космич

это разговоры не о чём. то есть я сейчас прочитав чьё то мнение о неприкасаемости стока, должен покаяться и срочно снять со своего москвича датчик дождя о котором я мечтал 16 лет, ободрать виброизоляцию на которую копил несколько лет и благодаря которой я могу разговаривать с женой на скорости 100 км/ч не повышая голоса. конечно же снять полиуретан благодаря которому я уже восемь лет не слышу постоянно грохочущую ходовую. срочно вернуть 1,5 литровую поршневую с которой при полной загрузке в горку тронуться не спалив сцепление это кажется фантастикой. срочно вырезать из кузова все усилители и раму благодаря которым у меня уже 10 лет нет проблем с поддомкратниками и кузов не трещит. обязательно выкинуть биксенон. вернуть трёхваттные динамики в торпеду. диски только железные, колпаки только родные, масло только М8. так по вашему должно быть? это же скучно. почему не купил иномарку? да тупо потому что денег на иномарку нет. и не выдержит иномарка 700 кг груза. цены на запчасти на иномарку на порядок выше, это тоже не секрет. есть такая пословица, на вкус и цвет приятелей нет. своё мнение лучше держать при себе. я мечтал о москвиче ещё с детства, мы вместе уже 18 лет. и в нём всегда есть работа для меня и мне это нравится. я люблю делать свою машину. можно сказать и так, кто ездит на стоке у того фантазия не работает, но я этого не говорю. каждый заблуждается в меру своих способностей.

я тоже на мастику клеил, смотрю не сильно липнет ну думаю фиг с ней. через два года я насобирал денег на виброизоляцию и пороги менять собрался. снял ковролин, а там воды полно. эта штука серая капец как воду держит. соответственно под ней ржавчина. а там где эта штука всё таки прилипла отдирать её пришлось маленькими кусочками и очень долго, а потом ещё бензином смолу смывать, тот ещё кайф. шумка без вибры деньги на ветер

эффекта почти никакого, а через два года отдирать придётся, а оно очень плохо отдирается. матюкал тогда себя очень сильно.

а вот я купил москвич именно из за того что мне нравится всё переделывать и переваривать, а в этой машине есть что изменять

бред

тогда не трамплёр

и я на эти грабли наступал)))

насчёт уровня. сколько лет уже езжу, переживать начинаю если бачок совсем пустой. тогда печка может воздух хватануть, а если в бачке хоть что то есть значит порядок)))

ну дай Бог. будем считать что патрубок был не качественный)))

ещё новичок. поздравляю. хороший машин

зазор в контактах очень большой

в яме главное это гидроизоляция, а вот из чего это уже вопрос финансов. делал ямы всякие, силикатный кирпич, красный кирпич, камень, бут, полушлакоблок, нормально стоят.

а суппорта от восьмёрки это на задок?

да тут уже всё рассказали. клапан крышки двойной, надо вытащить и проверить. а ещё крышку нельзя сильно затягивать. и пароотводящий патрубок проверить надо

после происшествия однозначно пробка получилась. а вот патрубок могло порвать из за неработающего или залипшего клапана в крышке расширительного бачка.

вот и я как подумаю про яму в гараже так за голову хватаюсь. но у меня ещё одна проблема, куда деть 8 кубов земли

резонатор великоват, опускать придётся

он обычный, не тихий. и диаметр трубы вроде меньше нашего. я душить не хочу

работы по прежнему нет. вчера у отца был день рождения, жена выделила денех на бензин и я покатался)))))) кайфуша. на улице снег, слякоть, а в машинке тепло, тихо и сухо. очередная идея. хочу очень тихий выхлоп сделать. понимаю, что контсруктивно наша система выхлопа не может быть тихой, нужна серьёзная банка. многокамерная и многослойная. но они обычно огромных размеров. а размером с нашу банку, может немного больше, не встречал. те которые тихие, они внутри ещё стекловатой простелены, самому такое исполнить проблематично. стекловаты такой где взять? обычная не пойдёт, выдует её быстро. с резонаторм попроще, пойти на базар и выбрать то, что поместится можно. я уже присматривал. даже если увеличивать диаметр можно найти. и шум от него проще убрать.

у нас скинули целую гривну. сегодня заправлялся по 25,50

забиты каналы маслянные. надо разбирать и всё проверять.

)))))) лет через десять владения москвичом попускает, а через пятнадцать уже вообще не паришься, потому, что мось всегда готов, на всё готов и в любую погоду.

надо добавить крепежа. корзина на такой вес не рассчитана, её порвёт со временем. крепёж к днищу только через пластины и можешь быть спокоен

на полный поток явно мало. у меня очень долго валялся масляный радиатор от захара. новый. сейчас он у соседа валяется. вот там сечение то что надо)))

может всё потому, что медь сейчас бывает разная?))) чистая и грязная