, аха ха я угораю....)))))))))