zaxar80

Москвичеводы
  • Публикации

    180
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

zaxar80 last won the day on 10 декабря 2018

zaxar80 had the most liked content!

Репутация

37 Excellent

О zaxar80

  • Звание
    Свой

Converted

  • Год выпуска авто
    1999
  • Откуда
    с окраины Галактики
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

5 116 просмотров профиля
  1. На Джуме можно заказать веерные, абсолютно идентичные вольвовским.
  2. Luzar LFC 0103 Электровентилятор охлаждения 2103-2110
  3. Шумность и вибрация от лузара однозначно меньше. Производительность, надо будет как нибудь заморочиться и проверить. Но вещь действительно стоящая. Второй год эксплуатирую и весьма доволен.
  4. Маслоотделитель в крышке, внутри. В небольшом отсеке маслоотделительная сетка, как в пробке обычной крышки. На поверхность выходит штуцер, от него шланг к черепахе. Чёрная пипка - это датчик фаз.
  5. Недоход 2 см, как раз для захода шлицов вала коробки в посадочное место.
  6. Могут просто шлицы вала не попадать. Крутить надо за оба фланца.
  7. Там всё аналогично 41, только цепь на карлсон отличается.
  8. Предохранители разные. 4 на карлсон отопителя. 6 на освещение салона.
  9. а разве есть 45х45? 45х40 это от 53 солекса. 40х40 от 2141
  10. Возможно имелось ввиду замена на импортные.
  11. Отличия кузова от серийных М-408 Кузов автомобиля отличался не только формой. В виду отсутствия крыши, чтобы сохранить жесткость кузова на том же уровне, на днище появились небольшие лонжероны, Х-образные перемычки, соединяющие тоннель кардана и пороги. Мы знаем, что на фургонах «Москвич-433» заднее крыло и панель, где могла бы быть задняя дверь, штамповалась одной деталью. Но в 1963 году, когда создавался «Турист», эти детали еще не штамповались. Поэтому были взяты филенка двери и крыло от седана, и просто сварены. Интересно, что на одном из двух экземпляров не задействованные в силовой структуре кузовные панели были выполнены из алюминия!
  12. У Светлова есть ролик на тему выравнивания подошвы. Присутствует нагрев ( без фанатизма ) и выравнивание с помощью болтов и гаек.
  13. Это вперёд должно смотреть.
  14. Сторона, где отверстие ближе к центру должно смотреть назад.