MADCAT

Зачем тогда держать две говенных машины, на одной странице их нахваливат, на другой-обсерать?

но включается, значит с температурой все нормально. Карб как я понял ОЗОН? с двух сторон там есть жиклеры-выкрути их и продуй каналы

Вентилятор включается? Значит мотор выходит на рабочую температуру

Не, настолько поменяться он не должен.

Открой капот, сними верхнюю крышку печки и посмотри чтоб верхняя заслонка полностью перекрывала радиатор. По ХХ-не знаю, с системой охлаждения оно никак не должно быть связано...

Основное что умирает в суппорте-резиники и поршни, корпуса обычно не страдают-ну не считая закисших штуцеров. Может просто переставить резинки с поршнями из хоршего суппорта в тот который нужен?

Да, оно. Если открутить гайку-то можно вытащить аморт, и просмотреть производителя

Да, оно. Если открутить гайку-то можно вытащить аморт, и просмотреть производителя

Фото бы... Склрее всего аморт газомасляный, в нем отбойник внутри

Все равно после Т-50-2 этот танк печален

Заглянул в начала ангара, увидел там танчег, подумал-а чего я его до сих пор не продал? А вот чего! Жаль Т-21 меня в конце таки добил, так бы еще воина взял

Так их и покрасить можно))) Стаб пилить буду...когда-нибудь)))

А черт его знает. Называются RIAL LeMANS Эти-Р15, ЕТ40. До этого стояли Р16, ЕТ15 но они цепляли за арки снаружи

Ааа, у меня как-раз 7ж)

15е. Я не дописал-имею ввиду с 205й резиной затирать тоже не должно, хотя спереди надо глянуть чтоб не терло об стаб.

Ну у меня 195/65 резина на дисках с ЕТ40 внутри нигде не цепляет. Посмотри у себя-если внутри и снаруи колеса зазор до ближайших деталей кузова больше 5мм то цеплять не должно..

Вылет у дисков какой?

У меня вот такая защита, если нужно-могу снять размеры.

Уууу... С авторемовскими комплектами я тоже намучался.... Ремкомплекты рулевых пальцев-пыльники и сухарики выкинул подальше чтоб не видеть где они упали Менял развальные болты с ползунами-пожалел что просто не купил нужные болты и не оставил старые ползуны Продваец на рынке недавно показал "фокус"-достал комплект втулок стартера, поднес к магниту... И они примагнитились!

На некоторых есть-на некоторых нет. Если нет-то нужно сделать-вывести штуцер из задней пробки ГБЦ, либо заменить ее на пробку со штуцером

Я сделал вот так Кран пока стоит-но он шланг соединяет)) когда-то поменяю.

У меня так сделано, ничего плохого не заметил. Кран-а зачем он вобще нужен?

у меня стоит 195/65, ЕТ 40, не затирает.

Да, классные диски

Хм. я у него брал лукас-он мне его даже в Украину привез и тут отправил... хотя по внешнему виду он выглядел как будто со свалки но внутри был живой, и трудится по сей день...