Victor
-
Публікації
4 678 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
49
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Victor
-
50 к. как-бы мало для такого зазора в кольцах. Я вскрывал клинанувший движок после 150 тыс., до того ни разу не ремотировавшийся -- зазор был в районе 1,5 мм.
-
Создаётся впечатление хорошо замаскированного места откуда руки ростут. Имеется ввиду "мастер" ...
-
Легковые французские старые дизеля также ходят почти под миллион. У меня на Пежо 305 на одометре уже под 500 тыс., а движок атмосферник 1.9 до сих пор бодрячком ...
-
Как сложится. Если у меня или у жены с работой будет совсем плохо (всё-таки 53 и 51), то возможно что и вернёмся назад, концы не обрубал, ничего не распродавал, а оставил сыновьям.
-
Меня? Я хоть и офицер запаса, но в почти 53 года и со зрением -2.5 я думаю что мне это не грозило ...
-
Не обиделся, а по милости Чайки два месяца просидел в бане за слишком активные продажи. Но теперь уже не важно --.за эти 2 месяца много чего произошло, и я свалил с Украины. По поводу движка Клеон-Флнте: на него вазовский фильтр не ставится, проверено лично. В тоже время вазовский фильтр ставится на движки PSA серии XU
-
Вот эти резинки новые: 405. Втулки маятника Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408 новые. Цена -- 40 грн. за комплект.
-
1. Заявлен 1989'ый год в техпаспорте -- это как это так?, когда последний 2140 сошёл с конвейера в 1988'ом. 2. Машины последних лет выпуска не имели полки под задним бампером -- здесь почему-то есть ... Вывод: Как минимум непонятка с документами. И ещё: Машина не в родной краске, явно перекрашена (закрашена заглушка под антенну).
-
ЛОХ.ua безжалостно банит по IP-адресу если модератор обнаруживает несколько объявлений, преднамеренно данных не в свою рубрику. Так делать рискованно -- можно лишиться вообще всех своих объяв и получить вечный бан по IP, e-mail и номеру телефона.
-
Тем не менее, если мне что-то нужно для моего автопарка, я иду искать прежде всего на профильные форумы и на Бесплатку. И нахожу. На Лох.ua из-за неразумных ограничений на количество объявлений многого просто невозможно найти.
-
Переходим на Бесплатку, и всем своим клиентам советуем смотреть на бесплатке. Я все свои объявления на Бесплатке начинаю с одних и тех же слов "Разборка Москвич запчасти", если мне кто-нибудь звонит и спрашивает -- советую в поисковике Бесплатки набрать эту "кодовую" фразу, в результате покупатель сразу выходит на полный мой список.
-
Я уже давно перешёл на Бесплатку https://besplatka.ua, никаких ограничений ни на текст объявлений, ни на их количество -- и это при почти одинаковом значении счётчика количества просмотров у одной и той же об'явы, данной одновременно и на ЛОХ.ua, и на Бесплатку ...
-
Харьковский Ретро Слет - 2018. Pin-up /19-20 мая 2018/
Victor відповів у тему користувача Союз Автоклубов в Автотуризм та наші подорожі
Неточность в статье -- на фото машина не 1955'го года выпуска, а рестайлинг 1956'го ... -
Существуют в природе текстолитовые вкладыши вместо графита, вот такие -- поз.73 в полном списке здесь: https://moskvich.net/topic/6351-добавлено-14032018-разборка-москвич-запчасти-2140-412-2141-2125-408/ Но нужно самостоятельно запресовывать его в обойму, а для этого нужен быстродействующий пресс, чтобы раскалённая нагарячо обойма не успела передать тепло охлаждённому вкладышу.
-
Продам запчасти на 2141 новые и бу
Victor відповів у тему користувача Shkiper в Запчастини та аксесуари
Жаль ... Очень хотелось бы SNR или SKF по такой цене ... -
-
Продам запчасти на 2141 новые и бу
Victor відповів у тему користувача Shkiper в Запчастини та аксесуари
Ступичный подшипник -- производитель? -
Подскажите,какой руль можно поставить на 2141?
Victor відповів у тему користувача Izyashnipelson8 в Система кермування
По шлицам подходят рули от обычного Москвича, жОпеля, Таврии и Запорожца. Подключение подрулевых переключателей придётся колхозить. -
Если что, есть пара медных трубок сцепления с 412'го. Если интересно -- пиши в личку ...
-
Проверь гидропривод -- как двигается ли вилка на кожухе сцепления при выжиме педали сцепления.
-
По большому счёту, именно так и должно быть организовано обслуживание и маркетинг автопрома -- у клиента не должна болеть голова по поводу надёжности или ресурса его машины, он покупает в трёх-пятилетний кредит без первого взноса машину которая ему нравится по дизайну / комфорту / динамике, в среднем на 5 лет, откатывает от 100 до 150 тыс., тачку на свалку, и далее просто берёт машину следующего поколения. Всякие там ремонты и т.д. -- пусть об этом болит голова у дилера и страховщика. Страховщик в условиях конкуренции будет буквально облизывать каждого клиента, отсюда и такси, и подменные тачки. При средней зарплате 2 тыс.$ и цене тачки с конвейера от 10 и выше, без первого взноса и 2-5% за кредит, выплачивать от 250 баксов (включая полное Каско и любые ремонты/такси/подмены) -- это не в напряг, отсюда и отношение к машинам как к одноразовому ширпотребу ...
-
Иномарки 80-90'ых годов намного надёжнее и ресурснее чем то, что сейчас продаётся в автосалонах. Даже французы, кто бы что бы там на них не гнал ...
-
Когда я восстанавливал свой 2137 и хотел заменить ляду, мне за неё б/у в сборе загадали на авторынке 3000 грн, и это при курсе 8. Пришлось подваривать и ляду (трещины), а примятость небольшая так и осталась ...
-
двигатель с сверхвысокой степенью сжатия на базе узам
Victor відповів у тему користувача игорь21rus в ОФФ Топік
ТНВД на видео с пежовского XUD9 (Ситроен ВХ, Пежо 305/309/405 и ещё много где). Даже свой ТНВД сварганить не смогли. Тьфу! ...
