космич

сегодня на работе обратился к доброму соседу и он припёр мне вот такое волшебное ведёрко)) в его недрах обнаружился абсолютно новый жигулёвский насос производства УССР. на холодную клапана держут отлично. сегодня надо покататься по жаре, как раз и проверим его работоспособность чисто для себя. сегодня 6 августа 2017 года))

с прошлым насосом такой возни не было.

ох жеш мне и насос достался мать бы его и его делателей. только что с женой, по пути домой, заехали в АТБ. рядом с домом, метров 500. включил ЭБН. завёлся, поехал. метров через 200 заглох. накатом проехал сколько смог. до дома осталось метров сто. а он ни в какую заводиться не хочет и всё. я ему уже и водички на тряпочку, нет и всё. сидели ждали минут пять пока ЭБН хоть немного начал прихватывать. завелась как обычно с пол оборота, водород помогает)) получается, что у меня в обоих насосах клапанам приходит каюк как только температура за бортом превышает +35. в добавок к этой беде есть подозрения что помпа слабовато качает. потому, что на холостых машина греется сильнее чем при езде. и после 140 км/ч тоже температура стремится к сотне. ох уж эта жара

нету

как то даже и написать нечего. ездим каждый день. заводится с пол оборота. расход 8 - 10. развал так и не делал. хотел на это сезон два летних колеса на передок купить, но финансы вносят коррективы в наши желания. поэтому и на развал не тороплюсь. что то погрюкивает иногда спереди, похоже на суппорта, но ещё не смотрел

закрути сильнее и забудь про лампочку. мотору только лучше

прибить надо обязательно. иначе долго притираться будет. судя по максимальному давлению пружинка слабовата. у нас до 6 поднимало.

шарик к седлу прибил?

https://detali.zp.ua/catalog/279-sharnir_rulevoj_trapecii_2410_oao_gaz_28_1_sht/

просто раньше такой хрени не было. глушители ходили и по пять и по семь лет, а заводские и больше выхаживали. новодел вообще испортился. можно и про ино задуматься, но ведь и там последнее время долговечность не в почёте.

там варить нечего. рассыпается и всё

так и не надо его разбирать, выбивается и так

это волгошарнир. он меняется. этот выбил новый забил. или подтянуть и дальше ездить

Второе китайское предупреждение. Вопрос не в тему, поэтому Вас и игнорируют. Обратитесь в раздел "Одесса"

у меня в подписи всё сказано хозяин знает чего ставит. я на белорусских уже лет 12 катаюсь)))))

и мне мой продаван рассказывал, что пластиковый легче найти чем железный

в этот раз хоть угадали с датой?)))))) поздравляю. будь здоров и не печалься. всё будет хорошо))

не исключено. забыл банку сфоткать. хотел жеш)) о. у меня ж в гараже где то есть про тот фиол. щас посмотрю...

та он и по цвету разный бывает))

дядя Вова, а у Фимы спрашивал? кто то мне предлагал керамику, не помню кто

мы наверное говорим о разных фиолах. у меня банка фиола ещё из СССР. он гораздо гуще литола, вообще не плавится, жёлтого цвета. на банке написано: смазка для тросов работающих под большим давлением. или как то по другому, уже не помню

капец. вы как на базаре.кому дорого тот не едет. или если написать сюда, что очень дорого то вся одесса задумается и снизит цены)))))) смешно.

тему закрыть? или ещё актуально?

фиол вообще не плавится

тока шо на драйве читал, ходовка у него точно есть