Картинки

[SERGEYVFS]

  "В 24.10.2017 в 22:15, Susanin_Dead сказав:"

нет там столько проводов... это прикол

Expand  

Хоть и прикол, но проводов там стоко.

[BonjornoПопуас]

  "В 25.10.2017 в 04:09, Cerber сказав:"

я эту машину видел, а еще у на катается москвич с мордой и жопой от копья:)

Expand  

та у вас много такого! на салтовке,  жолтый 412 с мордой от бехы 316

[Cerber]

  "В 25.10.2017 в 15:07, BonjornoПопуас сказав:"

та у вас много такого! на салтовке,  жолтый 412 с мордой от бехы 316

Expand  

КАЛхоз

[Susanin_Dead]

  "В 25.10.2017 в 07:12, SERGEYVFS сказав:"

Хоть и прикол, но проводов там стоко.

Expand  

Я недавно менял радик кондишина на такой, говорю ж, прикол. Жгут там толстый только в некоторых местах и не такой длинный.

[SERGEYVFS]

Ктото видит токо часть айсберга, а я их ремонтирую

[ancifer]

Блэт......

[Susanin_Dead]

это уже не из дешовых. Кстати, раз флудерасим то спрошу... как ты?

[SERGEYVFS]

Гг нормально, нет разницы деешовая или дорогая , везде есть провода, когда лежыт жгут его незамечают, а лежыт связка непонятных проводов спотыкается каждый, остатки второй проводки достались мне, а на фото их 2.

Полностью размотана , в итоге гдето 2 кульмана по 6 кг проводов разного сечения и длины. 2 здооровых кульмана с разьемами, и коробка с подкапотной проводкой которую я ище неразмотал, гдето 4 метра и диаметр сечения жгута 3-4 см.

Но она замотана тканевой изолентой тесса, также как я делаю проводки на заказ.

[dimasldo]

Мне один водитель камаза говорил, что если взять снять с камаза всю проводку и сложить ее в один кусок то получиться 12 км , сказано было о старом советском камазе.

[SERGEYVFS]

Нее 12 км там нет, ну  2-3км может и есть, камазами я занимался, там проводов чуть больше чем в москвиче.

И так на размышление, в инжекторная проводка ваза, длина гдето 2.5м, провода разной длины

Количество проводов в жгуте до 45 шт(в зависимости от комплектации).

 И скоко получается общяя длина провода если сложить в один( берем по максимальному расчету, из них 20 -30 процентов отходов)

 

[Nimnul]

 

[^SERGIK^]

Из увиденного лично,вот так люди решают вопрос сорваной пробки слива масла 

[Andrei_zp]

  "В 08.11.2017 в 18:14, ^SERGIK^ сказав:"

Из увиденного лично,вот так люди решают вопрос сорваной пробки слива масла 

Expand  

И как замену делать ?

[^SERGIK^]

  "В 08.11.2017 в 18:17, Andrei_zp сказав:"

И как замену делать ?

Expand  

Вот и мне интересно?Ну допустим ездить на вакуум,но он не дает полной гарантии что масло слито.В общем имбицилы.

[NEPTUN]

А зачем замена? просто долив .

[Женьka 13]

  "В 08.11.2017 в 18:17, Andrei_zp сказав:"

И как замену делать ?

Expand  

Все гениально и просто!

просто чел хорошо умеет пользоваться сварочным автоматом и большой опыт работы с дрелью или просто хорошо может делать дыры !!!

продерявил,заварил!

продерявил заварил!

и т.д.

[witjock]

  Цитата

И как замену делать ?

Expand  

Вот так-http://mysku.me/blog/ebay/38707.html .

http://mysku.me/blog/china-stores/57406.html  Зато после,не будет-

https://jestomg.com/7367-kogda-pervyy-raz-samostoyatelno-pomenyal-maslo-v-svoey-mashine.html

[^SERGIK^]

Самый основной аргумент против замены масла в двигателе через щуп заключается в том, что при работе двигателя масло изнашивается, и многие его присадки, которые обязательно есть в составе, выпадают в осадок. Весь этот осадок, включая грязь и продукты сгорания присадок, остается лежать на дне. Производя замену масла через щуп своими руками, невозможно достать со дна весь этот осадок, и он даже после замены будет лежать там. Влив новое масло, старый осадок смешается с новым, и это приведет к тому, что эффективность работы нового масла будет снижена. Вполне логично, что с каждой новой откачкой через щуп осадок будет оставаться большим, и в конечном итоге это серьезно снизит ресурс мотора. Поэтому вывод таков: заменять масло через щуп своими руками можно, но увлекаться этим не стоит

[Антон 2125]

  "В 08.11.2017 в 18:17, Andrei_zp сказав:"

И как замену делать ?

Expand  

можно компрессор от холодильника приспособить для откачки масла

[Igorek]

  "В 09.11.2017 в 18:27, Антон 2125 сказав:"

можно компрессор от холодильника приспособить для откачки масла

Expand  

Нипайдет. Он предназначен для перекачки вещества в газообразном состоянии. И остановится на первых секундах работы, т.к. не сможет сжать жидкость. Тот же гидроудар в ДВС. Через ресивер тоже не получится, компрессор не создаст нужного вакуума.

[Антон 2125]

у меня с компрессора слилось масло

[Igorek]

  "В 10.11.2017 в 08:36, Антон 2125 сказав:"

у меня с компрессора слилось масло

Expand  

Оно находится в картере, и служит для смазки цилиндро-поршневой группы. Да, в нагнетающий патрубок попадают мельчайшие частицы масла, но только когда масло перемешивается с фреоном. Поэтому в разных системах используются разные масла, для совместимости с определенным типом фреона.

[Антон 2125]

накрылся бизнес 

[Susanin_Dead]

  "В 09.11.2017 в 18:24, ^SERGIK^ сказав:"

Самый основной аргумент против замены масла в двигателе через щуп заключается в том, что при работе двигателя масло изнашивается, и многие его присадки, которые обязательно есть в составе, выпадают в осадок. Весь этот осадок, включая грязь и продукты сгорания присадок, остается лежать на дне. Производя замену масла через щуп своими руками, невозможно достать со дна весь этот осадок, и он даже после замены будет лежать там. Влив новое масло, старый осадок смешается с новым, и это приведет к тому, что эффективность работы нового масла будет снижена. Вполне логично, что с каждой новой откачкой через щуп осадок будет оставаться большим, и в конечном итоге это серьезно снизит ресурс мотора. Поэтому вывод таков: заменять масло через щуп своими руками можно, но увлекаться этим не стоит

Expand  

вообще если судить по чесноку то всё масло и не сливается с мотора. а вот может вакуум забрать что то говорит что масло не совсем качественное. Ибо в хорошем масле какашка не выпадет в осадок а равномерно растворится  в масле и будет задержана фильтром.

В защиту вакуумного отбора масла скажу что трубка отбора должна вставлятся по упора в поддон и масло вакуумирует в том же порядке что и класический слив. Грубо говоря "до одного места", сливать масло или отбирать вакуумом, если не бодягу с лужи заливал

Я проехал на Лимоне уже 6500 и кажется что масло уже пора менять. Режим езды, пробки... хотя брал хорошее масло

[ancifer]

Противоугонка