Lancer90

Сам того не хотівши, погрузився в світ оффроуда) Живу трохи в долині, дорога туди одна. Тут одного прекрасного дня пішов гуляти собаку і виявилося що єдиної дороги нема) На верхній лінії прорвало трубу водоканала, підмило грунт і стався зсув. Висота - 3 метра, довжина - 20 метрів. Два дні не виїжджали взагалі, на третій комунальні служби змилувалися і приїхали розкопувати завал. Розкопали дорогу для вантажівки, після того тиждень їх не видно. Щоб виїхати самому - довелося допрацювати дорогу лопатою, черкав всім чим можна. Після вчорашнього і сьогоднішнього дощу всі ці розкопки стали кашлю, виїхав з трудом. Мосян все таки позашляховик, але поки цей жах не приберуть мусить ночувати біля сусідів вище по вулиці, бо другий раз по каші можна і не виїхати.

Да там веса у ИЖика фигня, 150 сил вообще неплохо. Главное подобрать комфортную конфигурацию чтобы не боятся что что-то отрыгнет)

Пффф, це не гроші взагалі, супер ціна. Я ж теж думаю якщо військові авто фарбують тим - воно стійке до пошкоджень має бути.

На дотик прикольна напевно) А як з практичністю? Цікаво чи сильніше засиратися буде чи навпаки, і як вмиватися буде бруд) Загалом - купа питань по експлуатації

Силіконові так, але погрузившись в еротику ремонта в домі, зайва готівка кудись зникла) Круто!

Ну нафіг))))

Але будемо чесними, міняв патрубки 4 роки тому, підтягував дуже рідко, так що як на мене 4 роки показник, замінив на нові а ті в смітник тай все)

Ніфіга собі грузанув) точно без пневми нікуди)

Ну тут якраз патрубки твердіші ніж зазвичай, думаю звичайні хомути будуть тримати. Експлуатація покаже)

Та ні, я завжди так ставив, як нормальні хомути і патрубки то не тічуть. В мене така фігня була тільки на 2108 коли я її з води на антифриз перевів - зразу все засвистало) А тут видно патрубки такі, заманався їх підтягувати. Здається виробник Aurora був. Вони м'які капець, за три роки продавилися в хлам.

Їздив їздив, нікого не чіпав, десь трошки уходив антифриз - доливав і дотягував патрубки. Тут одного ранку прямо півлітри долив, доїхав в пункт Б, постояв Мосян годинку - півлітри нема, під машиною калюжа. Прийшов час міняти патрубки. Підігнав знайомий продаван комплект Лузар за 400 грн. Патрубки тверді, еластичні, сподіваюся походять. Ці що зараз стали як сосиски передавлені і верхній аж перетерся на місці хомута. Часу заміна зайняла годину, бо не знайшлося шланга злити антифриз то прийшлося зняти бампер.

Так 1 бар вполне себе ничего, для гражданских поездок вообще за глаза) Выздоравливай, болеть нынче дорого. Да и кто ИЖа обкатает вместо тебя?!

В мене пекар, перебрав три роки тому, про перегріви насоса забув дотепер, поки щодня не почало лупашити +30 +32 і тд. Тільки падає до +25 - пофігу, іжджу щодня без проблем

Ну верно, максимально нежный режим пока всё притрется, далее я так понимаю можно масло поменять после обкатки, а дальше боевая настройка?

Підтримую) Єдине що в +30 бензонасосу трохи зле)

Как ощущения? Прёт? Или пока хромая прёт?

Красота какая!

Ну бачиш, складно одразу знайти всі місця це хтось раніше кулібнічав, тим паче їздиш собі і їздиш, хз як воно там з завода має стояти. В мене на минулій роботі така газель була, куди кожен з 4 водіїв приложив руку і шось приколхозив)))

Головне те що сказав комрад @космич: Пожежі не виникає і добре) От скільки їжджу на Москвичу, стільки нового дізнаюся)))

Тут VAG звичайно рішає) і ще куча брендів, де натупити з роз'ємами не вийде бо вони всі різні)

Поміняв місцями 1-8, все запрацювало як треба але з нюансами: немає першого положення двірників і не горить лампочка тиску масла. Поки мені мій блок зроблять то можна їздити, то не критично. Думаю при заміні блока мені шось перепіновували, бо десь був когось такий косяк при переході на блок нового зразка. Дякую за допомогу, я провтикав що там роз'єми однакові є)))

Ну але по факту, вент працює, машина заводиться і їде)))) Лампи в півнакала і все))) Буду сьогодні міняти роз'єми) А так, переплутати можна 1-8 і 3-4

Так там тільки два роз'єми однакові вроді, чи ні? Решта кажись в корні відрізняються

Поїхав мій ЧЯ на ревізію до електронщика, зробити йому профілактику, пропаяти і т.д. Але ж без Мосяна скучно, намутився мені ЧЯ старого зразка, думаю поставлю і поїду) а хрен там) Вентилятор то включився при перемиканні - вже відлягло, причину знайшов. Сів в салон - а в мене лампочки ручніка, габаритів і дальнього в пів накала світять і це при всьому виключеному. Включив фари - почала омивайка бризкати)))) Далі вирішив не перевіряти, але ні поворотів ні аварійки, ніфіга нема)

От і я кажу шо тамада хороший і конкурси цікаві))))