Lancer90

А чого ні) Все рахується)

Вітаю! Гарний апарат! Нехай служить!

- Два человека! - Я!

Давно я там видно замовляв. Не знав що більше не працюють

Швидко) Сподіваюся новий власник буде глядіти)

Зараз таке враження що все шукати треба всюди) У деталі.зп є одне, у Москвічавтозапчасть інше. Для чогось OLX піде. Все коротше кажучи квест. Але хто шукає той знайде)

Перекличка?

Класне слово придумав "Накопичувач") Зараз деталі в колір знайти на 40-й це той ще квест, дивився що є на продажу то все вигоріле або іржаве. А в кого є вибір запчастин ті не дуже бережно зберігають

В мене викидний ключик зі звичайного зроблений, колись ще Міша робив. Єдине що я корпус поміняв ключа, той що був зламався то в мене від Фолькса, дуже подобається

Ну враховуючи стан - можна пробувати за нормальні гроші продати, дійсно достойне авто. Тим паче як гаражів не вистачає для реногора

Таке ж саме, Мосян стоїть, Запорожець стоїть. Мосян хоч періодично заводжу і трошки проїжджаю пару десятків метрів. Але так хочеться рванути на дальняк...

А що так раптом? В колекції заважає? Стан достойний (як і у всіх авто). Тим паче ціни зараз на ринку якісь дикі

В мене ніколи проблем таких не було поки не почав мало їздити. В мене всі пробіги завжди були: прогрів-10 км траса-пробки по місту-і знов 10 км траса. Чорне під клапанкою після Yuko, але емульсії і близько не було. Вигорало - так, доливав, зливав чорне як нафта, але ніяких сторонніх відкладень.

Та ще ж їзди зараз небагато зовсім. Треба на трасу і дати просратися) Але думка перейти на Хадо все ж є, плюс промити масляну систему ним же) Мосян хоче уваги)

Самий прикол шо їздив на Yuko, такого не було, а минулу заміну купив ELF на Розетці. Видно паль попалася.

Всім привіт! Давно не писав, та й писати особливо нічого. Мосян переважно стоїть, в холоди мав танці з бубном щоб зробити антифриз більшої концентрації, я на літо колотив 20 на 80 (це до -8) а морози в нас доходили до -25, так шо робив сильніший концентрат і ганяв по системі. Сьогодні вирішив трохи завести машину шоб побурчала, відкрив мослозаливну кришку - емульсія, дістаю щуп - чітке масло без домішок. Коротше емульсія на кришці, в патрубку від клапанки до черепахи, під черепахою ніби сліди крапель масла. Плюс до того при прогріві таке враження ніби впускний колектор піддимлює. Отака фігня. Шо його робити? Страшно чи не страшно?

Ну супер шо заводяться. В мене всі навколо дизелісти ці дні веселяться з соляркою фіговою, акумами мертвими і загадковими барабашками які появилися при -20)))

Навзаєм! Миру, злагоди, щоб залізні коні не підводили і успіхів у всіх починаннях!

Такого б теж в універсалі хотів😁

Я так все мрію як все буде добре намутити собі 124 мерса, шоб на автоматі був, шкіряний салон, універсал ..ееех))))

Ну значить можливість пересуватися, з комфортом) Хай служить! Японський Москвич він теж Москвич)))

Де приз?))) Нащо купив? Нудно з вітчизняним автопромом? Ціна занадто заманлива була? Стан шикарний? Чи просто помутніння якесь і в наступний момент їдеш містом на Акорді?))))

Honda Accord?

Панорамного, щоб їхати ворон рахувати🤣

Та і так комплектація цілком пристойна, шо ще треба)