Timmy's garage

[Санек ХХХ]

Тимохин аппарат уже почти как новый,а какой был...

[космич]

привет всем.

с днищем закончили. навёл феншуя с трубками и все замазал бронзой. теперь можно опускать машину и красить пороги и проёмы. красота ушла пришла обыденность))

 

        

[dimasldo]

Это резонатор такой?

[Тимоха]

Да. Прямоточный.

[trotssergey]

Да. Прямоточный.

Убедил)) Они и в стоке прямые)) Это ж не глушитель.

Это резонатор такой?

По научному-стронгер.

[chaika]

Серега, а правду говорят, что лучшей мазутой изнктри салона является шовный герметик, шо он защищает лучше всего, если ним покрыть дно из салона то будет хорошо и надолго. Но им не мажут потому что он сильно дорогой. Можна типа разбавить и задуть, но всеравно дорого. Правда?

[космич]

правда. и нанести его через пистолет проблематично. он очень токсичный когда его много

[Garri-g]

Я фот форд делаю. так у него в багажнике вместо шумки каким то промышленным экструдером нанесен такой герметик на большую площадь. квадрат где то 30 на 60 см.

[BonjornoПопуас]

а он срок годности имеет? у меня куплен года 3 назад не роспакован

[Санек ХХХ]

На не написан использовать до...

Все имеет свой срок...

[Alexeich]

Серёж,если цинк на исходе,то есть свежий и ксилол.

[космич]

цинка ещё вагон. пять кг это очень много

[Alexeich]

Спроси у своего маляра-работал ли он с эпоксидным грунтом (не реклама).Я себе хочу (когда-то) днище после цинка вскрыть.У меня сейчас маляр с 20-ти летнем стажем-говорит это супер для днища.

[Rasp]

Спроси у своего маляра-работал ли он с эпоксидным грунтом (не реклама).

Какой-то странный вопрос, с эпоксидным грунтом работают все маляра. Что еще положить на голое железо?

У меня пороги снаружи полностью в шовном герметике 3М нанесенном с пулевизатора (вместо традиционного барашка) ну и под базой конечно же, вид такой себе как и у гравика впрочем, но ровнее лежит. Сверху накладки пластиковые так что в целом все-равно что там под ними. Не знаю насколько было токсично, но точно знаю что дорого и геморно Наверное все днище и не взялись бы даже делать, ни я ни маляра.

[Alexeich]

Какой-то странный вопрос, с эпоксидным грунтом работают все маляра. Что еще положить на голое железо?

Если бы все работали,я бы не спрашивал.Я им работаю,а взяли в напарники маляра с 20-ти летним стажем,так им работал только на кора6лях.А на СТО И где-то на паравозах нет.

[Rasp]

взяли в напарники маляра с 20-ти летним стажем,так им работал только на кора6лях

Увы в наше время это не показатель ни уровня работ, ни компетенции... Я имел ввиду тех кто реально красит машины каждый день и не Жигули/Москвичи, а иномарки свежие т.е. там где есть определенные требования к уровню работ.

[scor.p]

Увы в наше время это не показатель ни уровня работ, ни компетенции... Я имел ввиду тех кто реально красит машины каждый день и не Жигули/Москвичи, а иномарки свежие т.е. там где есть определенные требования к уровню работ.

вот эти люди как-раз нормально москвич покрасить не могут.

точнее они покрасить могут, но подготовить нет.

[Rasp]

С Москвичем много проблем еще на этапе кузовных работ Все зависит от требований, если ты хочешь хорошо подготовленую машину, то предоставь ее по максимуму ровной или же потом не пеняй на маляров. Как только понимаешь простую истину - маляр красит, сварщик/рихтовщик - варит/правит, арматурщик - собирает/разбирает, сразу на выходе получается машина. Поэтому отдать кривой и ржавый Москвич на покраску, при этом ожидать от маляров конфету на выходе - как минимум глупо, будет херовая работа в любом случае, либо шпатла 150 кг, либо как приехала так и уехала, но в одном цвете

[scor.p]

С Москвичем много проблем еще на этапе кузовных работ Все зависит от требований, если ты хочешь хорошо подготовленую машину, то предоставь ее по максимуму ровной или же потом не пеняй на маляров. Как только понимаешь простую истину - маляр красит, сварщик/рихтовщик - варит/правит, арматурщик - собирает/разбирает, сразу на выходе получается машина. Поэтому отдать кривой и ржавый Москвич на покраску, при этом ожидать от маляров конфету на выходе - как минимум глупо, будет херовая работа в любом случае, либо шпатла 150 кг, либо как приехала так и уехала, но в одном цвете

после одного маляра полезли трещины на крыле. хотя он параллельно мерседес какойта 600й из последних красил (на бампере 1 скол от камушка, и царапинка на губе. полный перекрас бампера)

после второго по кромке ржа кое-где. (параллельно красили камрюху предпоследнюю)

а вот с ровностью или поверхностью краски у меня претензий нет. да шкуры кривые, но в зеркало их выведут только реставраторы. а там другие расценки и подходы. да и машины после реставраторов не ездят каждый день по зимней соли.

 

зы. оба маляра красили весьма свежее железо. без гнили и ржи, почти сразу после повреждения деталей.

[MeanStreak]

Эпоксидник только на голое железо и желательно в пол слоя! Подрывает всё что под ним (со временем). Весчь супер.

[космич]

ручеёк заварил. болгарка в ремонте поэтому зачищу потом.

 

   

[Тимоха]

Серега, как думаешь, пластик ставить на водосливы? или пусть лучше без него?

 

ПЫСЫ багажник возить не буду.

[chaika]

конечно с ними красивее. У кого-то недавно на фотке видел от газели, ну так, интересно смотрится, по фото. Раз уж тормоза от газели, то и пластик можно, че уж )

[Zazik]

Серега, а правду говорят, что лучшей мазутой изнктри салона является шовный герметик, шо он защищает лучше всего, если ним покрыть дно из салона то будет хорошо и надолго. Но им не мажут потому что он сильно дорогой. Можна типа разбавить и задуть, но всеравно дорого. Правда?

Вова,есть шовный герметик в банках под кисть. вот им и можно такое делать. у меня товарищ не один корч спас таким способом. 

[fen]

Вова,есть шовный герметик в банках под кисть. вот им и можно такое делать.

Я таким мазал дно при покраске в том году снаружи и в салоне, посмотрим как покажет себя. Брал польский.