ancifer

Посмотрел на протектор всех перечисленных покрышек, ТС, вы реально собираетесь на них ездить зимой?

А нафига 140ка? Это лесть 1,7 мотору Волжаны с их 2,4 преспокойно кормят свои 95 лошадок томасеттовской соткой. ЗЫ. Всё написанное - моё личное, непрофессиональное мнение и сжатая в обьёмах инфа, полученная из сотен топиков на разных форумах.

Андрей ИЖ не настолько упорот, как автор той обьявы

Тот, что более рьяно будут убивать кручением до 6000 в попытке наказать очередную "кредитопомойку со светофора".

Хз, не удивлюсь. Мусорный 16SH от опеля (карб или моник вродь, не помню) даёт 90 л.с. в стоке. Это на обьёме 1,6. ЗЫ. Чтоб узам ехал и не ломался, надо собирать его руками, а не пятками.

На первой фотке - машина?

Вот блин задница, если статический это плохо. Просто когда-то давно был инет от городской ДКС, там дофига человек висело на одном айпи. То на торренте какое-то мудло бан выхватит, потом оттуда ничего не скачаешь, то на каком-то популярном ресурсе не можешь зарегиться, пишет что "ваш айпи внесет в блек-лист" и т.п. Более того, по своему хобби я часто загоняю в чекалку некоторые параметры сайтов и жму "проверить". Почти всегда всё проходит гладко, но иногда начинаются выбрыки от гугла типа "Sorry, you are sendind too many requests" и потом получаешь бан. Благо, что на АДСЛ укртеловском ребутнул модем и получил новый айпи за 5 сек и всё дальше гладко.

Немного необычно, что по сабжу я обратился не в саппорт Киевстара, а сюда на форум, но мне больше важны мысли и впечатления реальных пользователей, а не 20-летней блондинки-оператора. Вопрос таков, у меня сейчас АДСЛ от Укртелекома, с момента подключения по сей день, лет за 9 не было ну ваще никаких претензий по качеству связи, мизерной скорости в 5 мб хватает с головой. Но последние пару месяцев они ваще охренели со своими платёжками, каждый месяц присылают на 5-10 грн больше хоть платим всё копейка в копейку, городским телефоном не пользуемся лет 5 наверное, плюс еще за проводове радио берут 15 грн кажется, итого рубасов 120 набегает! Коробит тот факт, что за эти деньги могу иметь 100 мб. Останавливает один нюанс: возможное соседство по айпи с другими пользователями. В этих всех "домашних интернетах" айпи не меняется при перезагрузке роутера? Если айпи вообще когда-либо меняется, то как часто? Как много людей висит на одном айпи? Бывает ли такое, что гугл банит?

Да, на днях я нарыл хорошее видео, длиной в час наверное, а то и больше, о разборке самВсунга, визуально очень похожего на мой, такой же древности примерно. Модель точная на видео не ясна, но думаю супермегаотличий не будет. Таки пересмотрю, и в скором времени полезу в свою машинко.

Херсонгаз - 8,60 грн. проезжал мимо, чисто случайно задулся на сотку. Мне кажется что среди всех гавнозаправок в нашей Каховке эта более-менее.

Сорри за вмешательство, техосмотр там когда вводится точно? С 2017 или 2019 года? Боюсь, пока воплотите - уже и пилить придётся болгаркой на металлоприёмку. Хотя, если в рулевое не будут смотреть, или всё будет проходить как и раньше, за Лесю Украинку или Григория Сковороду - бояться нечего. Не сочтите за оффтоп, просто думаю об этом не стоит забывать.

Бронь на 100500 тонн снега. Реквизиты в ЛС Могу обменяться на лечебную грязь, слякоть, дождь со снегом. Или отсылаю вам снег с дождём, вы извлекаете из него воду в жидком состоянии и возвращаете нормальный снег. Пересылка НП, Интайм или Деливери в 1 сторону - за мой счёт, обратно - за ваш.

Мамадарагая, эта ж мусор какой-то.

На газельфоруме нашем или расейском была тема на 1000050000 страниц (ЖАК вс Газель), что из нее в общих чертах запомнил - узкоглазые громкие, ломучие с ужасно дорогой обслугой. Думаю это ФАВ и прочих касается тоже. Найдите форум, думаю там много интересного по сабжу.

Ок, спасиб большое! На днях соберусь с мыслями, возьму домой инструмент и перед этим отпишусь! Ну, пару лет, это я так - недобор. По сравнению с теми 15 годами работы родительской АРДО мне показалось что пару лет, но так выходит что минимум 5-6, точно не сосчитаю, т.к. купили после свадьбы и она еще какое-то время стояла.

Есть стиралка вот такая кароч Спустя пару лет эксплуатации появился шум типа шорканья во время вращения барабана+подтекания воды. Мастеров в нашем маленьком городе нет, нормальных - точно. Слышал что такие машинки нетрудно ремонтировать самому. Если я её разберу, смогу ли я хоть что-нибудь там понять?

Боковые стёкла - беда, особенно ближе к -20 за бортом. Да и просто в унылую дождливую осеннюю погоду. А лобовое при полностью стоковой печке отпотевает отменно, стрелка едва подбирается к 40 а из печки дубасит тёплый воздух. Отдельный вопрос - метровый слой льда снаружи на лобовухе после ночной стоянки, но это другая история, не имеющая к печке отношения. ЗЫ. Кто-то из наших ведь внедрял решеточки кадетовские для обдува боковых стёкол и разводку для этого? Помню смотрелось очень гармонично. Киньтесь ссылкой, кто помнит.

На 412 дефорсе прошёл 15 тыщ на 95м, щас тыщи 2 на газу, как выплюну клапана через выхлопную - скажу Люблю тролить ланосоводов со своим расходом по городу, у них пуканы взрываются, как 4 реактор ЧАЭС.

Тёма, если это Цитрон с родным пробегом 27000, то думаю что стОит

Хз, на москвич это выйдет дорого (доверка левая). Даже в засраной провинции если есть какой чёрный нотариус и возьмётся сделать, будет стоить баксов 300. Возможно с поправкой на бешеную конкуренцию и такой же демпинг, баксов 100 будет.

Вспомнил, в соседнем городе, тоже мелкий райцентр, до недавнего времени катался в таксо зеленый комбарь, внешне полный сток на твёрдую 5. И стоял в довольно-таки рыбном месте - на автовокзале Может и сейчас он там есть - редко там бываю.

У нас в райцентре на 40 тык: - служба такси на матизах; - служба такси на ланосах; - служба такси на нексиях; - служба такси на CHERY QQ (закрылась в прошлом году); - служба типа ВЫП-такси на Джили Эмгранд+Шкоды Октахи; - частники - какие угодно, волга, опелькадет, опельрекорд, тазошаха, тазотройка, тазосемерка, крайслер какой-то дизельный седан, шкода октавия и т.п., у всех клиентов норм.

У отца на сарае стоят короткие рессоры.

А если инжекторный кабель поставить?

РЭтро http://rst.ua/oldcars/trabant/601/trabant_601_3749324.html