NEPTUN

Я так не умею) я сторонник полного демонтажа полуоси +разбор и осмотр наружного ШУРУСа

Чудово

Народ! как звучит или ощущается начало конца внутреннего ШУРУСа? началось такое : хруст-щелкание при прямолинейном движении под нагрузкой,при движении "в натяг" при попадании колеса в плавные ямы, на нетрали хруста-щелкания нет. Полуось в сборе вытаскивается без проблем? или надо "отвязывать" стойку?

а при поиске бусика на 4х4 натыкался? может сразу было купить? или они ушатанные ?

и шо в -10 проблем завестись? - брехняяяя!

Дай мотору минут 10 на холостых поработать,заглуши,сними наконечники и пробуй пальцами керамику,какая не горячая та и не работала

прикольно) "главная" не влазит в размер экрана))) тягаю бегунком "лево-право"

А что,чат пока на ремонте?

Нехай тобі хлопче щастить у житті, шоб ти був міцний як обценьки!

Если бы Он - цифер, делал плакаты. Повезло деду,цена смехотворная за таких снегурок

согласен

Я 31.12.2015 поминал уходящий год словами "абы хуже не было" даже не знаю как теперь поминать МИРА ВСЕМ!!!

Значить забита часть каналов,или сгнили обе или одна из перемычек бачках радиатора

Или на ось не полностью засадили,или в ступицу не сел на свое место. Кастель, тут поможет только поочередный съём деталей : барабан, стянуть ступицу и сразу осмотреть на глубину усадки подшипника и т.д. а воопче лучше скинуть все до балки и согласно каталога всё собрать по-новой

слабо совсем на Жулянах,по сути осталось только 2 ларька,в одном из них можно и б\у всякое посмотреть

А что мешает открутить один сектор и сместить ось на зуб?

садист! зверюга! ну тогда нафиг карб! прямая подача газа в коллектор! )))

Так это...кажись Пьербург это немцы,а Солекс фрацузы,или я слишком постарел? Здаеться если верить фото и зубчатым секторам... то открытие не одновременное. Возможно это вариант привода заслонки 2й камеры,и момент открытия можно изменить.А воопчето это безотказный вариант открытия

А шо,отрепетировать карб на хороший "холодный пуск" кишка тонкА ! ?

Тебя,или ты?

и скоко потребляет в Амперах?

54....ну тогда пружины под задом особо и не нужны. Я понимаю что выглядит колхозно но переднее полноценное крыло с брызговиком очень прикрывает передние звезды от почти прямого попадания из-под колеса всякого абразива, помню даже при сухой дороге если руль чуть в повороте, то камешки в шею отлетают гарно,ну при прямом положении руля труба рамы берет удар на себя

Без крыльев оно конечно жирняво выглядет,но знаю по себе чуть дождик асфальт намочит....весь задний рундук,передок рамы - все в песке,грязи дорожной. Вижу на Виннере пружинная сидушка, насколько живучая? Ты же веса не большого? жопа сильно устает? или ты в памперсах на дальняк катаешся?

Актуально в те года,и внутри страны

Сашка с днюхой! хай тоби щастить