сволота и на полтонны легче.
а по СО моси, начни с главного - помпа /зазор и далее радиатор/чистота/датчик потом патрубки/редуктор/пробка и герметичность системы, и х.з. чего там еще, у меня была в прокладке проблема, ее потом пробило.
у меня разбег был 13 мм, часть удалось компенсировать выровняв/продвинув балку, а остаток 10 мм проточил стаб. болгарку в руки и вперед 30 минут и готово, сначала режем лишнее с запасом по диаметру потом аккуратно обтачиваем и каждый раз проверяем диаметр втулкой.
Я вот не понимаю сути таких переделок!?! Если есть желание установите дисковые тормоза, потом настроить правильно штатную систему тормозов и будет вам счастье. Я один раз нормально сделал и забыл на долгое время, хорошая ТЖ и все.
Так бывает мне три дня пробку выгнать не удавалось, но я её победил. И все наладил. Так что не надо на машину гнать, сам не уследил, и редуктор ГБО ниже переставить тоже надо.