ancifer

Ну дык! Это ж у тебя не из дешевых, норм сигналка, посчитай на то время, бакс был 5,05 вроде? Тогда 60 бакинских, столько же как и моя сейчас, а дешманские тогда были, выходит, по 50 гривен (10 долларов).

Та отож хотел купить самую дешманскую за 300 грн, наверное не так было бы жалко, выкинул в урну, другой блок поставил. А эта щас стоит 1200-1300 грн в среднем, как бы и денег таких нет.

Так вроде с КПП пока что не было проблем, наверное с начала эксплуатации авто с самого завода ЗЫ. Сегодня то ли китайская электроника, то ли мои кривые руки преподнесли мне сюрприз. Часов в 7 утра приехал на работу, поставил на сигу, ушёл (до офиса метров 30 пешком от стоянки). Вечером около 19-00 шёл за перекусом в ларёк, смотрю - маячок не мигает, засомневался, может когда открывал в течение дня машину, забыл поставиться. Клацаю брелком - нифига, сига мёртвая, забиваю болт, злой ухожу на работу. С начала установки 2 месяца работала как часы. Около 21-00 завожусь, качу домой. Ни с какого перепугу на оживлённом перекрёстке начинаю неспеша трогаться - начинает орать сига как потерпевшая, тяну пару метров, убирая машину с потока, глушу мотор, с 3 попытки сирену затыкаю, ёбкаюсь. Всё, сигналка работает как ни в чём не бывало, снимается, ставится. Не предохранитель - 100%. Еще я точно помню что подпаивался к плюсовому выводу приёмника под торпедой. Потеря контакта - вряд ли, но не исключено, ведь не скрутка. Завтра после работы полезу под торпедо, 99% что найду там крепкое соединение. Что дальше? Снимать и возвращать по гарантии в инет-магазин? Они ж мудаки, гарантийку никогда не заполняют. Даже если её таки сдать, надавив на репутацию - продержат месяца 2, вернут как рабочую. Ведь она реально работает сейчас, вот они проверят её - всё нормас, никто не станет заморачиваться и проверять её пару дней подряд.

аха, точно, по дефолту то питание и подаётся как раз на приводы.

Блин, так я ж потому и начал писать, т.к.

Машина не на Херсонских номерах?

Чёт как бы стыдно должно быть такое на выставку...

Ну если за 10 тыщ на говнянейшем халявном бензине не доставил, то это уже показатель. Если через 50 тыщ забьётся жиклёр - я не расстроюсь

А почему не рассматривается вариант, чтобы оставить себе заводской 1,7, если он пободрее наваливает, чем свежесобранный? Хотя, я просто не полностью читал бортовик "весельчака", так понимаю что разжатый мотор охота под турбу оставить?

Подскажите, что делать или куда копать, если карб не доставляет проблем?

Вот, это плюсы полного стока, в который не лазили руки школотюнеров

Всё будет хорошо, пусть новопригнанный (или в будущем новособранный) автомобиль служит верой и правдой

Поздравляю с приобретением! Думаю одна машина будет для "зажигалок" и корчинга, другая - поповоз.

2141? Очень тяжёлый!!!! Кило в кило как мосеклассика

Не, вся проблема в том, чтобы пощупать руками )) А то я хз - может это одоробло и ничё не гнёт. И 1500 грн - немалые деньги, а в миттол сдать приспособу - не отобьёт ничего.

Прочитал через строчку, чёт мне кажется что это какая-то срань несусветная.

Хоцца плавности линий и т.п. Хотя не против экспериментов. Типа таким наверное можно разные радиусы гнуть? http://olx.ua/obyavlenie/trubogib-ruchnoy-samodelnyy-IDhlNGS.html#8edc3339bf

Вот, самодельные есть тоже на олх. Даже с тридцаткой я переборщил сильно. Думаю в основном не более 20 грань.

Пока не определился, с каким ребром, но не сильно толстую - максимум тридцатку. Задача: для дома и приусадебного участка буду сооружать всякие завитушечки, возможно к оформлению забора приложу руки, каркас навеса, серединка в перилах лестниц на улице, эелементы лавочек и т.п. (везде где нужен гнутый профиль). На ОЛХ цены на трубогибы от 1000 до 100000 грн. Т.к. я не профессионал, для своего дома за 10005000 рупий покупать не буду. Обьясните, что, куда и зачем? Читаю есть способы "кустарные" для этого.

Конечно писать в милицию полицию, не на форум же. И незамедлительно. Поможет или нет - как угадать, если ничего не сделано? Шансы ничтожно малы, но всё же есть. Я писал, 3 месяца тишина.

А какое может быть скупердяйство, обычный прагматизм , что характерно для москвичеводов - при покупке ГБО например или хорошего дорогого масла либо другого расходника, сразу возглас "ООО, дорого!!!", " а за сколько это окупится?" Зато клапанки за 2000, или блестящие дицочки или сабвуфер за 5000 грн - сразу аж бегом! Сейчас вот крыза, может народ и чуток призадумался.

Ян, забирай корча по цене Москвича http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=89422.0 Понаваливаешь норм, если верить камасутре, валит он секунд 9 до сотни со стоковыми 115 л.с. Безо всякого присиралова откель можно.

С днюхой! Всего самого наилучшего, полные карманы бабла и крепкого сибирского здоровья!

Попутный вопрос - какой из озонов более всех подходит для внедрения проставки? НАсчёт ГДС понятно, что она в карбах не задействована на газу, остаётся разница в дифузорах, смесительных камерах? В 2105 самые маленькие - это в какую сторону влияет? Поток воздуха быстрее, это расход газа больше, или эластичность мотора, я чёт запутался.

ТС, вам подружиться с человеком с форума, ник -Vitaliy-, он тот еще изобретатель! Вместе может выжмете с узамки лошадей 900?