Хочу тебе заметить что несколько раз с такими вещами сталкивался. И вот что выяснил после поисков, тормозной диск ставится на ступицу, которая в свою очередь сидит на внутреннем кольце подшипника. Так вот при износе ступицы в том месте где на ней кольцо от подшипника прокрутилось и появляется небольшой перекос и его вполне достаточно, что бы диск уже бил. Хотя бывают варианты, что при не правильной парковке с ударом подгибается ступица и тогда тоже биение. Попробуй диски (тормозные) поменять местами и проверить их на биение можно на месте можно на станке, вот тогда будет правильный вывод.