Victor
-
Публікації
4 677 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
49
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Victor
-
Вот когда в центре города-миллионника, подъезжая к интенсивному перекрёстку, попадёшь на отполированный как зеркало лёд -- вот тогда и вспомнишь о том, что "на Украине в Центральной или Восточной части нет таких зим". Лично я зимой в Харькове езжу исключительно на шипах ...
-
Для французов это нормально -- их движки всегда были неэкономичными. Селяви, однако ...
-
лазерный стенд для регулировки развал-схождения за 4500грн. http://rst.ua/oldcars/moscvich/400/moscvich_400_7331949.html
-
Нет, обычный. Был снят с взятого на разбор 2141, крутил отлично, но проскальзывал бендекс. Втулки и щётки хорошие. Я купил и поставил новый бендекс в заводской упаковке. В итоге он через раз подклинивает на валу и соответственно, через раз не попадает в зацепление, "рычит". Нужно снова разобрать и хорошо поработать надфилем.
-
Если что -- есть для доводки БАТЭ с подклинивающим на направляющих новым бендексом, надо добиться свободного перемещения бендекса. Цена -- 300 грн. Если интересно -- в личку.
-
Ещё в глубокие совдеповские времена в начале 80'ых, когда в Совдепии только появились первые бесфорточные окна, было большое недовольство отменой форточек, особенно летом.
-
Можно, но хлопотно и недёшево. Нужно будет купить / заменить: 1. Само стекло. 2. Направляющая. 3. Уголок. (позиции 2 и 3 на некоторых модификациях бывают цельной деталью) 4. Стеклоподъёмник бесфорточный. 5. Цельная бесфорточная бархотка. 6. Батон двери. 7. Хром-слизываетль. Все эти детали у форточных / бесфорточных дверей РАЗНЫЕ. Плюс попросит болгарки сама голая дверь. PS^ По моему проще купить Москвич с бесфорточными дверями, чем заниматься гемором по перефасовке передних дверей.
-
Поездка на дальняк 2141 (подготовка)
Victor відповів у тему користувача seruy183 в Технічні обговорення
Возьми с собой: 1. Герметик радиатора порошок. 2. Холодная сварка. 3. Изолента хорошая. 4. Трос. 5. Запас денег для возможности оплаты эвакуатора из самой дальней точки поездки. 6. Запасной стартер. 7. Пару свечей. 8. Заводную рукоятку ВАЗ. Предварительно под номером просверли в бампере под неё дырку. -
Что-то он мне забытую мелодию для флейты напомнил ...
-
Надыбал в Харькове вот такой эксклюзивный экземпляр: Хозяин хочет его продать и просил выложить на нашем форуме, т.к. он уже в возрасте и ездит уже редко. Установлен инжекторный двигатель с жОпеля-Омеги, с неё же и автоматическая коробка передач. Селектор АКПП выведен под руль и занял место штатного рычага переключения передач. Установлено газовое оборудование. За цену не говорили, нужно звонить ему лично. Его телефон: О95-343-33-14 находится в Харькове, район перекрёстка Каркача / Пастера. Также у него в продаже 2 раритетных жОпеля 1938 и 1939'го годов и ранняя Волынь, всё в состоянии "под восстановление" ...
-
За 15 000 грн. ?????
-
У меня на атмосферном дизеле 1.9 тех же 80'ых годов расход ниже 8 ну никак не получается, в основном 8.5 - 9. Но у меня французский дизель XUD9 на легковой машине Пежо-305, которая весит в полтора раза меньше этого бусика.
-
Смотря какая "интересная цена" и есть ли возможность официального оформления -- от этого и надо плясать ...
-
Эт ещё ничего. Вот если бы у тебя трамблёр запел (как на старом Рено-11): http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=63346
-
помоги в ремонте москвича 2141
Victor відповів у тему користувача владимир1987 в Віддам в добрі руки
Можно просто этот "любой хлам" просто положить в багажник и притащить на регистрацию как машину не на ходу с пустым моторным отсеком. А после регистрации вернуть ВАЗ'движок на место ... -
Каждый начинающий неопытный перекуп проходит через эти грабли -- соблазнившись на низкую цену покупает старого француза или Москвич, потом долго и нудно его продаёт, и в конце концов сливает дешевле чем взял ... Уже довольно много перекупов нехило обожглись на Москвичах и старых франкомобилях ...
-
Очень часто в РТЦ перепуск тормозухи обусловлен коррозией зеркала цилиндра, в этом случае сколько манжет не меняй -- всё бес толку, новые манжеты просто раздираются ржавым зеркалом. Цилиндр проще поменять, чем пытаться отремонтировать ...
-
Вроде как цены и фото обязательны согласно правил форума ...
-
В 2010'ом вписать движок 09 на Ситроен ВХ была озвучена такая же сумма в 5000, но только не гривен, а баксов ...
-
В том-то и весь нюанс, что F2 и F3 -- один и тот же двигатель, но с разными системами питания. Цифра 2 означает всего-лишь двухкамерный карбюратор, 3 - впрыск, 1 - однокамерный карбюратор, 8 - вариант дизель. Оба двигателя шли как в варианте 1.7, так и в варианте 2.0. Так что смело можно купить Р9/11 за 400-500$ или Р21 за 800-1000, отдельно КПП под продольный движок -- и вот готовый свап под Святогор ... Зачем зацикливаться именно на Лагуне?
-
С двигателем Рено F3R: само то Рено, с которой этот двигатель, и примерно тех же лет -- будет стоить примерно вдвое дешевле, чем этот Москвич. Москвич дороже Рено одногодки, однако ....
-
Я в своё время продал свои 412 и 2137, и тоже с чувством облегчения. Оставил только 2141 ... PS^ Я может потому так и присел на старых французов, что они по надёжности, цене и эксплуатационным качествам наиболее из всех машин похожи на древние классические Москвичи ...
-
Подобный прикол часто бывает на Рено 5 / 9 / 11 / 21 / 19 (возможно и на других Рено), только там педали тормоза и сцепления, и не ломаются, а просто сгибаются пополам. Там они штампованные из листа, и при резком торможении или выжиме тугого сцепления можно легко сложить педаль ....
