космич
-
Публікації
12 502 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
449
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача космич
-
итак, низ уже в машине. прикрутил КПП. много времени ушло на вилку сцепления, но я её таки победил. подсмотрел на драйве, вторая лапка выжимного крепится шплинтом. сделать отверстие много ума не надо, а вот собрать потом это всё довольно неудобно. рихтовка балки много времени не заняла. против 10 тонн особо не посопротивляешься)) зато теперь балка вообще не достаёт до мотора.
-
а точно. я уже забыл))
-
моторный щит будешь закатывать виброй? меньше четвёрки не бери
-
ну он теперь нефига не красный))) ржавый очень. и эта ржавчина осталась в радиаторах. поэтому покатаешься на воде немножко. та знаю дядя Вова. я сколько лет по СТОшкам работаю, а обломанные болты выкручивать никто не хочет, все к дедушке бегут))) а этот сильно сидел. еле выкрутил
-
немножко фото. собрал низ полностью, закончил собирать головку. нашли на рынке новый натяжитель, завтра поеду забирать. три шпильки крепления КПП под замену. две у меня было одну ещё надо. пол дня ушло на выкручивание обломанного болта крепления корзины. болты кстати тоже новые надо 6 шт. отмыл и поставил поддон. на нём виден след от стабилизатора. и ещё картинка про ухо крепления генератора. та что длиннее с сорок первого. завтра ещё буду пробовать рихтовать балку. её здорово покрутило. мотор сдвинулся вверх и назад. старый тосол стоит уже больше недели и цвет по прежнему коричневый. скорее всего после сборки придётся промывать систему водой. очень ржавая жижа была. и ещё. вилка сцепления болтается во втулках. надо бы тоже сделать
-
ну вы крутые чуваки. я так не умею нет, не все. все я тебе даже говорить не буду. как то много эмоций)) переживаю за твоё здоровье.
-
отлично получается. молодец дядя Вова
-
да. моя тоже долго болталась пока я её не переварил
-
не без этого. половина притёрлась нормально половина пришлось помахать)) сегодня собрал головку и собрал поршень.обнаружилась ещё одна кака. натяжитель цепи надо менять. выработка сильная. болтается звёздочка. звонил на рынок пока ответа нет
-
ну вот зачем столько вопросов. я не знаю всех ответов. я не моторист. я разобрал голову они там стояли. зашёл в магазин вот они лежат и те и другие. тоже не в восторге от ручного притирания, но дрели с реверсом под рукой небыло. с такими колпачками тоже ездил давно, не знаю, что с ними, головку заменил и не разбирал до сих пор
-
спасибо
-
не знаю
-
у меня головка завтуленная алюминиевыми втулками отбегала больше 200 тысяч и нормально всё. кулачки протёрлись втулки нет
-
колпачки москвич
-
целый день притирал клапана, руки болят капец. много писать не буду, смотрите фотки))
-
хорошо. скажите где купить нормальный бриск. я лет десять назад сталкивался с БРИСКом, тоже дермецо было
-
похоже да
-
понял.
-
я тоже думал, что пару см роли не сыграют. в моём гараже страница 29. ланосоамортизаторы, разница в длине пару см, один ещё лежит в гараже (или уже не лежит) надо глянуть. если что, Фима, один купи второй подарю
-
почему вибра не раскатана? отпадёт же
-
та отож. те которые покупал давно работают, а новые дерьмо.
-
спасибо. у меня и так бэушных полно)) да да. они падлюки))
-
забрал головку со шлифовки, сняли 1,5 мм. головку разобрал, маслосъёмные колпачки и колечки на замену. очень тугие направляйки, но коромысла не болтаются поэтому оставим. распредвал новый практически, люфтов нет, но немного побит ржавчиной. в общем всё в порядке. в понедельник продолжим
-
забыл отписаться, ещё две свечи долой. осталась одна. поставил старые НЖК
-
так ребяты, хватит рекламы))) я не моторист. а то у меня уже очередь на моторы выстраивается))
