Союз Автоклубов

Москвичеводы
  • Публикации

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

2 Neutral

О Союз Автоклубов

  • Звание
    Участник

Converted

  • Авто
    Ford Consul (Почти 403)
  • Год выпуска авто
    1957
  • Откуда
    Харьков
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91
  1. Тизер Харьковского Ретро Слета — 2018. Pin-up Встречайте! В ходе записи ролика не пострадал ни один актер, ни одна машина, не упал ни один квадрокоптер! РОЛИК До встречи 19-20 мая на Арт- заводе Механика Иная земля. Участники регистрируются и получают именной магнит от 42magnets. Гости скупают билеты в предварительных кассах со скидкой 25% гривен. Сайт ХАРС-2018, Пин-АП Каталог Участников
  2. Подорожная грамота. Документ, дающий право пользоваться ямской гоньбой. Намедни проехал за сутки 1100 верст землями четырех украинских губерний: Харьковская, Полтавская. Киевская, Черкасская. Ганьба разложилась следующим образом: 1. Полтава. Бест оф зе Бест Лидер с отрывом +500 водительских симпатий Ночью надо выходить с фонарем, палкой, и идти впереди машины "тыкать" палкой в яму, проверять, не провалишься ли "кхуям". 2. Канев. Город украинской славы Направления, прилегающие к плотине — дамбе. Увлекательный пиздец, длиной в 10 километров. Ночью может оказаться "длинною в жизнь". 3. Переяславль — Хмельницкий. Всемирная история Воронки от немецких бомбежек в городе сохранены и приумножены местными автодоровцами. 4. Государственная трасса Харьков — Киев. Риск ставить колеса ночью -99% Только опыт двух водителей, которые гнали Волгу ГАЗ-2402 от Yevgeniy G. Smyrnov для Харьковского Ретро Слета — 2018. Pin-up , которую подготовит Гараж Дяди Фары. Покраска автомобилей и дети раскрасят под руководством Творческой студии "Алые паруса" и Натали Калиновской сохранил машины и три человеческие жизни. До встречи 19 — 20 мая 2018 года в Арт-завод МЕХАНИКА Иная Земля [youtube]https://youtu.be/bUykoGrexrY[/youtube]
  3. Команда Ukraine Vikings in Mongol Rally Я готов! Я готов поделиться сокровенным! Mongol Rally 2018 стартует 16 июля 2018 года в Праге. Еду членом команды Ukraine Vikings, с моим другом из Норвегии Vidar Øksendal. За месяц на Ford Fiesta 1984 года нам надо преодолеть 13000 километров и собрать 1000 английских гривен. Половина собранного идет на защиту тропических лесов от «кронирования» в проект Cool Earth. Вторая часть в БО "БФ Волонтери: Дорослі-Дітям" Почему еду: • доказать себе, после 50 жизнь не заканчивается • «народная дипломатия», показать всем — Украина добрая и мирная • Украина часть глобальных мировых процессов, мы не «отмораживаемся» о чужих проблем • Хочу бренд Харьков и наши ретро инициативы вывести за границы страны Жду от вас моральной, и немаловажно, материальной поддержки. Не удивляйтесь, если при встрече сниму картуз и попрошу туда что-то положить на реализацию проекта. Готов к диалогу и ответу на любые вопросы. Реквизиты финансового участия на сайте проекта Дмитрий Харченко +380933265854 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NpFfKpUuv6k[/youtube]
  4. Тяга к прекрасному ... Я шару люблю, а Вы? А она Вас? Лёгким движением руки … Лёгким движением руки … Лёгким движением руки … Ваша фотография превращается в элегантный магнит. Делов то. Зарегистрироваться на Харьковский Ретро Слет — 2018. Pin-up или купить билет в ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ, пройти по ссылке на сайт наших партнёров 42magnets.com и залить фото! И вуаля, в Штабе ХаРС 19 -20 мая, по коду из СМС, в красивом конвертике, как на фото, получаете свой сувенир. До встречи на Арт-заводе Механика. Иная земля на Плехановской, 126, почти возле тайного музея завода им. Малышева.
  5. Многабукв про организаторов ХаРС-2018. Pin-up Статья на сайте нашего партнера, строительно — инвестиционной компании АВАНТАЖ НЕПОСЕДЛИВОСТЬ СПАСЕТ МИР Пусть не обижаются герои нашего интервью, но так и подмывает назвать их Сциллой и Харибдой харьковской шоу-индустрии. Вот уже практически десять лет они не дают Харькову покоя, как те два мифологических чудища, заставляя горожан метаться между их кипучими идеями и проектами, как между молотом и наковальней. Самым масштабным и красочным детищем этих двух колоритнейших общественников стал крупнейший в Украине винтажный форум ретро-автомобилизма «Харьковский Ретро Слет». В этом году он будет посвящен такому смачному и соблазнительному стилю Америки 50-х как «Pin-Up» и пройдет в необычном для прошлых лет формате. Хотя, всё, что делают эти двое — Дмитрий Харченко (он же «Ретроградъ») и Олег Федоренков (он же легендарный «Дядя Фара») — никогда не укладывалось в формальные рамки… Полный текст
  6. Верю! Но это обзорная статья о роли и судьбе этой модели. Перед нами не стояла задача 100% исторической точности. Материала гораздо больше, чем вмещает интернет статья Дима РетроградЪ
  7. Кто вы, мистер Chevrolet Bel Air? (длинно и путанно) ХаРС-2016. Берегись автомобиля прошло на волне 50 летия фильма Э.Рязанова и любви к легендарной Волге ГАЗ-21. Огромное количество Волг, разных лет, разной степени реставрации и кастомайзинга посетили стадион СТАРТ. ХаРС-2017.Made in USA на центральной площади Свободы был посвящен американском автопрому, тема которого неисчерпаема. Для года 2018 наш выбор пал на Chevrolet Bel Air Sport Sedan Hardtop 1955. Это стало благодаря неслучайному совпадению случайностей. В интернете гуляли фотографии безумного бирюзового цвета, сделанные Алексом Галушковым (более извесным под НИКом retroatelier) с несравненной Асей Артеевой много лет назад на берегах Днепра. Владельцем автомобиля был наш знакомый, коллекционер и реставратор, Василий Панкратов. А когда на стол лег журнал Fashion Drive из рук автора, самого Владимира Винника, с рассказом об уникальности этой модели, мы рискнули провести переговоры. Алекс с удовольствием подарил нам эту фотоссесию, а Василий Панкратов взялся подготовить машину и показать ее всем посетителям Харьковского Ретро Слета – 2018. Pin-up. Итак! Кто такой Chevrolet Bel Air? Эта машина вытащила из экономической пропасти родную фирму – производителя Chevrolet, стал одним из самых красивых автомобилей США, по итогам ХХ столетия именно он попал в 10-ку лучших американских машин всех времен. После 2-й мировой войны позиции Chevrolet откровенно катились вниз. Требовались новые идеи и покупатели, а не консервативные старички. В 1953 году в линейки появляется новое имя — Bel Air, в честь пригорода Лос-Анжелеса для зажиточной публики. Модель 1955 -57 года стала ярким представителем «самолетного дизайна» в автомобилестроения. Автомобиль стал компактней своих предшественников, но благодаря двухцветному окрасу, панорамным стеклам, низкому кузову с хвостовыми плавниками он казался длиннее. Широкая хромированная облицовка под массивным бампером наделяла машину легкой агрессией. Силуэт машины с лаконичным хромированным росчерком вдоль орта напоминал фантастический звездолет. Это восприятие дополняет форма приборного щитка, который придумала великая американка автор многих легенд Хелен Ротер. Рамная конструкция позволял выпускать разнообразную гамму корпусов. Как 2 так и 4 дверные седаны, универсалы, кабриолеты. По легенде, идея салона HARDTOP (жесткий верх) принадлежит супруге одного из управляющих корпорации GM, которую раздражало, что в кабриолете портится прическа, а средняя стойка нарушает эстетику езды. Chevrolet Bel Air был представлен не только как стильный, но обгоняющий всех попутчиков автомобиль. Максимальная скорость в буклете намеренно не указывалась. Сошедший с конвейера GM 50 миллионный автомобиль не случайно оказался Chevrolet Bel Air Sport Coupe Hardtop. Пейс каром культовой 39 гонки INDY-500 в 1955 году тоже стал Chevrolet Bel Air. Видя успех модели, полиция закупила огромную партию для борьбы с правонарушителями. Истерия нарастала. Кумир публики, актер Джеймс Дин купил себе такую машину в исполненной 2-х дверный седан. Chevrolet Bel Air вывел в 1955 году корпорация в лидеры продаж 1,7 млн экземпляров с крестом на радиаторной решетке. . Еще много можно рассказать об этой модели, но все это будут слова. Увидеть своими глазами легенду, да еще из гаража Леонида Брежнева, сделать семейную фото сессию можно 19-20 мая на Харьковском Ретро Слете – 2018. Pin-up Билеты на ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ круглые сутки и с хорошей скидкой. До встречи с Chevrolet Bel Air Sport Sedan Hardtop 1955 в цехах паровозостроительного завода — Арт-завод Механика. Иная земля по улице Плехановской, 126 П.С. Есть в Харькове еще один Шева, но мы уже много лет не можем договориться об участии …
  8. Кроме своей основной функции, возможность попасть на ежегодный весенний технический ретро фестиваль в Харькове, они дают сопричастность с организаторами и поддержку идеи. Приобретя сегодня билеты на всю компанию через ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ, вы становитесь полноценными со организаторами Харьковского Ретро Слета - 2018. Pin-up. Ваши деньги будут потрачены на реквизит, сцену, звук, доставку красивых музейных экземпляров из других городов. Ваши личные планы будут построены вокруг 19-20 мая 2018 года и будет время полноценно подумать о гардеробе. Будет время изучить стиль Pin-up и подобрать гардероб и аксессуары эпохи. В бытовом плане, вы экономите на чашку хорошего кофе или на пинту авторского пива на каждом билете, лишены необходимости стоять в очереди, к сожалению, в «час пик» бывает у нас и такое. У вас не будет необходимости рыться в бумажнике. Мы же, как организаторы, с каждым купленным билетом «отращиваем крыла», так как понимаем, к нам идут, и мы не можем сделать слабое мероприятие! Доверие нам стоит гораздо больше чем 75 гривен. До встречи в цехах паровозостроительного завода Арт-завод Механика. Иная земля 19-20 мая 2018 Регистрация участников в "РЕГИСТРАТУРЕ" Познакомиться сс участникамиможно в "КАТАЛОГЕ"
  9. Начинаем ретро сезон флуда на форуме авток луба Москвич! С сегодняшнего дня, в тестовом режиме, работает сайт Харьковского Ретро Слета — 2018. Pin-up (xapc.info) Прошлый год сохранен на поддомене 2017.xapc.info В ближайшие дни подправим орфографию, добавим украинский и английский язык. Ежедневно что-то добаляется по активностям. Кое что станет понятным только в мае. Жду критику, замечания, советы, помощь и поддержку. Нужна тестовая регистрация, что-бы понять работу форм. Спасибо за понимание, и до встречи 19-20 мая в Харькове, на Арт-заводе Механика. Иная земля
  10. Открыта регистрация на Императорский Звездный ретропробег! На сайте Авто ретро союза РЕТРОГРАДЪ размещены все материалы об июльском Императорском Звездном ретропробеге в честь Одесского автопробега 1914 года Описание Программа Историческая справка Регламент Регистрационные формы Финансовые условия Информация о размещении в Умани и Одессе Контакты организаторов по городам старта Приглашаем всех, кто в силен в теме ретро ознакомиться, высказать свои рекомендации, скачать регистрационные формы и подать заявку! Лед тронулся! Ссылка на страницу Императорского Звездного пробега: http://www.retrograd.org/events/imperatorskij-zvezdnyj-probeg
  11. Уважаемые жители форума! Союз Автоклубов имеет честь ознакомить с новым для Украины интернет ресурсом - Авто ретро союз РЕТРОГРАДЪ. (http://www.retrograd.org) Проект не коммерческий, как и всё, делаемое нами с 2009 года. Его цель, информировать людей, имеющих свое мнение в мире ретро авто и мото, о происходящем в радиусе тысячи километров от любимого гаража. Мы собираем по крупицам всю официальную и не очень информацию о планах ретроклубов, событиях, появившейся в Украине технике, пересекающих нас ретро ралли, туристических пробегах.... Если у вас есть что рассказать, сообщите по имеющимся на сайте координатам. Планируется к ретро сезону, весне 2014 года, наполнить сайт и сделать единым центром информации, где можно получить актуальные для себя идеи и мысли. "КОМИССИОНКА" доступна для комментариев и размещении информации, но необходимо зарегистироваться именно на сайте. В качестве форума используется имеющийся Союза Автоклубов, там своя регистрация. "ХРОНИКИ" помогут по дате или месту проведения узнать о прошедших или планируемых событиях из жизни ретро. "ОБЩЕСТВО" содержит постоянно пополняемую и обновляемую информацию о сформированных группировках ретровиков в экс-СССР. "БИБЛИОТЕКА" предусмотрена для анонса различных изданий как и из автомобильной истории прошлого века так и выходящих из печати. Сайт создан и как поддержка 6-и ретро событий украинского лета 2014 года, для обмена актуальной информации от организаторов: 1. 24.05.2014 - 25.05.2014 «Кільцеві перегони історичних та ексклюзивних автомобілів і мотоциклів «Голосіївські кручі» 2. 31.05.2014 - 01.06.2014 Турне "Старая Карта" Харьков-Днепр-Транзит 3. 24.06.2014 - 27.06.2014 Леополис Гран При. Львов 4. 17.07.2014 - 19.07.2014 Императорский Звездный ретропробег по маршруту Одесского международного пробега 1914 года 5. 06.09.2014 - 07.09.2014 Ретро-гонка «СТАРАЯ КАРТА» 6. сентябрь 14 - Леополис Историк ралли, Золотая Подкова. Львов Будем рады вниманию к нашему проекту Дядя Фара (Олег Федоренков) 067 570 47 56 ДмитрийАвто (Дмитрий Харченко) 093 326 58 54 1965dm@gmail.com
  12. Автомобильная федерации Украины, при поддержке школы водительского мастерства «M-Sport», проводит учебно-тренировочный сбор «Коляда». Дата проведения мероприятия: 21 декабря 2013г. Место проведения: ХГСТК «Форум» (АвтоГрад), г. Харьков, пр. 50-летия СССР, 2б Программа соревнования: 7:30 – 10:30 – техком, админка, предстартовая проверка, пешее ознакомление с трассой. 10:30 – старт первого автомобиля 16:30 - окончание заездов Стартовый взнос - 70 грн. (с экипажа). Зарегистрироваться участникам и представителям СМИ можно на сайте http://kolyada.deadmoroseko.pp.ua/ Приветствуется: - маскарадные костюмы; - хорошее настроение; - самовары. Вы все еще думаете, нужно ли ехать? Тогда как Вам такая новость: все новички, которые боялись попробовать себя в автоспорте, смогут получить мастер-класс от опытных инструкторов школы водительского мастерства «M-Sport» совершенно БЕСПЛАТНО! Кроме того, всех болельщиков ждут сюрпризы, конкурсы, подарки! Приезжайте сами, берите семью, друзей, участвуйте в соревнованиях или просто болейте за других!
  13. наш отчет о поездке на D.A.R.S.2013
  14. СПАСИБО! Всем участникам и организаторам за участие и организацию! СПАСИБО ТРЦ МАГЕЛАН! За гостеприимство и ощутимую финансовую помощь! В этой теме собираем впечатления и пожелания. :-) Магелан.Антика.Ралли 2013. Краткий отчет. Парковочная площадка Торгово-развлекательного центра «Магелан», города Харькова, седьмого сентября нынешнего года, превратилась в место, в котором собрались любители ретро автомобилей. Здесь брал старт уже второе в этом году Антика ралли. Двадцать пять автомобилей из нашего города и Днепропетровска, с самого утра готовились к этому мероприятию. Нужно отметить, что одновременно с ралли, проходила и выставка ретротехники, что привлекло еще большее количество любителей автомобилей, которым за тридцать, как со стороны участников, так и со стороны зрителей. Вход как всегда бесплатный, и как уже стало доброй традицией доступ к железным коням совершенно свободный. Погода в этот день, в полной мере позволила вволю фотографироваться с уникальными представителями многих мировых брендов автостроения. Если выставка и для нашей публики и для владельцев вещь уже давно привычная, то вот ралли — это нечто новое. Поэтому об этом поподробнее. Внимательный читатель возразит, мол это уже второй раз, ретроавтомобили участвуют в подобном мероприятии, и будет совершенно прав, но не прав. Если в прошлый раз, так называемая легенда или дорожная книга представляла собой четко прорисованную по карте улиц Харькова линию, или же текстовое описание наподобие: едем по улице «А», до перекрестка с улицей «Б» и поворачиваем на право, то теперь все было приближено к условиям реального боевого ралли. Что это означает? Попробую показать на конкретном примере… Для человека непосвященного, это полная абракадабра. Учитывая то, что многие из участников, новички в дисциплине ралли, для них это было именно так. Сразу отмечу, что ралли от обычной покатушки отличается тем, что пилот, только управляет автомобилем, а пилотом управляет человек сидящий на пассажирском сидении — штурман. Вот и пришлось устроить экспресс курсы штурманов, что-бы они могли понять что кроется за всеми этими цифрами, стрелочками и значками. Довелось даже набирать в штурманы добровольцев из числа зрителей. Я не ставил себе задачей научить этому читателей, а просто показал как это выглядит в боевых условиях, поэтому вернемся к самому ралли, единственное что отмечу, что без GPS навигации тут ну никак не обойтись. Дорожная книга выдается каждому экипажу перед самым стартом, и поэтому все знают где старт и где финиш, но вот именно по какому маршруту ехать, знают только организаторы. Вы можете сказать, что, мол зачем ехать именно так, ведь можно отъехать до ближайшего кафе, там пообедать и вернуться… Можно конечно, но тогда Вам просто запишут поражение. На трассе в разных местах стоят посты контроля прохождения, и скорости Вашего движения, так что на самом деле не все так просто. Протяженность трассы составляла порядка тридцати семи километров, и на прохождение отводилось ровно семьдесят минут. Причем каждый зная минуту своего старта, должен был подать контрольный талон судьям на финише ровно через семьдесят минут. Вот такие в кратце правила реального ралли. Старт первому автомобилю был дан ровно в двенадцать часов дня, и за ним с разницей ровно в одну минуту на дистанцию один за другим уходили другие участники, и через двадцать пять минут в предстартовой зоне стало абсолютно пусто. А пока раллисты разбирались со хитромудростью легенды, на парковочной площадке Торгово-развлекательного центра «Магелан», продолжалась выставка ретротехники и проходили различные конкурсы для зрителей любого возраста. Те кто постарше отвечали на вопросы множественных викторин, детвора-же рисовала тематические рисунки мелом на асфальте, звучала музыка, а судьи готовили площадку ко второму этапу соревнований того дня. Первый стартовавший автомобиль, пересек финишную черту за десять секунд до окончания своей минуты, а своей минутой считается время к примеру от ХХ:УУ:01 до ХХ:УУ:59. Приехать с опозданием, значит получить штраф, приехать с опережением, означает значит получить штраф в два раза больше чем с опозданием. Вторым этапом соревнований того дня, был уже полюбившийся харьковчанам автослалом. Конечно трасса была намного меньше чем обычно, разумеется значительно проще чем для современных авто, но, учитывая возраст автомобилей и их габариты, хотя бы к примеру длиннобазных Volvo 264TE или Mercury Montela, поверьте, это было весьма и весьма захватывающее зрелище. Как только последняя машина-старушка, финишировала как это называется «базой» в луче точнейшего хронометрического комплекса, судьи удалились для подведения результатов. А на площадке снова начались веселые конкурсы. Результаты подведены, и началось награждение победителей. Призы кубки памятные грамоты, медали, все это приятно, но намного приятнее то, что прошедшее мероприятие состоялось, и многие участники впервые в своей жизни получили неоценимый опыт взаимодействия водителя и штурмана, в реальном ралли, и провели в свое удовольствие очередной выходной в компании единомышленников. Автор: Виктор Антонов.
  15. Увлекательные гонки владельцев ретромобилей по Харьковским улицам08 Автомобильная Федерация Украины / ОО «Автомобильный клуб Харьков» / Союз Автоклубов При поддержке торгово-развлекательного центра МАГЕЛАН (г.Харьков) приглашают 7 сентября 2013 владельцев ретромобилей принять участие в увлекательных гонках за первым призом Ждем всех влюбленных в ретромашины и костюмы эпохи зари автомобилизма на праздничное ретроралли, которое состоится в Харькове, при полной и безоговорочной поддержке ТРЦ МАГЕЛАН (г.Харьков, район Алексевки, ул. Кольцевой шлях 4а). Для зрителей: Бесплатные фотосессии, общение с владельцами машин. Конкурсы, загадки, шарады. Для детей вкусные и прикольные призы из рук аниматоров. Для участников: Настоящая раллийная легенда от Автомобильной федерации Украины. Общение с единомышленниками и единомышленницами. На экипаж 20 литров чистейшего бензина от ТРЦ МАГЕЛАН и сети АЗК ОВИС. Презентация "сухой мойки" WonderWash и возможность выиграть один из абонементов на мойку Памятные вымпелы и подарки Предварительный план субботы, 7 сентября 2013: 08.00 - 09.00 - Сбор участников на праковке ТРЦ МАГЕЛАН 09.00 - 10.00 - Технический контроль, административная проверка экипажей 10.00 - 12.00 - Выставка авто ретро техники 11.30 - 12.00 - Старт участников (30 экипажей) 12.00 - 13.00 - Гонка РАЗ: ОВИС - ЭКОПАРК 13.00 - 14.00 - Доп.соревнования: Дедушкин гараж. Парковка ТРЦ МАГЕЛАН 14.00 - 15.00 - Гонка ДВА: Алексеевский реверс 15.00 - 15.30 - Подведение итогов. Прием протестов 15.30 - 16.00 - Фестиваль костюма "Твой прикид - твоя эпоха". Награждение победителей. Стартовый взнос оплачивает ОО АК "Харьков" Планируется штурманский семинар, как у взрослых гонщиков Регистрация и подробности участия в регламенте: 1. Форум Союза Автоклубов 2. 1965dm@gmail.com 3. 093 326 5854 Дмитрий Харченко 4. 067 570 4756 Дядя Фара РЕГЛАМЕНТ.МАГЕЛАН.АНТИКА.РАЛЛИ (Проект).doc