-
Публікації
3 895 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
89
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ancifer
-
У меня 81 год, но пара 4,22, как сказал хозяин (но он мог и перепутать). Кстати, разгон на 14 тапках, 1,5 моторе и 3,9 у отца очень даже ничего! Понятно,.машина не сракерская, но по жопомеру едет вполне себе резво. Карб 2101 веберок, мотор с пробегом 106 тык с завода, не вскрывался.
-
Чёт никогда не обращал внимания, а на днях в очередной раз проехался на батином 2137 со скоростной ГП, и чёт приуныл (оговорюсь что у него резя Р14 185*70) На 1 передаче у него смело бежит до 30 по спидаку, а у меня при ГП 4,22 на 30 нужно вторую втыкать, и в принципе можно хоть 3 или даже 4. Вот этим мне мой расклад нравится, НО! У меня не нравится более частое переключение. Там где батя едет на второй 50, у меня настойчиво просится третья. И на перекрёстке, когда слегонца так катишься, где я могу смело втыкать 2, на паре 3,9 машина дёргается и пытается заглохнуть, требуя первую. Не получу ли я более вялый разгон на своём дефорсе, установив "люксовскую" ГП?
-
В свете последних событий я думаю что у Чериамулетов кузов будет разваливаться уже не от лобового столкновения, а просто от трения о встречный воздух.
-
Так оно и сейчас ездит, куда уж унылее? Всё, начиная от переколхоженных по пьяни жигулей и москвичей, до бракованных китайцев и тазов укр. сборки. Почитайте форум по Форзе, будете ржать до потери пульса. Дочитал до третьей страницы, дальше не смог, живот болел от ржаки. http://forza-club.org.ua/index.php?PHPSESSID=55ec9d2c72e3f95dea645de2b7fb14bc&topic=540.0 Это была сертификация? Сайлентблоки http://forza-club.org.ua/index.php?topic=1993.0 И еще там сотни тем. Если это всё сертифицировалось, то я Юрий Гагарин.
-
Мне кажется что эта сертификация была вообще до жопы, поэтому хуже уже вряд ли будет. Но и утверждать что китай - это всё поголовно говно, не стоило бы Я купил вакуум АТшный. Говнокитай унылый? Ну типа да! Но 2 года он ездит, почти 10 тыс км, это вроде и мало, но пока ездит, а дальше прогнозировать трудно. БСЗ от ДК столько же работает. Рано выводы делать? Может и так, но оно без сбоев работает. Мне тут кто-то говорил что мастер-спорт это вообще фейк, получают всё с китая, перепаковывают в подвале и толкают. Хз, я сомневаюсь.
-
Смотрел 3 мося, во всем там что-то есть. Может хозяева сами колхозили.
-
Вобщем такая тема, не знаю как правильно его назвать: водосток, желобок, ливневая канализация, которая над дверьми в мосе-классике Во всех мосях там на дне желобка какая-то шняга, типа мастики, шовного герметика (вот при СССР такого не было! ) Прежний хозяин там чутка покоцал багажником, насрал шпаклёвкой, и т.п. Во время подготовки к покраске надо бы это счистить колючим кругом на дрели и чем-то заделать, но чем? Шпакля явно тут не к месту, тут надо что-то эластичное, типа шовного герметика? (пушсало+керосин+воск не предлагать)
-
Легейда (Г - твёрдая такая), - шалопай, раздолбай.
-
Ааа, вспомнил! баЮра - лужа
-
Запхал сегодня нож между верхней частью крыла и усилителем. Таки отрезать ничего не придётся. Ну и хорошо.
-
У меня 81 год выпуска. Хз что там сделано Они привариваются к крылу по всей плоскости? Просто отвёртка свободно проходит по вертикали стыка "усилитель-крыло". НА минуту я так подумал "нафига я морочусь с такой мелочью, как этими усилителями", но таки лучше покумекать над этим пораньше, чтоб потом дело не застопорилось.
-
Кто нибудь сдавал на металлолом 412. Какие счас цены?
ancifer відповів у тему користувача crazyleshuk в ОФФ Топік
Вот блин! А я думал что все свои Москвичи уже давно в лом посдавали! А еще осталось кое-что! -
Отлично! То что доктор прописал!
-
Когда тыкал отвёртку в стык между усилителем и крылом, там при боковой стенке точно пролазила, встревала во что-то типа шовного герметика. Вверх не шла, упиралась в плотный стык. Лады, сниму а там видно будет - если столько людей ездят без них - может и я поезжу, если не получится о старых крыльев срезать. Покупать новые чёт вообще взападло Тем более что на ОЛХ есть ааааж 1 штукен всего.
-
Щёрд! Вот нашёл фотку космича со снятыми крыльями, там виднеются эти усилители сразу за фарами. Выходит что не приварено никак к крылу изнутри?
-
У нас в маленьком городе и то, поварить его тыщи 3-5 надо как с куста! Поварка 1 задней арки - 300 грн, замена порога - 400 грн. Считайте сами Оно вроде и кажется что дорого и бесит слегка, но честно признаться, я бы за 100 рублей с таким не трахался!
-
Ну да, 33 года без подкрылков... Вот на неделе купил, после покраски поставлю. Когда шприцевал трапецию, со шприца капнул нигрол на бетонную отмостку возле гаража. Был ливень и за полчаса нигрол нефигово смыло.
-
Попутный вопрос! Как крепится усилитель крыла? Тот что в районе передней фары. Отакой Ну к кузову на болтах вроде, а к крылу? Полазил между колесом и аркой - вроде к боковой стороне крыла просто прижимается, а к верхней... приваривается? Хз. Сколько инете гуглил разобранных москвичей - все они без усилителя Как понять? В продаже все крылья идут без усилителей, 1 раз лишь всего видел вместе с ним. Со старого крыла придётся срезать усилитель?
-
Возможно так и делают, но это нарушение технологии, вот такая вот "бутербродность".
-
Сегодня было настроение, грунтанул 2 крыла (лежали очищенные от транспортировочного грунта 2 недели, было лень дальше что-то делать). Теперь Пусть усаживается, когда стану на покраску, зашкурю и внутри завалю мастикой
-
Постараюсь делать фотки по ходу дела
-
Кое-что из новостей за последний месяц - замена порогов, установка ремвставок задних арок. Купил также передние крылья. Я излишне придирчив к состоянию авто, поэтому лепить несуразные латки не стану, если можно обойтись заменой. Неспешно собрано всё до мелочей под полный перекрас. Сегодня случайно заехал в автомагазин в нашем городе и купил подкрылки локеры, дешевле чем везде продают в инете. Купил новую топливную магистраль с ваз классики, сеточку топливозаборника, топливный шланг, хомуты. Во время покраски сниму бак, промою, заменю магистраль.
-
Оно конечно замечательно, что мою тему в курилке закрыли, не дочитав её до конца, я там в скобках специально указал (инет-магазинов, служб), а эти топики, куда меня отправили - исключительно о форумных продавцах. Неужели никому не нужна тема например о заправках, где не доливают, об инет-магазинах, где кладут хрен на покупателя и мурыжат заказ до недели, СТО, где не дотягивают болты, или наоборот - позитив по отношению к ним же?
-
Ну типа как на кадет-форуме, чёрный и белый список продавцов (инет-магазинов, служб). Либо просто топики с общим впечатлением, как в+ так и в -.