ancifer

Видел в тырнетах продаже около 5 производителей глушаков на мосю, Польша даж есть, ну я хз, когда у меня родной пришёл в негодность, я пошёл в тот же день и в магазине рядом купил Ютас, т.к. тогда он был один в наличии. Великие умищи конечно же утверждали что сгниёт-прогорит-поломается-рассыпется примерно через месяц а то и раньше (качество запчастей уже не то, вот раньше....!!!! ), но катаю примерно года два с ним - как новый, звук выхлопа тихий, даже на 4000 не напрягает. Штаны, резонатор, всё пока еще родное. Единственное что могу сказать в "-" это по-дебильному расположенное крепление, "уши" на глушаке, чёт не в размер родному.

А зачем ОЗОН переколхаживать под трос? О_о

Лады, дай Бог чтоб так и было

В последнее время всё чаще выбираюсь на трассу. Стал обращать внимание что на газу по прямой хорошей дороге с 1 пассажиром легко крутится до 4000 и еще есть запас. Наверное это не совсем нормально. Поджимать чуйку или жадность? Городской расход устраивает, по трассе в этом году и на этих настройках толком не замерял, но с таким раскладом думаю будет не очень.

Типичный мАтсквич - гниль, сварка,бомжацкий кузовной ремонт, зато спарцо, титаны и "буфер". http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_5286021-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

Сегодня задулся на ВОГе по грабительской цене 8,70 грн, в то время как на Шелл 8,50 и на Херсонгазе 7,90. Просто хотел попробовать Воговский газ. Хз, может это самовнушение на нём чёт машина пуляет резвее. (самый гомняный пока что по моему мнению Лукойловский).

А у китайцев другие тарировки? Вроде как у трушного 2107 - 112/150, 150/150. Лень гуглить чёт (((

Не подкола или нравоучения ради (понимаю что настроение щас у тебя препаскудное) но если спёрли, значит собакены разгуливали по улице около двора (гаража, базы, работы, сторожки и т.п.). Вопрос №2 - почему они там разгуливали? Возможно в этом и причина? Для хозяина они милые и забавные, виляют хвостиком, приносят палку, подают лапу, для чужих они - угроза. Если, предположительно, и в предыдущих случаях они разгуливали по улице, то, чувствуя себя "дома", на своей территории, они могли атаковать прохожих (пеших, скутеристов, велосипедистов), и кого-то видать атаковали, раз такая череда совпадений - кто-то заимел зуб, но решил не подойти и поговорить а подло, втихую и без предупреждения мстить. ЗЫЫ, Если всё-таки вторглись на чужую территорию и спёрли - то я вообще в голове такое упаковать не могу.

1,5 дефорс.

чисто теоретически и по всем канонам терять немного должна (забыл в процентах), но при желании можно настроить на любой режим езды. У меня когда-то стояло "как на бензе+++", то расход был слегка повышен. Но даже сейчас, когда закручено на экономию в пределах разумного, потеря в динамике таки слегка есть, но вот позавчера катались всей семьёй загруженным автосом - 4 взрослых и 2 мелких деток+багажа чуток - ну я хз, не сказать что прям уж велика потеря в разгоне, по крайней мере лучше чем на копендосе на бензине )) По трассе идёт 100-110 легко, больше я не гоню, с нашими то дорогами. Пустая машина (водитель+пассажир и чутка шмоток, так всегда и катаюсь - разница не ощутима совершенно), может ГП 4,22 рулит, не знаю.

В который раз убеждаюсь, что каждое МРЭО - отдельное государство. У нас еще в сентябре 2015 газ нельзя было вписывать при переоформлении. Месяцем или двумя позже человек человек точно так же сделал в Киеве без проблем и порешаек. Наркомания блин ))

Владыку морей с днём рождения! Здоровья, семейного уюта и зеленых бумажек!

Я открыл прайс но не понял где цены.

Люблю 4,22, на 3 передаче по городу от 20 до 70 как на автомате, не переключаясь. На хх на 4 передаче едет. А вот на трассе печалька.

Лючка не нашёл Или искал плохо. Честно говоря делал всё в спешке, т.к. потом надо было снова ехать. ЗЫ. Сейчас хочу какую-то ультрабюджетную музыку поставить, буквально на десяток ватт. Лишь бы флешки играли или радейка иногда. И чтоб в интерьере в глаза не бросалась. Поглядываю иногда в топик, где DVRolly фотки своего салона выкладывал и слюни пускаю. Не хочется колонки в двери врезать, но простая и пригодная идея есть.Сток карты сниму для восстановления, а самодельные уже обтяну и врежу колонки (это в планах).

Владелец жужика такой на позитивчике http://olx.ua/obyavlenie/zaz-968-IDiViUA.html#b10f2bc69c

Я в позапрошлом году купил 4 ржавых заблёванных диска, с полущенной краской и т.п. 2 вечера стоял раком и очищал их дрелью с насадкой, затем обычный акриловый грунт на голый металл (Ранал кажется), после него - 2 балона краски на 4 диска и еще осталось (тогда еще пульвера не было). На балоне написано SprayLack. Диски две зимы откатали день в день, как новые. Не ищите себе лишний геморрой на жопу.

У меня волосы стали дыбом снизу.

Приехало масло, поменял в КПП и редукторе. Трошки намудхался, долбаное отверстие в КПП сбоку Хорошо что сосед по гаражам был, у него шприц оказался при себе, типа как волготрапецию шприцевать, только в 2-3 раза короче. Я с его помощью всё быстро закончил.

Даже при существующем расходе на этом 4-литровом зверьке ездить дешевле чем на бензе на Москвиче 100 км пути на газу обойдутся 18*8=144 грн. 100 км пути на бензе (Москвич) 10*19=190 грн. )

Pomi4, я как заядлый теоретик могу сказать одно - почитай форумы иноводов. Там еще больше таких ужасов можно увидеть.

Кстати, интересная мелочь, понимаю что смешное сравнение, и не актуальное для нас, но всё же. Поглядел в характеристиках масел графу "стандарты", неужели у какого-то ХАДО преимуществ гораздо больше чем у того же мобила? У хадовской минералки У Мобила полусиньки

Если сервис "ВсеАЗС" не врёт, то у нас в области на каком-то АМІС - 6,80, АВИАС, Укрнафта, Авиас плюс - 7,70.

Тут вот призадумался: третью замену лью полусинтетику ХАДО, нет, не из-за "волшебных" супер-пупер свойств присадок, которые способны затягивать дыру в пробитом поддоне, чисто из-за крайне мягкой и тихой работы мотора, мега-лёгкого пуска зимой и прочих мелочей. Смотрю цены на их масла и понимаю что они охерели вкрай, но последнюю замену перед зимой еще лил их масло, вчера посмотрел - уже за штуку гривен переползло. Задумываюсь заранее - у них часто проскакивают всякие короткосрочные акции - 2 продукта по цене одного и т.п. Производителя масла менять не хочу, а вот с полусиньки перешёл бы на их минералку. Позапрошлой зимой батя лил их 15в40 минералку, так вот мотор в -20 пускался в принципе легко как и у меня на полусиньке. Мотор не кручу, тазоводов не рву, вот и думаю - а может мне минералки хватит? Какие доп процедуры нужны - никакой промывки и т.п. как при переходе с минералки на полусиньку, слилс старое-залил новое и всё? Никаких гаражных дедовских хитростей нет?