zaxar80

Москвичеводы
  • Публикации

    134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

zaxar80 last won the day on 10 декабря 2018

zaxar80 had the most liked content!

Репутация

28 Excellent

О zaxar80

  • Звание
    Свой

Converted

  • Год выпуска авто
    1999
  • Откуда
    с окраины Галактики
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

1 660 просмотров профиля
  1. МД 1 проверяет работоспособность катушки, реле и замка.
  2. Я имел ввиду эту фразу. Ибо винтовые и червячные - это разные вещи.
  3. Винтовые или червячные?
  4. С 2011 года ничего не изменилось.
  5. Это субкомпактный хетчбек. Так он позиционируется.
  6. Копирую из объявы. Объем двигателя 15 см³
  7. 15 литров - это 15 000см/куб. В данном случает 0.015 л.
  8. Вот, что я имел ввиду по поводу засады. Какое огромное заужение выхлопа. Особенно на нижнем фото.
  9. Засада ещё может быть в месте перехода 2х1.
  10. Диаметр стандартный для шлангов. Своя заглушка с резинкой. Я вместо заглушки поставил датчик перегрева, несколько раз выручало. Теперь сосед хочет такой же замутить на узам.
  11. Это для москвича с шестёрочным мотором. Стравливается воздух и половинит верхний патрубок. Цепляется за телевизор для поддержки.
  12. Омывается. Для этого сверлится два отверстия в юбке элемента и максимально близко монтируется к блоку.
  13. Не факт, что штатный показометр правильно работает. У меня нормально прогревается, при том, что у меня помпа на печку включается вместе с зажиганием. Не факт, что новый термос рабочий. В последнее время запчасти, это лотерея. На драйве видел интересную статью. Там термоэлемент вставляли прямо в патрубок охлаждения, верхний. Есть желание самому так попробовать. ВОТ НАРЫЛ. https://www.drive2.com/l/5024644/