Вишневый 2141 (Вишенка)

[Voeslav]

Сережа, какую то ты шляпу купил, я кстати покупал, но поставил старые...

Я бы согласился, но есть одно "но" - а выбор то какой? - а выбора нет!

[chaika]

Нормальные и новые и старые. У новых преимущество в том, что не выработан вал. Мне пришлось пару десятков разобрать валов с ведущими шестернями, так от вроде и не видно выработки, как на фото на б.у. вале, а как снимешь с негошестерню, так видно выработку и чувствуется ногтем, и микрометр показывает разность диаметров минимум 2 сотки. И еще бывают неравномерно изношены валы, с одной стороны выработка, с другой нет. 

Ну и не помню по гаражу было у тебя написано или нет - обязательно надо крышку притирать и прокладочку подбирать, чтоб торцевой зазор меж крышкой и шестерней был минимален.

Но все ж  я думаю что причина проблемы не в насосе. Если только в передней крышке двигателя не разбито посадочное под вал насоса и сами стенки корпуса насоса.

[Voeslav]

Ну и не помню по гаражу было у тебя написано или нет - обязательно надо крышку притирать и прокладочку подбирать, чтоб торцевой зазор меж крышкой и шестерней был минимален.

 

Прокладку подбирал, так как столкнулся с проблемой, когда не мог прокрутить КВ за храповик. А вот что значит притирать крышку?

[chaika]

Обычно на крышке есть выработка, кольца  такие там где терлась шестерня, надо крышку выровнять до ровного состояния, вот так примерно

 

 

но часто в комплектк насоса с шестернями и крышка новая продается.

 

Притирать на кмне, или наждачке положенной на что-то ровное.

Еще бывает притирают и переднюю крышку к шестерням, это когда снятую крышку зажимают в тиски вверх ногами, вкидуют туда шестерни, и если шестерни утоплены, то крышку трут до тех пор, пока плоскость не выровняется с шестерняни. Но раз у тебя зажимало, то у тебя там нормально.

[Voeslav]

Вот оно что) Крышка в комплекте была. И предыдущюю тоже ровнял наждачкой на ровной поверхности.

Завтра поеду на яму изучать редукционник и его посадочное место! Потом приедет масло, надеюсь на этом проблемы закончатся

[leon]

да редукционник в нужном месте уплотнить и потом проверять мехманометром давку масла.

[Voeslav]

У нас за неделю, бенз подорожал на 80копеек, и теперь стоит 12.80 А у вас? (95й УкрНафта)

[scor.p]

У нас за неделю, бенз подорожал на 80копеек, и теперь стоит 12.80 А у вас? (95й УкрНафта)

хороший 92й, 13.45

хороший 95й 13.95

литовский 95й 14,65

[MADCAT]

В прошлую субботу залил 95го на укрнафте, было 12.30...но по сравнению с тем что лил до этого-бензин хуже.

С давлением не разобрался?

[Susanin_Dead]

сегодня заправлялся на ТНК - 13,11

[Voeslav]

С давлением не разобрался?

Нагадил олова на редукционнк, а вот закрутить не получается нема нужной головки. Так же приехало масло ХАДО, две банки по 4литра, но до з.п. даже не за что купить новый фильтр.

[космич]

ого, эксперимент с оловом?.только его ж там надо совсем немного, даже не миллиметр. меньше. а то ты его туда не закрутишь. а внутренности поменял? шарик, пружинку нашёл?

[leon]

Нагадил олова на редукционнк, 

фото давай и как облудил, кто-то говорил, что олово к нему не липнет. 

[Voeslav]

ого, эксперимент с оловом?.только его ж там надо совсем немного, даже не миллиметр. меньше. а то ты его туда не закрутишь. а внутренности поменял? шарик, пружинку нашёл?

Все по порядку) Не поможет олово - буду думать на "кишки" клапана.

фото давай и как облудил, кто-то говорил, что олово к нему не липнет. 

А фото сделать забыл) Липнет, но плохо. Надеюсь оно просто так не отпадет, при посадке!

[Анатолий 412]

 Липнет, но плохо. Надеюсь оно просто так не отпадет, при посадке!

Может аккуратно сварочкой наварить, а потом напильничком и надфилем вывести нужный размер?

Просто доверия к олову как то нет 

[Voeslav]

Может аккуратно сварочкой наварить, а потом напильничком и надфилем вывести нужный размер?

Просто доверия к олову как то нет 

 

Сварки тоже нет Будем посмотреть, что даст этот эксперимент!

 

[космич]

просто олово точно не поможет. сваркой его нельзя, может покрутить. надо внутренности переделывать

[Voeslav]

просто олово точно не поможет. сваркой его нельзя, может покрутить. надо внутренности переделывать

растачивать и втулить?!

[космич]

нет. выбросить родную пружину и поршенёк. заменить на шарик. я же писал уже

[scor.p]

нет. выбросить родную пружину и поршенёк. заменить на шарик. я же писал уже

шарик там ещё или прибивать нужно, или проводить какие-то махинации, да?

[космич]

вкинуть шарик в седло и через наставочку сделат один резкий удар по шарику и всё. остальное он в процессе работы сделает сам. главное пружину посильнее поставить. а то родная там какая то игрушечная

[scor.p]

хороший 92й, 13.45

хороший 95й 13.95

литовский 95й 14,65

ыыы.... 92й подрос на 10 коп. остальное без изменений)

 

в москвиче в баке намешан бензин по 10.90 и по 11 с чем-то)))))))))

 

в увлекательное время живём.

[космич]

только что заправлялся, обычный 95-й 12,90.

[Voeslav]

Вот фото, "чего куда" я "наОловил". Хотя уже сомневаюсь в правильности действий.

Думаю провести эксперимент, который покаже оправданность движение по подбору шарика и более мощной пружинки в клапан. Думаю на прогретом двигателе, сделать поршень неподвижным, поставить вместо пружинки какой то прутик, что бы клапан всегда был закрыт.

[chaika]

Нормально, думаю, наоловил. 

Есть у меня куча крышек маслонасосов газ-52 после переделки, там прям в крышку встроен клапан, хочешь дам попробовать, бесплатно и безвозвратно? Это на тот случай когда свой заглушишь этот в крышке будет работать.