leon

у Мося моего, ЭБН-карбовый установлен под капотом и второй год полет нормальный. А у твоего причина отказа другая, и не связана с местом его установки.

в КПП -41го Класс масла G-5 и только!! Минеральные масла - 80w90 - Зимой от -15 и ниже застывает практически всегда. Полусинтетические (п/с) - 70w90, 75w80 - подходят, если уверен в качестве сальников. Зимой практически не стынет, летом не становится жидким как минералка. Оптимальны к нашей КПП и цена не кусается. вот интересное предложение тыц Ельф 75w80 Синтетика - 70w90, по сальникам те-же требования, что и к п/с, дорого!, но Зимой не стынет! Можно использовать круглогодично и выдерживает большие пробеги. Есть еще и 70w140, что по ним? Масла категории 70w140 - не которые льют, а вот можно ли нельзя в нашу КПП-41ю??.

АЗЛК-2143 «Яуза» 1991 год н.э. Сменщик 41-го «Москвича», который являлся «условно легальной» копией французской «Симки-1307», стал результатом трудов собственного конструкторского бюро АЗЛК. Девяностые годы требовали свежих решений, и с этим у «Яузы» проблем не было. Достаточно крупный – в длину 4,7 метра – седан отличался обтекаемым силуэтом и совершенно невероятным остеклением. Боковые стекла располагались вертикально в два ряда, причем открывался только нижний. Зачем? Для вентиляции и этого достаточно, зато в непогоду дождь и снег не проникали в салон. Гениально! На ходовом образце стоял экспериментальный «азлковский» 95-сильный мотор 1,8 литра, а салон удивлял роскошью – электростеклоподъемниками и травмобезопасным рулем. Но после постройки ездового прототипа «Яуза» «обмелела». Интересно, что бы сказали реальные покупатели о двухярусных стеклах АЗЛК-2143? вид в профиль вид 3/4 салон

смекалка - наша выручка, хорошо, что нашлись деталюхи и получился отличный трубогиб не хуже завода

а до установки подрулевого 06 все работало в смысле малая скорость?

наши колеса расходятся - т.е. впереди больше чем сзади мерить планку и штангель включи смекалку эх

у мну вместо запаски на 36л газовый бублик и стандартный бензобак и докатка в багажнике и все просто отлично. при расходе 8-10л газа проехать можно 450-360 км. покупал новым на Лоске (Харьков) ТОР-Атикер с мультиком и ВЗУ обошелся в 1000 грн. вот первое, что выскочило на 45л за 900грн. тыц размеры 200х600 нам в 41-е нужен с наружным мультиком два тыц за 1190 грн на 57л но его сложнее поставит т.к. там высота одинаковая 200мм, а вот диаметр 680мм

система тормозов тупиковая ! она по другому бы не работала!!

я же не в претензии, просто там на тех фото что ты приложил - пластиковый макет в масштабе, а на той фотке полноразмерный макет. Вот и на нем отрабатываются все решения, как компоновки оптики и т.д.

посмотри на фото и задний план

Холод влияет на св-ва резиновых мажет.

греть можно над газовой плитой, а перед основным потренируйся на кусках, чтобы понять, до какой температуры.

Повернуть корпус относительно низа БН на 180град. т.к. там штуцер входной там где нам нужен выход и все там становится на УЗАМ очень нормально. Сам таким долгое время пользовался, потом перешёл на ЭБН.

Ну вот очередной год пролетел. И С Днём Рожденья поздравляем чела первопроходца и основателя, здоровья и хорошего настроения ему и нам всем. С ув. Леон.

Зенек не засирай тему и мозг себе и людям. Все всё давно знают про антифриз под названием "Тосол". А твой знакомый интересный и правда и чего менять термостат нормально работающий каждый год?

Был у меня ХТС Дизаер S,у жены Дизаер V(на две снимки) мой ещё работает,а у нее накрылся сенсор-экран, тут это единый блок, замена 1300-1500 грн. Это дорого и просто нет смысла лучше новый купить. Да и мне надоело тягаться с двумя-тремя телефонами, т.к. есть ещё корпоративный. Ну если есть такая возможность и желание почему бы не купить. Бренд Леново уже вышел на третье место - это чем-то говорит. И у нас в последнее время на ХТС с такими как мне надо параметрами цены просто не реальные дороже на 1200 грн. и то там даже не все так качественно. Летят у них сенсоры, не надёжные. Что относительно других брендов, честно не все смотрел,кое-что нравится в техн.харак-ках, но в основном цена не нравится. В данный момент сижу с тела. Всем мира.

Про цены и места покупки, все покупалось в инет-магазах по Киеву. итак: Р780 - за 2350грн. тут в комплекте все + подарок чехол&пленка; .........S820 - за 2130грн. тут комплектация стандарт в подарок ничего, сейчас пленку+наклеили 78 грн. и докупаю чехол-флип-книжка Nillkin за 150 грн. с доставкой. итого потрачено 4708 грн.

Ну вот свершилось, я передавил в себе зеленое земноводное, психанул купил два телефона Леново - один себе - P780, а второй жене - S820. Теперь заново осваиваю Андроид. Проблем особых нет, пока все устраивает, лопата не сильно большая я уже привык. Жена в шоке от экрана - у нее 4.7" и 5" у моего. Да надо проверить качество связи за пределами города - т.к. у Р780 смотря какая прошивка радио-модуля есть некоторые проблемы с качеством связи, в зонах, где слабый сигнал, бывало не ловит. Вообщем нам нравится, много установленно программ скайп и т.д. по желанию от не нужных можно легко избавиться т.е. удалить (соц.сети фейсбук/твиттер и т.д.). Купил европейские версии т.к. комплектация и цена была привлекательная, единственное у S820 в комплекте нет переходника с вилки американки на нашу сеть 220В, но это не есть проблема. фото не прикладываю их и в сети полно. Всем мира и удачи.

дразнитесь

плотность левого Тосола поднимают добавкой соли, а настоящий должен быть сладким на вкус, но осторожно т.к. этиленгликоль сильнейший яд! Я лил Тосол "Феликс-45" св.синего цвета и пока с ним нет проблем. У них есть еще и другие антифризы - G11+ или G12? те сделаны на другой основе и качественно выше уровнем, но перед их заливкой надо хорошо промывать систему, мотор должен быть максимально чистым т.к. старые отложения в нем не дружат с новым антифризом.

давай фото не впихуемого ! надо однако обсудить, причины?

класс качество просто супер, мне БОШ тоже нравится

я с телефона, наверное не увидел, что написано. Про машину есть хорошие, интересные решения, но не все нравится - к примеру установленные бампера т.е. их дизайн, форма нижней части, это не вина владельца, т.е. что было, то и поставилось. Удачи в построении правильного авто.

дешева рибка - погана юшка

Очередная жертва барыг - нет БН плунжерных для бенза. есть такие для дизтоплива.