Lancer90

Балка на місці: зачищена, погрунтована, пофарбована, мовількою заповнена. На диво сам все зняв і поставив, єдине що намахався поки мотором в подушки попав. Тест драйв показав - з новою балкою стало набагато веселіше. Стару, щоправда напевно доведеться в метал відправити...дуже посипалася всередині, метал став дуже тонким. Шкода, але час бере своє.

Та чому там дивуватися...всі на всьому економлять а ціна така ніби з іномарки запчастина... Жлоби достали. І ладно би метал нормальний, а так і метал г...і зроблено як небудь...

Треба щоб у сварщика був вільний час і натхнення)

Значить буду робити ще запасну балку, зараз ніякі запчастини не зайві)

Так от коли застукало ніби стійка розкрутилася, поліз роздивлятися. Зараз такі ями по місту що і Форд з перебраною підвіскою стукає капець. Вже їде мені б/в балка непогана, буду грунтувати-фарбувати і ставити. Чи є сенс цю балку варити я не впевнений, прямо по живому порвано

Треба частіше під машину лазити) Але стільки як навалило снігу, сплошна грязь то не сильно і залізеш.

Скинув бампер щоб добре роздивитися що там і до чого, заліз під машину, я прифігів....балку коротше просто розірвало...

Та да, треба зачистити, прогрунтувати, покрасити і залити антикором. Свою балку думаю якщо можна поварити то поварю, хай буде на запас

Таку бачив, їде мені з ОЛХ б/у в хорошому стані, під покраску, ціна не кусається)

Звісно) Я так викруткою потоки і переключаю)))

І полку завжди тримати наполірованою)

Ями по місту по коліна...все гримить, все стукає, а тут раз - і застукало офігенно сильно. Думав стойка розкрутилася. Поліз трясти підвіску і офігів. Передня балка покинула чат, права подушка двигуна її проламала, а метал там на дотик товщиною як фольга. Жесть... Варити думаю там нема шо, моніторю балки на ОЛХ

Дуже круто!

А ще фотки дисків в студію)))

Я за шпильки, драконити отвори в дисках як на мене шкода

Це не фільтр, це кришка столика))) ахаха))) Жестяк) на Теслу не подумав би)

Нічо не знаю, як на мене гарно і акуратно виглядає)

Ну, тоді здивуй) Я думав у мерседеса великий фільтр, на v12, цей шо в короба ставиться

От на пікап мені якось проситься резина побільше, особливо на зиму, щоб прям як джип був)

В мене теж стрілка танцює) Але якось звик) Ми теж Мосяна продавати не збираємося, і теж по причині: великий, просторий, їде, треба щось привезти - сидіння склав і вперед) Тим паче коли їздиш двома машинами, можна масло рідше міняти) ахаха)

А я далі борюся з тормозами. Зліва підпиляв скобу і поставив внутрішню нову колодку і стало тихо. Почало шеребти справа. Причому нелогічно якось, просто то шкребе то не шкребе) підпиляв скобу але не мав запасної колодки, вчора купив колодку і не дивлячись на сніг і собачий холод, поліз поміняв. Перше що помітив - зовнішня колодка тріснувша. А так домахатися нема до чого. Тому внутрішню колодку поставив назовні, на її місце поставив нову. Проїхався - поки тихо. Але подальші тест-драйви покажуть)

Тест-драйв пройшов. Після пиляння скоб зліва стало тихо. Справа пару раз шкребануло коли тормозив, на ходу тихо. Потім стало тихо зовсім, потім знову пару раз шкребануло. Логіку так і не поняв, при яких умовах появляється скрежет. Але думаю ще справа підкину на внутрішній бік нову колодку, тоді скоба від диска уйде.

Думаю на пластику буде триматися, ніде не дінеться) Головне щоб тяжка торпеда на ноги не впала))) Ця точно гриміти не буде з таким підходом)

Напевно на тих же Деталі-Маркет купляв))))

Так підняв, але ж сам факт, що такий вже короткий трос що аж занадто. Але перше враження - коліна до вух))))