Валентин

[NAPASYAN]

ну да, не спорю ковка заметно крепче... но согласись, для своего размера борбеты очень легкие...

[Тимоха]

ну да, не спорю ковка заметно крепче... но согласись, для своего размера борбеты очень легкие...

Ок, давай ВСМПомним пантеру 17ю ширина 7,5 вес 6,7 кг

[NAPASYAN]

нуу.. не перегибай... пантера бушная 500-600 зеленых денег стоит...

[scor.p]

ну да, не спорю ковка заметно крепче... но согласись, для своего размера борбеты очень легкие...

олскульные борбеты на самом деле лёгкостью не отличались.

[NAPASYAN]

ну 8.6 кг, тоже не плохо...

[NAPASYAN]

Эх , давненько не писал.. Вообщем все было не плохо, но стало у меня малоовато маслица в картере, и на резких стартах под горку горела лампочка(странно что еще работает)... месяц назад купил масло, и в воскресенье собрался с мыслями и поменял масло... Взял недорогую полусиньку, говорят хорошая... за одно поменял прокладку клапанной, и вымыл все керосином, чтоб выявить откуда течет... выявил.. Еще как оказалось у меня не работали задние тормоза... колдун был не настроен, и постоянно перекрыт был.. вот я его подрегулировал, и о чудо - задок начал хватать! но, только правое колесо, и на скользком поктытии машину начало разворачивать, ну думаю или воздух в системе, или закисло. Оказалось закисло. Поездил день, с активными торможениями, раскисло, но совсем..  - домой приехал в половинке бачка уже было сухо(( Поехал в один свой гараж, там взял новый рабочий цилиндр, но от 412-го как позже оказалось. Приехал в другой  гараж, расковырял, старый цилиндр был закисший, и с момента покупки мной машины не двигался(а может и дольше) когда к нему начала поступать жидкость, манжета дриснула. снял, вычитсил давай ставить новый  - а болта... на старом резьба 10, на новом 12... ну думаю, жопа, домой на маршрутке, но нет, покопался в закромах нашел переходник собрал, позвал отца прокачал - гут)) но теперь заднее левое схватывает сильнее)) цилиндры разные, подозреваю, что и усииле они дают разное... но подрегулировал ручник, и теперь он на не сильно крутой горке делжит машину, чему я очень рад...

Кстатии, вымыв все, обнаружил течь масла.. снизу передней крышки сочится... там ведь и давки то нету.. прогладка видать совсем гавно... Масла(счтай говнища) я слил с машины от силы литра 3 , но за счет того, что это была полусинька, то мотор болеем менее читсый.. не так как на м8...

[chaika]

харашо

[Kondit]

маннол гут масло, после хорошей минералки двежек на нем поёт! 

[scor.p]

у меня колодки такое схватывание давали.

на первых метрах поездки, когда холодно, чуть прикасаешься к педали тормоза - задок одним колесом уже в юз уходил.

 

поднимал машину, проверял. раскручиваем колесо, отец ооооооооочень ласково давит на педаль тормоза.

колесо крутится, крутится, и потом сразу ХЕРЯКС и остановилось.

 

заменил барабан(были на него подозрения), колодки причухались, такая-же фигня.

потом ещё похолодало, при малейшем нажатии на педаль тормоза, как на кирпич одним колесом наезжаешь.

разгонишься-1 раз ласково оттормозишься с 40км/ч эффект пропадает. постоишь - опять такая-же фигня.

колодки начало, с красной накладкой. с обоих сторон ставились одновременно.

психанул, нашёл в гараже старые ХЗ какие колодки, поставил со стороны где прихватывало, и задок теперь тормозит более-менее равномерно в юз ничего не кидает.

через неделю психанул ещё сильнее и купил задние колодки от опеля. поставить не успел, начались морозы

 

в общем в чём мораль? говно наши колодки.

[leon]

про колодки от опеля, можно подробнее с какого?

[scor.p]

про колодки от опеля, можно подробнее с какого?

я брал 450грн/комплект. 

ТРВ - 650грн за комплект.

кетай-польша по ценам ~200грн - будет не сильно отличаться от начала.

искать информацию?

[leon]

пасибо есть пока родные 

[космич]

у меня колодки такое схватывание давали.

на первых метрах поездки, когда холодно, чуть прикасаешься к педали тормоза - задок одним колесом уже в юз уходил.

 

поднимал машину, проверял. раскручиваем колесо, отец ооооооооочень ласково давит на педаль тормоза.

колесо крутится, крутится, и потом сразу ХЕРЯКС и остановилось.

 

заменил барабан(были на него подозрения), колодки причухались, такая-же фигня.

потом ещё похолодало, при малейшем нажатии на педаль тормоза, как на кирпич одним колесом наезжаешь.

разгонишься-1 раз ласково оттормозишься с 40км/ч эффект пропадает. постоишь - опять такая-же фигня.

колодки начало, с красной накладкой. с обоих сторон ставились одновременно.

психанул, нашёл в гараже старые ХЗ какие колодки, поставил со стороны где прихватывало, и задок теперь тормозит более-менее равномерно в юз ничего не кидает.

через неделю психанул ещё сильнее и купил задние колодки от опеля. поставить не успел, начались морозы

 

в общем в чём мораль? говно наши колодки.

аналогичная фигня. и тоже долго бился и не смог найти более менее вразумительной причины. и бывает это в основном осенью) когда морозы начинаются. хорошо влияет на это одинаковость регулировки распорных планок и регулировка колдуна.

[NAPASYAN]

Я после того Как у меня начало накладку сорвало, как то стремаюсь их брать... По маслу, кум работает уже больше 10 лет на маслах на перова, сказал что нормальное.. барабан судя по всему был новый, и так как колесо уже больше года не тормозило, то только притерся))) выработки нету.. колодок гдето 60% осталось, обычные совдеп... с права, не знаю что стоит... Больше всего склоняюсь к тому, что разные тормозные цилиндрики.. разная длинна и диаметр... вот и разность усилий получается... и колдун я регулировал на глазок... гдето по середине хода штока выставил... есть у кого инструкция как правильно колдуна выставлять?

[космич]

у меня в книге написано как регулировать колдун, но мне это не помогло. пружины сзади усиленные. я тоже на глазок опятным путём выставлял. у меня получилось, что винт совсем чуть чуть нажимает на поршень

[NAPASYAN]

Немного повыжигал на парковке каравана)))

 

И купил себе по случаю три канистры для бенза по 14 литров каждая... алюминий, реально очень легкие.. одну уже батя выцыганил))) В них из франции приехали духи на разфасовку, так чтоо надо промыть, и заправить)) ато пахнуть одна ванилькой, вторая еще чем то)))

[SamikQ]

масик живет Это хорошо)))

[Гість malosol]

я тоже рад что она еще двигаетьса..

[mr.azlkovskiy]

Колдун?

1 чел в машину ,запаска и 20 литров бенза

Винт выставляется 1мм ,как то так в книге

[scor.p]

Колдун?

1 чел в машину ,запаска и 20 литров бенза

Винт выставляется 1мм ,как то так в книге

в хороших книгах советуют проверять опытным путём на ровной площадке.

поидее самый верный совет....

 

а ваще пишут, в баке 10 литров бензы, полностью пустой салон и багажник (в смысле без хлама и пассажиров) зазор между нажимным рычажком и колдуном должен быть 0.1мм

[Гість malosol]

а вам не пофиг?? ездит же человек. пускай ездит.

 

 

[NAPASYAN]

при 0,1 мм колдун полностью перекрыт, и зад не тормозит вообще((( если нажать чуть чуть то начинает тормозить... блин, летом это все надо делать а не на морозе...

при 0,1 мм колдун полностью перекрыт, и зад не тормозит вообще((( если нажать чуть чуть то начинает тормозить... блин, летом это все надо делать а не на морозе...

[leon]

От после исправления всех косяков, колдуна настраивать опытным путём и не зимой.

[scor.p]

при 0,1 мм колдун полностью перекрыт, и зад не тормозит вообще((( если нажать чуть чуть то начинает тормозить... блин, летом это все надо делать а не на морозе...

при 0,1 мм колдун полностью перекрыт, и зад не тормозит вообще((( если нажать чуть чуть то начинает тормозить... блин, летом это все надо делать а не на морозе...

ты когда нальёшь ещё 30 литров бенза, и кинешь 50кэгэ инструмента и прочей лабуды в багажник, он у тебя как-раз начнёт работать.

это выдержка из книжки зарублём.

 

а в старых книгах писали настроить, а потом проверять торможением.

но блин с нынешними колодками, всё это фуфло.

[Гість malosol]

вот и я б не лез коль ездит..