-
Публікації
3 876 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
81
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ancifer
-
Пломба без удаления нервов, 180-250 грн, с удалением - 380 - 450. Лет на 10 хватает. Про слоновую кость я вообще с полотка взял (но дело даже близко не в этом), но в реале люди себе ставят зубы и по 5000 грн и больше, я думаю суть ясна. Так что теперь, зубник будет всех посылать нахер и принимать только вип-клиентов? (другими словами) И типа когда он вас пошлёт, вы его оправдаете? Ну типа а что, он же хочет денег много срубить, а я лучше пойду нахер со своим запросом. Только не надо говорить, что с радостью поставите пломбу за 10000 грн, и т.п. (многабукав), на словах все так, а на деле за 10 гривен жлобятся. Тем более это не форум Бентли-водов. Экономия - не есть плохо - такова человеческая природа. Жадность (запасливость и т.п.).
-
И верно и не верно в то же время. Зубник может заработать за час как 3000 грн, так и 350. Так что теперь, всех кто к нему обращается за установкой дешевой пломбы обычной, а не из слоновой кости, он должен посылать в жопу?
-
Можно пересчитывать хоть в юанях, хоть в пэсо, хоть в молдавских леях - люди зарабатывают в гривне. Отсюда и пляшем. Т.е. для 97,947% населения машины подорожали вдвое.
-
Мне плевать на курс доллара, свой мось никому не отдам. Вот хотел за 1-1,5 куе купить говнокадета в универсале (с зарезанным мотором или наоборот есть подготовленные под покраску и разобранные) под неспешную постройку чего-то с музыкой, бАльшими дицками и мотором 2,0, но теперь это как бы не 10-12, а почти 25 кил. грн, посему идёт вся эта гниль в жопу Игрушки за 25 к грн - слишком дорого!
-
а в баксах та же малина, т.е. он ничего не заработал
-
Всё верно. Вон тот серый комбарик в Киеве за 21 к гривен улетел за сутки и только пыль столбом.
-
Так пусть и дальше продают Не так давно приводил пример - любой лохматый 30-летний опелькадет, с тщательно подкрашенными губами, стоил в районе 3 куе. Это было 24 к грн. Сейчас это уже ни много, ни мало, 50 000 грн. И до сих пор многие по старинке сабжевую цену в долярах и держат, дык а кто покупать будет? Тут вроде продавец в пролёте остаться не хочет, отдав машину за 24 тысячи туалетных бумажек. Ему валюту подавай или на крайняк туалетно-бумажный вариант этих 3 кило в валюте. И покупатель не дебил, он же ЗП в грицацуях получает, и что теперь ему делать? У него же кошелек в 2 раза от этого не потолстел же. Вот тут и конфликт интересов, о котором я говорил. Покажите мне камикадзе, готового отдать 50000 гривен за тонну Fe2O3, при нынешней-то ситуации в экономике и на рынке труда? Так продавцы и будут потихоньку спускать цену до психологического барьера, за которым наступает дискомфорт и жжение в области поясницы. Или пока их пепелац не сгниёт.
-
Тазоводы - они такие, цену своим кадиллакам знают! http://rst.ua/oldcars/vaz/2106/vaz_2106_4036186.html )
-
Ну цены на тазы всегда были в области фантастики, гнилая вусмерть разломанная пополам шоха с упоротым мотором - от 1 куе и дешевле даже не подходи. А нынешнее состояние цен на автомобили крайне спорное, муторное и вообще непонятное, куда не сунься - либо продавец либо покупатель останется в обиде. Те мосики что на ходу за 3000 -5000 гривен щас - сраное, унылое, уколхоженное, гнилое и упоротое говно.
-
Включите в машине S-90 на 2/3 громкости - потом будем смеяться вместе При том что их номинальная мощность составляет 35 ватт, паспортная - 90. Не обращайте внимания на мои заморочки, просто меня смешит погоня за цЫфиррррьками. (пиццод ватт, стопиццод ватт и т.п.)
-
Повеселее чем 77 ватт? Ухаха!
-
Дело в том что аукс есть как таковой, но и его как бы нет После подключения внешнего источника звук валит на постоянной громкости, на крутилку звука ему плевать. Режима отдельного "АУКС" нету, при переключении режимов - только СД и радио. Если режим радио - "внешняя" музычка валит, перебивая шум эфира, если в режиме СД - забивает звучание диска. Громкость звука регулируется только громкостью на внешнем источнике, и то, как то странно. Я решил не заморачиваться и не чинить сабж, а пойти более простым путём - подрубить трансмиттер. Скорее всего в магнитоле чёто в электронике слетело и этот режим просто отвалился. И как один путь решения проблемы, я кое-что за время существования топика намутил. Чуток попозже отпишусь если получится.
-
С днём рождения, дружище! Ровных тебе дорог, безлимитного бензина, слепых гаишников, и тугой кошелёк впридачу! И конечно же, крепкого здоровья!
-
Как установить дополнительные пружины ? На задок .
ancifer відповів у тему користувача Сергун в Ходова частина
Отец всего-навсего подкинул 2 доп листа - стало настолько жёсктим, просто ппипец. Зачем что-то еще городить? Жопу же можно отбить будет! -
Вопрос к тем, кто пользуется или пользовался ФМ-трансмиттером для передачи звука со всяких гаджетов на магнитолу, как эта приспособина - уродует звук или нет? Не теряются ли низа, верха ну и т.п. В гараже есть магнитола 4*45, сидюк у ней уже помирает, ФМ-станции надоели, хочу к мобиле подключать трансмиттер. или флешку хотя бы
-
Только собирался сюда ссылку кинуть ЗЫ. Неужели за 18 тысяч "Неубиваемый велюр" на передних сидухах так растянулся и просиделся, как сопля? Это же рукалицо.
-
Честно говоря, впервые вижу такие диски: почти наша разболтовка, Р14, зацепы под колпак. наше ЦО. Визуально даже не сильно утоплены, значит ЕТ будет в пределах нормы. Были бы еще "окна" в диске хоть какие-то - и на первый взгляд от стока хрен отличишь, да и под колпаками! http://nikolaev.nik.olx.ua/obyavlenie/diski-r14-5h114-3-ID8bw6b.html#8f19196aea
-
ТС, запись в приобретённой трудовой то полюбому будет задним числом, но то что за это время не платились налоги - и к гадалке не ходи. Вряд ли это будет в ближайшем будущем перепроверяться, но есть шанс заиметь неприятности. Еще как вариант "неприятных бытовых трудностей" - понадобится куда-то справка о доходах за последние полгода-год, и что Вам делать? Кому что предьявлять? А если справка позарез будет нужна? То-то!
-
Да проскакивают регулярно 403-407 мосики в норм сохране (на свои годы!). Вот не так давно Тёма Папуас кидал ссылку на белого 407го, не уколхоженного. И цена была смешная.
-
А вот парадокс. Предыдущий хозяин моей машины наездил почти четверть ляма, всё время заливая минеральное говномасло, слитое из каких-то списанных гавноавтобусов, и при этом во время капиталки шлифанули только коренные под первый размер. Может он мегажижей мотор обрабатывал? )
-
Возможно так и есть. Я тоже сторонник качественных расходников, но мало ли.
-
Да что тут может быть понятного кроме масляного голодания? Сколько при такой скорости оборотов? Если на полторахе 60 кмч на четвёртой это примерно 2300-2500 обмин (по памяти не помню), то сколько оборотов будет на пятой? 1500...2000? Но подозреваю, это такой же срач из рода "греть-не греть" и тысячи похожих.
-
Не знаю, мне говорил человек, который ставит эти коробки. ему пох что ставить, просто таков был его совет. Сам не юзал жигу, просто "перепостил" то что он сказал. А как так можно ехать, я на 4-й еду 65, и мне кажется что я тошню.
-
Говорят, люди вот такое ставят. Экономия бензина, правда аккум надо на 240 Ач.