-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении

[chaika]

я у Юры покупал

[космич]

я у Юры покупал

и я там покупал, а сейчас не могу тему найти

 

 

http://avto.pro/part-11311253236-BMW-838/#80455;46713;2;07713;0000;wd034a4155d614c6a8334289c1bd2e102

 

тут дороже чуть чуть http://exist.ua/price.aspx?pcode=11+31+1+253+236

спасибо

[космич]

заехал сегодня на шиномонтаж 

хотел просто две покрышки переставить. в итоге два диска отрихтовали, один саморез нашли и заклеили, все четыре отбалансировали. цена вопроса 425 гривен. а ещё собирался сегодня на развал ехать, но видать не судьба. денег не хватает.

 

   

 

теперь спереди АМТЕЛ 185/65, сзади 185/70 КОРДИАНТ СПОРТ.

 

следите за колёсами))

[chaika]

Ага, знач и у тебя нижний задний угол задней правой двери оттопыривается. Я обратил внимание на это, так мне кажется что так у всех. Но у тебя ешще и не очень.

[trotssergey]

ЫЫЫ)) У меня тож торчит угол так) Видно на одном заводе делали 

[Rasp]

Это из-за петлей выработанных/провисших.

[Тимоха]

Ага, знач и у тебя нижний задний угол задней правой двери оттопыривается. Я обратил внимание на это, так мне кажется что так у всех. Но у тебя ешще и не очень.

Это исправляеться.

До поварки у меня тоже углы топорщились.

Но Серега всё исправил.

[космич]

да, торчат как у всех. я тогда ещё не знал как это исправить, так и езжу

[trotssergey]

Деда, расскажи секрет. А то у меня по крылу норм, а низ торчит(

[космич]

Деда, расскажи секрет. А то у меня по крылу норм, а низ торчит(

да там особо и рассказывать нечего. дверь рихтовать бесполезно она назад вернётся. надо резать сапожок в проёме и выдвигать его под дверь.

 

пришла посылочка с октанкорректором. на днях буду инсталировать

 

[scoryc]

Жду тестов

[Alexey]

Интересно что за корректор ?

И где такой продается

[chaika]

я просто скока не видел 2141, то у 99 % этот угол этой двери оттопырен.

[Rasp]

Ну вот у меня была не оттопыренная задняя дверь, зато оттопыренная передняя Потому что на 5 мм где-то провисала.

 

[chaika]

твоя попала в тот 1%, редкий, но существующий. )

[Garri-g]

Ну не 1 процент а больше. Но согласен. У меня не оттопыреная, зато фонари задние на сантиметр глубже чем надо...

[космич]

Интересно что за корректор ? И где такой продается

корректор вот отсюда http://moskvich.net/topic/22567-%D0%B8%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D1%8E-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0/

[Alexey]

Заинтриговал

Ждём отзывов

Вставлю свои 5 коп

Будешь настраивать - настраивай на среднее положение регулятора.

Желательно по стробоскопу потом на разных режимах покрутишь

В большенстве электронные октан корректоры в смысле те что приставки

Из-за запаздывания меняю характеристику зажигания как правило заваливают

[космич]

снова лазил в карбюратор. пол дня притирал посадочную плоскость. в итоге поставил в первичную камеру топливный жиклёр 97,5(сотого не было в наличии) вместо 105, а во вторичную 120 вместо 115 как рекомендует книжка для УЗАМ 1,8. уменьшил уровень, а то перелив был на лицо, мембраны эконостата и пускового устройства были залиты топливом и во впускном коллекторе полно бензина.

результат немного обрадовал. наконец то машина завелась без помощи педали газа! на первичной камере едет плохо ощущается нехватка топлива поэтому по приезду домой поставил 100-й жиклёр. а вот вторичка заработала как надо. если нажать в пол то машина уверенно разгоняется и летит.

завтра продолжим наблюдения.

[космич]

итак 100-й не катит. 102,5 мало. 105 уже почти но всё равно мало. как ни крути а мы приближаемся к 107,5. холостой уже 41. огромный плюс машина стала отлично заводится, но только если не трогать педаль. стоит пару раз нажать на газ и она не заводится. и бензином опять воняет. думаю если ещё уменьшить уровень то вообще ехать перестанет.

[trotssergey]

Деда, а носик у тебя ж одинарный стоит, на сколько я помню?

[AlexCold]

итак 100-й не катит. 102,5 мало. 105 уже почти но всё равно мало. как ни крути а мы приближаемся к 107,5. холостой уже 41. огромный плюс машина стала отлично заводится, но только если не трогать педаль. стоит пару раз нажать на газ и она не заводится. и бензином опять воняет. думаю если ещё уменьшить уровень то вообще ехать перестанет.

Ставь сразу 110, и будет счастье. Сам долго игрался, все равно пришел к 110. Уровень можно спокойно уменьшать до 26мм, появятся провалы, чуть подними.

[космич]

носик стоял одинарный и лил прямо на диффузор. когда снял карб в коллекторе было полно бензина. сейчас поставил двойной 40/35.

сегодня машинка стоит, я дома отопление делаю. завтра на работе продолжим. надо ещё прокладок купить. у меня есть 107,5 и 110, но как то стрёмно. когда 107,5 стоял машинка кушала безбожно.

[x6tance]

Неделю назад промерялся

1.5 литровая бутылка на 20 км, и осталось еще на палец бензина.

Все тоже самое 73 солекс с его сток жиклерами по гдс, развернут на 180

носик 40х40, кулак 4 сток. эмр 60

хх-45 винт откручен на 5 оборотов для горочки

КСЗ на трамблере 4708 ( типа для 3317-3318)

выставлял на глаз, бывает детонирует при резком газе с 80+ км.ч

сейчас поставил бсз, трамблер без маркировки, бэу, вакуумник от ино с регулировкой.

Машина ооочень тупой стала.. единственное стала ХХ лучше держать.. и то наверное с катушкой связано. Бо тахометр с ума сходил и штатный и выносной цифровой. 

Завтра забираю с Новой почты стробоскоп и буду строить трамблеры по книге и буду мерятся опять.

Так что копай зажигание. 

Да, на ксз заводилась только с газком и не с первого раза. На бсз схватывает сразу. 

Пусковой зазор как по книге - 3мм.

[27-й]

по постройке трамблеров готов наблюдать. Думаю, оч. полезная штука!