Перейти до вмісту

Сергей412

Москвичеводи
  • Публікації

    2 329
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    17

Усі публікації користувача Сергей412

  1. зайди на сайт "ньюаукцион ком", там это добро по 1 грн. за штуку продают
  2. Продам итальянский ВЕБЕР. Диффузоры 25х27. Рабочий, снят с Сиерры. Доработан для установки на классический москвич. Москвич на нем ездит, холостые держит. Для неспешной езды подходит, чтобы наваливать - надо допилить жиклеры. Также не сделан подсос (заслонка постоянно открыта). В комплекте только карбюратор, корпус фильтра надо докупать отдельно (на ОЛХ стоит от 200 до 300 грн) либо мастерить самому. Цена 350 грн. Торг ОБЯЗАТЕЛЕН. Более детальная информация по тел.О997ЗЗ-1998
  3. Сергей412

    Крымчанин 2141

    сегодня дождь. он не торговал. На след. неделе будет
  4. Сергей412

    Крымчанин 2141

    завтра утром схожу. Напиши свой телефон чтоб сразу позвонить или вайбер
  5. Сергей412

    Крымчанин 2141

    у нас мужик на рынке продавал ДААЗ-2141. Если интересно - могу за цену узнать. Но по состоянию он на вид засран (внешне)
  6. Добрый день. Разбираю свой ИЖ-412 (1981г.в.) Из того что еще живо Катушка зажигания и трамблер раннего образца - 200 грн вместе Подголовники 2140СЛ - 10 грн пара патрубок воздуховода из печки на лобовое стекло - 5 грн алюминиевые накладки на порожки - 100 грн весь комплект приборка - 100 грн замок зажигания - 70 грн печка 300 грн. в сборе Если кто-еще чего увидел и заинтересовался - пишите/звоните т.О997ЗЗ1998
  7. Сергей412

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Не знаю. На к-126 с диффами 27х27 полторашка едет, а этот только готовлю к установке... Фигня в том, что ТЖ, ВЖ и эмульс.трубка в этом карбюраторе - единое целое. Пережиклерить не получиться
  8. Сергей412

    Машина на лето. М412ИЭ.

    у меня вебер с диффами 25 и 27. Чую что родные на наш мотор не подойдут. Вот поэтому и спрашиваю
  9. Сергей412

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Сергей, а подскажи. Ты чуть раннее писал, что у тебя карб ВЕБЕР стоит. Скажи, какой размер диффузоров у него и калибровочные отверстия жиклеров (или хотя бы маркировку карбюратора) Спасибо
  10. Сергей412

    Машина на лето. М412ИЭ.

    я обычным силиконовым герметиком замазывал. все держит
  11. подложи под него парочку тонких прокладок. Будет качать меньше, и игла будет справляться. Все-таки сильно льет
  12. автор темы, а скажи такую вещь. У тебя бензонасос родной или ты его менял? Случайно не от Жигулей насос стоит? Я к чему, если ставить бензонасос от классики, то там шток качает сильно, и какая б новая мгла тебя не стояла - насос создает давление, что игла будет пропускать бензин. Чтоб такого не было, надо подложить под него тонких прокладок
  13. в любом автомагазине Раньше было навалом. Спроси иглу на К-126 (а там и ВОЛГИ. и УАЗ и Москвичи). Но сначала проверь, действительно ли проблема в игле?
  14. 1. Либо игла не держит 2. Либо поплавок не отрегулирован 3. Либо в поплавке дырка, он наполняется бензином и самопроизвольно опускается Вот тебе 3 возможных причины перелива
  15. можешь сделать проще. Снять крышку карба, налить в поплавковую камеру бенза и поставить крышку на место. Машину не заводить. Засекаешь 15 минут. Через 15 минут поднимаешь крышку и смотришь сколько бенза осталось. Если уходит чуть-чуть - значит испаряется через отверстие в крышке, если уходит сильно - значит не держит клапан экономайзера (либо где-то сочится через корпус).
  16. Стас, у тебя К-126Н стоит. В твоем случае есть еще 1 вероятная причина. Не держит клапан экономайзера и через него весь бензин из поплавковой камеры тупо уходит в коллектор. Манжету ускорительного насоса из своего списка вычеркни. Она на перелив никак не влияет. Если она изношена - то будут провалы при трогании. НЕ больше
  17. ЖИрные диффузоры))) Это ДААЗ-2106. У него отличная динамика
  18. есть всего один вопрос. ЗАЧЕМ??? в классике руль не тугой вообще
  19. у меня такая же беда. Но топливо не поднимается до этого уровня, из камеры не течет. + снаружи замазал замазкой. Вроде норм скорей всего для москвичевского мотора жиклеры будут жирноваты. Ну поставь, поезди - потом посмотри цвет свечей. Если черные и в саже - значит богатит, придется подбирать правильные жиклеры скорей всего это бирка от 2101. В крышке карба ДААЗ-2101 есть сбоку клапан и карман под него. У тебя этой приблуды на корпусе нету. Каков размер диффузоров на твоем первом карбюраторе? и на втором карбе тоже бирка не от него.
  20. первый карб ДААЗ-2106 редкий, но резвый. Второй карб у меня стоял. Чтоб не упирался в краник печки - пришлось краник немного развернуть и все стало.
×
×
  • Створити...