ancifer

Дополнительный свист... Есть идея. Какой карб? Фотку таблички сделайте. У меня был прикол - на одной подопытной тушке ДААЗ 2140 сосало воздух через винт качества. Да-да, резиночка была разбухшая и убитая, потом заменена на новую, а новая в паз запала капитально, т.е. не выполняла свою функцию по герметизации канала. Я тупо зафигачил там лентой для герметизации швов

Мда уж, меня умиляют каменты "на москвиче в большой город не заезжай", млять, это каким упоротым, взорванным и просто уничтоженным должен быть автос, чтоб не набрать те же 80 км/ч для городского режима... Можно промыть глаза святой водой и посмотреть разгон того же сенса (идеального, в сферическом вакууме) - 17 до сотни. Типа эта разница в 2 секунды с космичом ну просто пипец выставит вас лошьём в потоке и на работу будете приезжать на 17 часов позже чем другие А если у вас "оооо, ну да.. москвич полчаса разгоняется ...." - сожгите свой автос нафиг, а пепел развейте над Днепром.

Свист как из пылесоса - ну при снятом воздухане он такой и будет, и даже немного при одетом будет прослушиваться Глохнет при нажатии на газ - скорее всего порвалась мембрана ускорительного насоса, или лопнула пружинка в штоке этой мембранки (но маловероятно).

Вы же не в драге будете участвовать? Сток-полторашка едет в общем потоке терпимо, если не дымит и не чхает маслом. Если бы вы работали кем-то типа торгового агента, наматывая 300 км в сутки - от ИЖика бы подустали А так выехать раз в пару дней - фигня вопрос.

Погодите, тогда я не понимаю сути. Если сток-шаровые ходили так прекрасно по 100500 тысяч, не давали обрывов, с какого перепугу все кинулись колхозить сапомал? Не проще ли было перебрать родные, заложить смазки и всё?

Ого! Эта с железными вкладышами!

Виктор, а есть у Вас в продаже совдеп-шаровые нижние, нового обращца?

Вся проблема в том что я не могу с 100% достоверностью найти фото сток шаровых. Канеш я неправильно начал поиски, но на том же ОЛХ задаю шаровая СССР москвич 412( 2140) или на других ресурсах - везде разные картинки Там львиную долю выдают за совдеп наверное, чтобы получить +25% к профиту.

Откопал свои старые шаровые. При покупке машины дедуля хвастался что ему на заводе ЭСО сделали шаровые из зиловских пальцев, и они типа вечные (ну это тема для технического раздела). Таки самодел или нет? (примерил обычные силиконовые пыльники - мелковаты уж очень). На них установлены какие-то твёрдые жёлтые пыльники непонятного происхождения, 1 треснут, второй кажется тоже.

Повелителя морей с днюхой!!! Здоровья, бабла и море позитива желаю!!!

Может оно вживую и лучше, ну не стоит такого ажиотажа. Раньше, лет 10 назад помню у кента появилась, все ВАУУУУ! ТЫШООО!

ВотЬ http://i.ytimg.com/vi/dTfXyK59tsQ/maxresdefault.jpg

На любителя Я например не понимал опелеводов, которые в истерике гонятся за ЛЦД-приборкой, ну ставят им, нравиццо, да и ладно, вроде как красиво, кадет нет смысла в стоке держать, туда наоборот так всякие вкусняшки и просятсо.

обычная БК-шка, убрал под торпедо. Не выедает глаза при движении, т.к. не мешает

У меня почти за 250 тык КПП еще не вскрывалась. У бати за 110 тык. ЗЫ. Тах удобно, мне нравится, незаметен, гармонично вписался в интерьер.

И опять же не соглашусь. Ни на одном нашем мосике не текла коробка. Потеет снаружи слегонца - да, но не течет и даже не капает. Как КПП может на 4 передаче выть? Обьездили всю Украину на своих мосиках, на одном были претензии токо к сидухам разломанным. Подварили. На 100 кмч элементарно можно разговаривать, не повышая голос. Как помне виновата унылая аэродинамика, шум ветра давит на уши - это да.

Хрестоматийный пример. Человек напихал в машину практически все вкусняшки, которые снятся любому космичеводу, уж не говоря про сигналку, ксенон и т.п., работы проделано уйма, а конечная идея отсутствует, просто взять и слепить на гнилом кузове сборную солянку. Еще и задок покрашен известью вместе с вентиляцией). Пройдёт пару месяцев и продавец будет жаловаться, "вооот, вкинул в космич кучу денег в тюнинх, никто не покупает, космич это хавно.....". Я бы постремался такое за 21 штуку гривен покупать, даже за 11.

ДААЗ 2140 - что доктор прописал Сам на такой катался в двух исполнениях - пневно- и мех- приводы. У первого карба там свои проблемы, вполне решаемые, но я поигрался и отложил на полку, а с мех приводом вчера перебрал и верну в сток вместо обожаемого мной 2107 Валит ДААЗ 2140 в принципе не хуже 2107, по сути та же малина с другой системой ХХ и ГТЖ 1 кам 109 вместо 112. Овер 95% ДААЗ 2140 идут с пневноприводом, а с мех приводом это 2140-1107010-40.

Только журнал желательно назвать погромче как-нибудь, ну типа Проэкт "MEGA MOSSE DRIFT EDITION WRX STI BITURBO".

Позязя, курите. Токо оцените бюджет

Был такой умный дядька

В младые студенческие годы гулял по городу в сильную грозу. А в Новой Каховке есть такая фишка - широченная высоковольтная линия тупо посреди города. Прохожу под ЛЭП, перекладываю зонтик из руки в руку, касаюсь металлической ножки зонта - меня как звездануло током! Запомнил надолго. Хотелось бы узнать - каким буем электричество передалось? Вода лилась же не сплошным потоком.

Кстати, я тож на яму не заезжал, машинко прочувствовал, после тест-драйва сразу же, и понял - это моё. И даже прочувствовал что лазить в мотор придётся скоро, но я был на это готов. В принципе, я не прогадал ни на 1%. Но мы брали машину у знакомого, она была у нас на виду всю свою автомобильную жЫсть, в одних руках.

Поехать на СТО, замерить компрессию, ходовку чтоб подёргали на стенде.

Что за желаемый цвет? 1015?