Весельчак "У"

[scor.p]

Завелся на МПСЗ!!!!!

Кайфууеем, сегодня мы ваще кайфуууеемм!!!!!!

))))))))))))))

Все-таки теперь 100% подтверждено, что сукастартер давал помехи на ДПКВ, из-за черкания крышки по ротору. 

Я  рад что завелся, теперь конечно подстраивать нада будет, ну то такое уже, рутина. После предыдущих попыток там все такое задроченое было что хорошо хоть завел, и то пришлось выставлять и выправлять койчего.

та ну этож жужугание! чегойта стартер на него наводки даёт?

или если кондёр на денегераторе пробьёт то оно перестанет ехать чтоле?

 

завёлся - эт канешна хорошо, но в общем фунцкионал МПСЗ какойта стрёмный!

[scoryc]

я думаю из за стартера большие электромагнитные помехи были

[chaika]

Повторяюсь вкратчце для Димы и Васи: МПСЗ перестало заводиться после того как поставил редукторный стартер. Сначала думал наводки , или провод повредил, потом разьем на подлкючении к блоку и т.п. , и так несколько месяцев, никакого тоолку. Потом попытался завестись с горки и оно завелось, потом снял сигнал в ДПКВ с помощю  нубука и звуковухи его и увидел помехи на сигнале именно при кручении стратером. Добавил пару конденсаторов на вход ДПКВ, сигнал выровнялся и стало работаь. Но проездило так месяц-два и ставало хуже и хуже, потом перестало. Активно не искал причину, но искал, так и не нашел. Кода сломался стартер - причина стала ясна - она описана и отфотографирована на предыдущей странице - с корпуса редуктора стартера слетела крышка , металлическая, и терла по ротору, проторла много, оно искрило. которотило, и т.п. Щас устранил.

Все это было с рисунками, фотками, графиками описано. Но хотя б предыдущую страницу гляньте.

 

 

 

завёлся - эт канешна хорошо, но в общем фунцкионал МПСЗ какойта стрёмный!

а че стремный?

[scoryc]

Вова так я и написал для Димы-что стартер давал помехи. . а так я слежу за твоим гаражом

[scor.p]

Вова так я и написал для Димы-что стартер давал помехи. . а так я слежу за твоим гаражом

да яжтоже за гаражом слежу 

 

а че стремный?

ну мало-ли чо может случиться... система зажигания должна быть одной из самых надёжных... а тут наводки пошли, и оно не работает.

яж выше написал, в генераторе чота коротить начнёт, и всё, опять машина не едет. к стандартным проверкам при незапуске машины(кроме топлива, карба, и системы зажигания), добавились ещё проверки стартера и генератора.... или какого-нить коротящего в багажнике проводочка....

ведь на обычном жужугании работал нормально?

ну то ладно, главное чтоб такое не повторялось!

[chaika]

Помеха была на датчик коленвала, он на маховике, а маховик касается к стартеру, потому и помехи шли на датчик. Я бы сказал что этот случай исключительный, ибо ваще никто ни на нашем форуме, ни на других, ни наши местные (имеется в виду город) инжектрощики\электрики\прочие_специалисты даже примерно на могли причину назвать.

Кстати да, когда оно не заводилось раньше, то былы подозрения на помехи в бортсети, я запитывал зажигание от другого, не связанного с машиной источника, тоже не заводилось . 

Ну и в самой схеме есть фильтра цепей питания, вроде по входу 12В, потом по стабилизированному 5В, и отдельно еще на питание процессора  , так что меры для избежания помех разработчиками вроде принимались.

Сегодня ездил, и вчера вечером на слет местный,  МПСЗ против трамблера это небо и земля, правда. Сегодня уже прогрел и при нагрузке вылез небольшой звон, буду настраивать.

 

Вчера и сегодня был выходной, было немного время и желание порзаниматься машиной, а именно позаниматься МПСЗ. Но так как  МПСЗ вчера сделал,то сегодня хотел позаниматься сигналко, а то она вроде есть, и установлена, а работает не правильно, можно сказать не функционирует ваще, при проверке после установки работало, потомкак собрал -перестало. Но блин эти гады выключили свет, приехал домой в час дня его не было, потом немного включили и опять выключили, включили аж в половину девятого, уже в гараж идти не хотелось, с учетом того что рассчетное время на нужную работу не менее часа.

[chaika]

а еще неделю назад у меня сломался правый подрулевой переключатель, хз как, стал возле магазина, вышел через пол-часа, залез в машину - сломан, рычаг стоит криво, вернее висит, в каком-то одном положении можно включить ссыкалку с двойным взмахом, и то попасть надо.

вот и думаю что поставить взамен. На прошлогоднем красном были шнивские, ну мне они не jxtym нравятся, хотя руль маздовский есть, который с ними гармонирует

 

 

 

может еще есть какие варианты, которые станут в наш корпус?

 

Я это к чему веду: у коллеги 2110, которая 104, у него на этой ручке еще какие-то кнопки, которые БК управляют и может еще чем-то, вот я че-то такое хочу, потому что надо будет в перспективе некоторые дополниетльные кнопки, на тот же инжектор и прочие излишества. И может быть чтоб под сток руль все ж полходило.

 

Хотя может просто этот пока получится отремонтировать и все.

[Garri-g]

Там у ручке стоит переключатель который работает по CAN так что забудь о нем

[fen]

У меня шнива + сток руль - мне нравится.

[Тимоха]

У меня шнива + сток руль - мне нравится.

под правый дырку пришлось увеличивать?

[fen]

под правый дырку пришлось увеличивать?

да

[mr.azlkovskiy]

Там у ручке стоит переключатель который работает по CAN так что забудь о нем

По куям он работает , обычные сигналы , народ переделывает этот выключатель для управления магнитолой если она поддерживает

[Rasp]

 

 

 

Вот собственно и вся каншина, откуда вообще это заблуждение пошло? Там каншина недобитая даже в Гранте и Приоре, только на ЭБУ, АБС и приборку распостраняется насколько помню, а чтоб еще и кнопки были, это наверное году в 2020 ждите.

[scor.p]

 

Вот собственно и вся каншина, откуда вообще это заблуждение пошло? Там каншина недобитая даже в Гранте и Приоре, только на ЭБУ, АБС и приборку распостраняется насколько помню, а чтоб еще и кнопки были, это наверное году в 2020 ждите.

ну судя по всему там не кан шина, а просто электронное управление. тобеж не силовой рычажок без фиксации. вверх-вниз понажимал, и выбрал нужный режим.

какбэ в москвич тоже просто так не вколхозишь.

[mr.azlkovskiy]

Как раз и ставили ребята на москвич

Чтобы мафоном управлять, на компе где то статья была

[Rasp]

ну судя по всему там не кан шина, а просто электронное управление.

 

Это и имелось ввиду, обычная слаботочная цепь НР.

 

[Garri-g]

Ясно. Ну прикольно. Чем оно может рулить на магнитоле?

[mr.azlkovskiy]

Громкость,следующая станция,трэк

[Тимоха]

Громкость,следующая станция,трэк

хм... интересно.. 

а куда подключать на майфун?

[scor.p]

хм... интересно.. 

а куда подключать на майфун?

наверно мафон был какой-нить с возможностью подключения ремокона.

только там его засадили не на руль, а сделали его подобие из подрулевого переключателя 

[Miha]

Мне кажется, не оч. удобно... Вот на руле - самое то!

[Тимоха]

Мне кажется, не оч. удобно... Вот на руле - самое то!

ну руле да.. но блин там переделок надо вагон сделать.

[Ndrey]

хм... интересно.. 

а куда подключать на майфун?

на пионерах и соньках есть вход как в наушниках.

управляется различным напряжением.

то есть +5 в (кажется) и земля, а на вход разное напряжение подается, которое получается при замыкании кнопки через резисторы.

 

[chaika]

поспрашивал подрулевые, самый китайский восьмерошный 50- грн, получше - 60, лучший 90. С кнопочками будет порядка 150 грн. Наверное буду покупать с кнопочками, пока один )). Надо еще по сайтам цены глянуть будет. Свой снял, он ваще рассыпался, ремонту не пригоден. Плоховате без него, вот вчера вечером совсем немного поездил, но туман и конденсат после стоянки вечром уже надо вытирать.

 

За выходные довел до ума сигналку и замки. Во первых не закрывался и не открывался водительский замок, проблема как всегда в проводах оказалась, они там 100 раз уже погнили и разьемы гавно, долго искал, устранил, потом повторно устранил, потому шо первый раз недоустранил. И во вторых при постановке на охрану через 5 секунд сигналка начинала орать, сразу как становилась на охрану вобщем. И когда устанавливал то все работало, а когда собрал и начал ездить то случилось такое. Долго искал причину, пробовал всякое, но потом когда мозги вышли на нужную дорогу сообразил: кроме всего остального к сигналке подключен и концевик дверей, и пока сигналку устанавливал и проверял все работало, но была отключена приборка, а стало работать криво когда подключил приборку, а на приборке у меня еще есть индикатор открытых дверей, вот через него  и была "перетечка", проблему решил установкой в цепь диода.

Ну и еще пропал сигнал, пропал давно, вот тоже добрался до этого, реле и предохранитель в порядке. Вобще нестало сигнала когда менял стекло, снимал приборку, торпеду, замок, майфун и потом все обратно ставил, так вот когда обратно ставил поубирал немного соплей и колхоза, который до меня наколхозили. Отчетливо помню, что тогда выкинул какой-то странный проводок, че-то я на него обратил внимание. А сейчас снял кожух рулевой колонки, и у видел что нету одного проводка от контактных пластин на руле))), наверное то он и был)). Но блин проследил путь этого проводка , он от ЧЯ должен идти до кнопки, и шото я его не найду, из разьема тоже не пойму где он болжен быть потому что нумерацию не знаю, Т.е.есть еще чем голову поломать.

[chaika]

Купил, сегодня пришло

 

 

 

За оба 62 грн,  с доставкой 85 грн. Рекомендую сайт http://vsedoavto.com.ua Работают своеобразно, не супербыстро, иногда бывают косячки, но цены местами просто поражают, как в данном случае.

 

Производитель хз, думаю жестчайший китай судя по цене, посмотрим, эксплуатация покажет, в руках вроде нормальное 

Пока не поставил, приболел, в гараж не асилел выйти. Да там и сигнал еще найти надо перед тем как переключатели ставить.