космич
-
Публікації
12 445 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
437
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача космич
-
ура. я порог приварил
-
та отрихтуем всё. просто оно сразу обычно не получается, особенно если низ зашпаклёван. приходится понемногу всё вычищать и выравнивать. а низ дверей мы тоже красим, так что уедет ровным)))
-
в торпеде будут стоять те которые на фото выше по странице пост 2770. тыл пионеры овалы размер не помню, трёхполосные вроде. в двери тоже хочу овалы такого же размера но послабее, параметров не помню. они уже есть но я их давно не доставал. для того, чтоб их поставить ещё нужно карточки с подиумами сделать, а у меня пока на это никак времени нет. просто хочу узнать чем соединить торпеду и двери. видел есть блочки специальные для компонентной акустики, такие не подойдут? они под определённые динамики делаются или есть универсальные?
-
покупался лет восемь назад в магазине, не новодел. к нему там же покупал задние овалы 80 Ватт. причём почти по одинаковой цене. овалы немножко дешевле магнитолы. и то и то пионер. играет нормально до сих пор.
-
сегодня получилось поковырять порог. уже почти идеально только низа дверей очень кривые и никак не могу их выставить, шпакло старое мешает. порог получается почти ровный. в районе задней двери он немного выступает если верить задней двери. посередине в районе средней стойки и спереди возле крыла уже всё хорошо. завтра матиз буду делать, запчасти сегодня привезли. интересно получается, б/ушные детали дороже новых неоригинальных. бампер, капот, поворотник, усилитель бампера и пластиковая панелька над бампером обошлась в 150 зелёных.
-
динамики выбирал специально с пылезащитой. там один сплошной диффузор. в катушку не попадёт. если чулок одевать нужна проставка, иначе чулок будет летать вместе с дифом. не интересно. а основной звук у меня пока сзади и в планах в передние двери, а эти нужны просто, чтобы фонить. манитафон у меня 4Х50, думаю он их не порвёт в хлам. по крайней мере очень на это надеюсь. а вот кстати вопрос, как потом совмещать динамики в дверях и в торпеде? это надо какой то микшер типа добавлять или как оно правильно делается? подскажите пожалуйста. а то планы есть а этот момент до сих пор не уяснил для себя. просто параллельно подключать нельзя наверное? сопротивление там, все дела. не хочется пионера убивать. я очень громко не слушаю, ну очень редко могу накрутить)))) если можно так сказать про 50 Ватт.
-
я специально выбирал без сеток, широкополосные, без всяких фильтров
-
день варенья прошёл и подарочек уже приехал. когда я всё это буду ставить не знаю. потом как нибудь
-
фото прилагается
-
и я поздравляю тёзку. С днём варенья!
-
привет всем. всю неделю рихтовал племянника жигуля. и вот вчера всё таки свершилось, она ушла в малярку. вспомнил почему я так не люблю жигули))) вчера даже успел позаниматься тимохиным. насверлил отверстий в пороге. для вентиляции))))). сегодня у меня гости. с понедельника продолжим. почитав сегодня с утра форум был немного удивлён. начался движ знакомых машин)) я тут весной искал живой сорок первый для клиента. посмотрели около 12 машин. из них две оказались живыми. обе в Кривом рогу были. одну мы забрали. так что есть ещё живые кузова, можно найти. а вот те что предлагались у нас в городе были очень страшные. один так вообще рассыпался. вопчим удачи Вам в поисках
-
уже подобрал
-
спасибо.
-
подскажите кто знает. какого диаметра динамики стоят в торпеде сорок первого?
-
та чего там фоткать, семёрка жигули, левое крыло, удар в жопу девятке, бампер не задело, а фара в хлам. целый день провозился, пришлось отрезать кусок крыла. пострадавшей девятке ваще капец. я её не видел, но говорят ушатал нехило. 10 000 гривен отдали. вот побольше бы таких клиентов. обычно клиенты нервные. держутся за сроки. и никому нет никакого дела до того, что что то может не получатся. сразу крики, вопли. а какая потом работа может получаться если в шею гонят и нервы долбят. машины только бьются быстро. Тимоха, спасибо за терпение.
-
капец. устал как собака. племянник крыло на семёрке разбил. целый день возился, не успел. к Тимохиной опять не подходил.
-
нет. цинк покупал тут на форуме
-
прикольно. ну вот когда эта рассыпется тогда будем думать
-
никак. к нему ничего не прилипает
-
а как ты её притулил?
-
честно говоря никогда не думал в сторону другой подушки. не ино не волго. если качество нормальное то и наша хороша. вот эта мне обошлась в 140 гривен
-
не. иноподушки это дорого и ... короче не хочу. кстати первый раз покупаю подушку в упаковке. всё запечатано и в комплекте с ушами и болтами
-
столько всего насобиралось по машине. пыльник внутреннего шруса надо менять, подушка коробки в хлам, очередные свечи купил. карбюратор надо снова вскрывать, жиклёры надо меньше ставить, заливает мотор. мембрана на бензонасосе прохудилась. гофру еще вварить надо и резонатор починить. и тупо некогда. работы валом. бесплатные машины прут одна за одной, как сговорились. машинка ездит каждый день. бензин пожирает. кроме трудного запуска на холодную всё хорошо. а ещё шаровая постукивает.
-
свинцовый сурик с олифой не синтетической. имеет ярко оранжевый цвет. токсичен сам по себе, в олифе испаряться не может. это я так думаю. на моей машине он намазан ещё с 2002 года. мажу ним внутренние полости сверху покрываю цинком. я не готов спорить о его вредности. но металл он сохраняет однозначно. новомодные материалы зачастую не соответствуют описанию и через пару тройку лет сдаются под натиском дорожной грязи и нужно снова повторять процесс.
-
Тимоха тоже стрелец. Поздравляю с днём варенья. а у меня семнадцатого))
