leon

тану нах в них пилить пазы, чтобы открутить, если и придется то просверлить и выкрутить и потом лучше новую заворачивать. не мучиться с откручиванием.

Деда подробнее про диски и резину плиз.

ну так наверное должно быть при исправных системах (свечи другое) ровный ХХ и отзывчивость на подачу топлива и т.д.

вот пороги схематично

ну пока то ездить надо, потому заменены колодки на проверенные

СПС ща схожу на драйв2.ру

интересно, но фото не все открылись??

прибор индикации в ПП - называется вольтметр, попробуй другим прибором измерить прямо на АКБ, что он покажет?, а потом искать причину может у тебя генератор сдох (обмотка диодный мост) вот и замена реле не помогает, хоть ведрами их меняй.

Такие же рулевые тяги фенокс я в прошлом году (весной) поставил пока нормально, этой весной проверим их.

я не делал фото инструмента но вот таким и я делал в каналах выравнивал и сглаживал неровности http://www.niva-faq....gbc/u2k_085.jpg

Смотря какой пробег уже, если большой то снимать головку выкинуть прокладки и поставить одну, посмотреть на клапана может притереть нужно, новым кольцом измерить зазор в цилиндре и может колечки подкинуть придется. И кататься дальше 25-35 тыс.км хватит и готовиться к ремонту двига.

сальник полуоси тут а проверить нужно запорную втулку на биение и отполировать т.к. по ней работает кромка сальника и еще в заднем мосту есть для сброса давления масла - сапун его надо проверить выкрути промой его.

по последнему то что тебе предложили надо было оформлять и получать номера в МРЕО Киева (а номер тебе выдали бы Волынской области) на кой ты взял ту справку-счет и еще 1100 грн. потратил, тебе же правильно говорили??

п.1 есть для замены выбор разных ВУ от б/у до новых; п.2 устранить методом замены; п.3 тут только замена на форуме продавались б/у под дисковые тормоза и барабаны (т.к. они разные); п.4. сделать сварочные работы потом антикор далее покраска/лакировка (самый затратный); п.5 +п.9 совместить - для решения купить за недорого б/у мотор и его тюнить + думать про установку КПП ВАЗ; п. 6 тут покупка не все сразу но в первую очередь. АКБ т.к. без него ездить не получится; п.7 снять поздней весной перед летом паять-замена; п.8 по электрике уделять внимание придется т.к. машина стареет тут ничего не поделать.

в передних тормозах между колодками пружинки не есть ГУД нужно ставить не такие и полезно обслужить поршеньки и пыльники чтобы поршни хорошо возвращались после торможения назад.

да Деда давай фото чашек как у Космича сделано

не забудь пару кернений сделать на пробках КВ от откручивания (мало ли что с фиксатором)!

хороши.

а у меня фото не отражаются это у всех так?

так а какое авто пришло на смену Москвичу? покажешь?

Виталий вот фото синхрона 3-4 и рядом 5-й

Привет новому участнику! В правильном направлении едешь. Еще конечно много есть что делать, но самое главное это настрой это делать. Удачи!

поставив ГБЦ от 16V!

мне вот такой понравился http://s2.ipicture.r...06/J5XPDTUO.jpg http://s2.ipicture.ru/uploads/20130206/rNTC5lcQ.jpg

так писать правильно надо в названии темы, не понял ну и сори