-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении

[космич]

завтра опять полезу в карбюратор. по моему уровень маловат. начали плавать холостые и мотор иногда стремится заглохнуть. надо что то решать. может фильтр почистить

[космич]

появился стук  на сбросе газа. тихий пока, но есть. голова давно просится на переборку, направляющие клапанов надо менять. хочется заодно и вал какой нибудь подкинуть. вкладыши подменить, кольца и всё такое. масло давит из под головки и из под передней крышки. в общем грядёт капиталка. надо готовится.

[космич]

увеличил немного уровень. отремонтировал провод на клапане ХХ

подтянул цепь. совсем чуть чуть пошла.

проверил свечи.

слева на право 1 2 3 4. первая свеча оказалась мёртвой и самой чистой)) нашёл такую же рабочую из старых запасов. почистил, выставил зазоры. чёрный налёт на изоляторах легко стёрся пальцами). завелась бодренько. пропали плавания холостых и мотор работает ровно.

свечи NGK BP6E. пробег у них не большой. ставил их год назад. то есть около 15 тысяч км.

[космич]

вот и зима пришла к нам. у нас уже -6. вчера было -1. печка в машине как то плохо греет. надо поснимать фильтры, может лучше станет)))

[космич]

по снимал фильтра с печки. стало потеплее))

сегодня заезжал на стенд развала. правое колесо получилось поставить, а левое никак. аж на целый градус завалено. гайка до упора дошла и всё. надо разбирать, перевернуть гайку или ещё чего нибудь придумать.

[космич]

после того как потёк главный

очень сильно ждал зарплаты)) дождался и заказал новый ГТЦ от ланоса с АБС. диаметр рабочей камеры 22,2 мм. два контура, по одному отверстию в каждом. резба М10Х1. наконец то не придётся глушить эти огромные дыры снизу. думаю тормоза станут острее, у меня сейчас стоит с диаметром 20. мне нравится.

ну и съездил сегодня за новыми сайлентблоками. по скольку с развалом не срослось, всё равно придётся туда лезть, заодно и поменяю. хватит уже старым ходить, пора на пенсию))) 160 тысяч я думаю достаточно много для изделия стоимостью 170 гривен. я на бензин, чтоб за ними съездить, потратил почти сотню.

новенькие, синенькие, блестящие). заметил одну разницу по сравнению с резиновыми. когда разбираешь, под ними нет земли и грязи. не изнашивается рычаг.

[scor.p]

бытует мнение что полиуретан сильнее пилит стабилизаторы... а там хз...

у наших рычагов самый большой износ на грибках. на разборках валяются.дык у них перегородки почти протертые и диаметр там уже больше на чота овальное похоже... а посадки под сайлент вроде норм.

[Kondit]

Звіздять

[космич]

вчера поменял главный тормозной. сегодня уже новые потёки. надо на фум ленту всё собрать. значит опять придётся разбирать. 

особых изменений пока не заметил. тормозит нормально. но колдун надо делать. и задние шланги пора бы заменить. надо зайти на детали...

[D.Vader]

Откуда течет? Лента фум до сраки, там давления дикие. Возьми медные шайбочки и отпусти в воде/спирте, чтобы мягкие были

И вот это не тройник, а говно, я такой ставил, затягивал, так он дриснул напополам практически

[Тимоха]

нормальный тройник. 

У меня такой лет 10 стоит, всё норм

[chaika]

Єто хороший тройник. Плохой с шестигранними концами.

[D.Vader]

Для меня хороший тройник - который снят на разборке с заднего моста, а не вот этот новодел

[космич]

у нас снега насыпало. немного совсем и он мокрый очень. скорее всего быстро растает.

я прекрасно знаю какие тройники трескаются, я в этом деле тоже не новичок. и продавец мой тоже это знает. и знает, что я потом приеду и буду мозг выедать. поэтому плохие варианты он сразу отодвинул и сказал, ты на эти не смотри, а вот этот можно брать.

не нравится мне ситуация с колдуном. хочется его полностью заменить, а уже снятый потом перебирать, поскольку для этого желательно подъёмник. а на новой работе долго занимать подъёмник не желательно, поскольку подъёмники относятся к другой конторе и всякое такое. шлангов на деталях нет, колдуна тоже. скорее всего поеду на базар за этим всем.

[D.Vader]

4 часа назад, космич сказал:

скорее всего поеду на базар за этим всем

газель. Только переставить на другой кронштейн и пружину штатную

[космич]

звонил сегодня на базар, сказали что всё вместе выйдет 460 гривен

[x6tance]

https://www.olx.ua/obyavlenie/regulyator-davleniya-tormozov-gazel-moskvich-2141-pr-vo-riginal-rossiya-IDuh8G2.html

[Miha]

В 11/16/2018 в 19:46, космич сказал:

дождался и заказал новый ГТЦ от ланоса с АБС. диаметр рабочей камеры 22,2 мм. два контура, по одному отверстию в каждом. резба М10Х1. наконец то не придётся глушить эти огромные дыры снизу. думаю тормоза станут острее, у меня сейчас стоит с диаметром 20. мне нравится.

Изначально я себе ставил обычный ГТЦ, который 20, потом поставил на 22,2. Тормоза остались такими же практически, то что явно заметно сразу - уменьшился ход педали. Возможно, если поставил бы назад 20, то разницу стало бы заметно.

В 11/16/2018 в 19:46, космич сказал:

новенькие, синенькие, блестящие). заметил одну разницу по сравнению с резиновыми. когда разбираешь, под ними нет земли и грязи. не изнашивается рычаг.

Все верно! Не смотря на то, что...

В 11/16/2018 в 22:19, scor.p сказал:

бытует мнение что полиуретан сильнее пилит стабилизаторы... а там хз...

На самом деле -

В 11/16/2018 в 22:22, Kondit сказал:

Звіздять

Потому что пилит металл - абразив (песок/земля), который попадает между втулкой и стабилизатором/рычагом, а ни как не полиуретан.

17 часов назад, космич сказал:

звонил сегодня на базар, сказали что всё вместе выйдет 460 гривен

Я где-то так же себе и покупал. Единственная беда в них - это пыльник, у меня ооочень быстро потрескался. На старом был еще целый. Я вот не помню, если я не выкинул свой старый колдун, могу подарить его под перебор, если рем. комплекты существуют, конечно...

[scor.p]

40 минут назад, Miha сказал:

Потому что пилит металл - абразив (песок/земля), который попадает между втулкой и стабилизатором/рычагом, а ни как не полиуретан.

прям кэп.

тогда уточню. бытует мнение что описанные выше процессы, по отношению к металлу стабилизаторов, при полиуретане более агрессивные чем при резине.

[космич]

3 часа назад, Miha сказал:

Я где-то так же себе и покупал. Единственная беда в них - это пыльник, у меня ооочень быстро потрескался. На старом был еще целый. Я вот не помню, если я не выкинул свой старый колдун, могу подарить его под перебор, если рем. комплекты существуют, конечно...

я не так давно его менял. года два может прошло. пыльник целый, но течёт уже серьёзно. новый триста гривен. и ремкомплект у меня есть. давно уже купил, но как то не хочется мне его перебирать сразу. потом переберу.

 

2 часа назад, scor.p сказал:

бытует мнение что описанные выше процессы, по отношению к металлу стабилизаторов, при полиуретане более агрессивные чем при резине.

я тоже об этом слышал. но десять лет эксплуатации говорят об обратном. возможно это связано именно с износом резиновых изделий. они стираются освобождая место грязи. у полиуретана такой способности не наблюдается. 

[OGON]

17 часов назад, космич сказал:

и ремкомплект у меня есть. давно уже купил

А можно фотку ремкомплекта колдуна? Никогда его не видел. Интересен состав комплекта и как выглядит упаковка

[zaxar80]

9 часов назад, OGON сказал:

А можно фотку ремкомплекта колдуна? Никогда его не видел. Интересен состав комплекта и как выглядит упаковка

Как вариант. http://www.avtorem1.ru/goods/126/

[McPherson]

1 час назад, zaxar80 сказал:

Как вариант. http://www.avtorem1.ru/goods/126/

ого.. даже не знал что они бывают !

[космич]

да. вот похож на такой. спасибо

[космич]

скупился немного на рынке

колдун 390, шланги по 50 гривен