MADCAT

Мои соболезнования.... Держитесь...

Да, пока катаюсь с рюкзаком, там видно будет. А скутер-это ж его где-то держать надо, на второй этаж по лестнице я его явно не затащу)))) Ну блин, а шо делать.... Та и хоть растрясусь, а то в основном сижу целыми днями Я уже вкурсе что в городе двухподвес нах не надо...но тогда я этого не знал, а сейчас пофиг))))

Чьорт побьери, у меня походу открылся дар провтыкивать нужные запчасти Знал бы-забрал бы на двери я такие стекла давно ищу.

В виду того что цены на все что можно и нельзя растут, а зарплата-нет, поставил пока машину в гараж. Может наконец-то соберу ее до ума, потом буду ходить, и любоваться на нее.... А пока достал запасной транспорт, отложенный на случай ядерной войны) Сия радость была куплена еще в прошлом году, двухподвес (я выучил новое слово ), дисковые тормоза на обоих колесах, 21 скорость...едет вроде неплохо, на горки попроще карабкаться, чем на старой "Десне" На момент покупки были стерты почти все колодки, на Восходе таких колодок не нашел-купил всю скобу целиком, хоть она и выглядела такой-же, на вел она не встала (китай, он такой китай....) в итоге из трех скоб собрал две рабочих))) Искусство регулировки тормозов постиг не сразу-тормозов либо не было, либо тормоз после первого торможения превращался в стояночный, но вроде отрегулировал. Для полного счастья хочется разжиться фарами (передней и задней) и крыльями...багажник на него увы не предусмотрен

Да, целая дыра я бы сказал... не знаю, я в этом гараже три недели, дождей за это время не было. На полу доски лежали-снизу немного подгнили, но в целом сухие, наверно воды не было.

А тонировка была напылением, или пленкой? Я на стекле окалины от ржавины снимал так-ложил стело в воду и аккуратно отшкрябывал шпателем, с ледов не осталось.

Это походу осадки затекают, на этой трубе нет козырька сверху-это я скоро исправлю. И еще-трубы приточная и вытяжная на одинаковую высоту должны подниматься? Еще есть мысль поставить вентиляторы в эти трубы, пусть круглосуточно молотят

Подвал для хранения запчастей. Просто невесело положить железяку, а через пол-года достать комок ржавчины) Так как изолировать, то что я описал будет работать?

Там одна труба (большая) под потолком, вторая-внизу ступенек, возле пола, трубы стоят по диагонали Тяга есть, но в обоих трубах на вытяжку. И еще, дверь в подвал лучше закрывать, или оставлять открытой?

Мне туда часто били, особенно на сток башне, в топовой чаще пытаются стрелять в комбашню, хотя я в инете искал модель бронирования-что там что там в маске орудия кажется 80-90мм, а брони за ней нет вобще.

КВ-4 все разбирают через дырку в маске пушки, его броня до лампочки) У ИС-3 с этим чуть получше-но все равно у него есть люк мехвода, и верхняя крышка башни, но их сложнее выцелить. Да и НБЛ у него сложнее пробивается... ПО маневрености они даже не сравнимы, но у КВ-4 есть еще крепкий зад, что для многих до сих пор неожиданость.. Хотя когда я в историчемких боях на квасе с тигром встретился-для меня тоже стало неожиданостью что стабильно он не бьется почти никуда))))

Да, 15 тысяч что бы не говорили-это очень и очень мало. Странно, у меня такие Дафми стоят на 41м, 15 тысяч я уже точно наездил, но сильного износа не видно....

После последнего патча у многих так стало. Глянь предущие страницы-я там выкладывал варинат решения-может поможет Меня он начал радовать только когда я ему выкачал топ пуху.

Ну ИС_6 у меня нет, а КВ-5 есть

Да и имбовости ИС-3 я тоже не заметил....может раньше, когда голда не была распространена-он еще рулил, а теперь нипрабил-заряжай голду...борта-все прекрасно знают что он бьется в каток передний....впереди тоже достаточно уязвимых зон. ВОбщем мне больше всего нравится КВ-5, по крайней мере "СТальных стен" у меня на нем больше всех))) И кстати, на нем получается танковать кормой))))

А меня КВ-4 не попер... Если он в топе-да, танк очень неплох-пробивает всех...если в сердине списка или внизу-все очень печально, ибо ездит он вобще никак...но дырка в маске орудия сводит всю броню на нет, даже когда он в топе....ибо НБЛ еще можно спрятать, башенка часто рикошетит, а вот пушка.....

Напишу еще тут. Имеем подвал, стены-кирпич, потолок-бетонная плита, пол-глина. ПОл мокрый, все остальное на ощупь сухое. Чтото в подвале хранить в таком виде-стремно, ибо не хочется положить железяку, а достать комок ржавчины. Мысль такая-на глину стелим рубероид, сверху кидаем стеку, делаем цементный раствор, добавляем туда аквастоп, и делаем стяжку, и этой-же смесью штукатурим стены.

Вот еще по насосу Ремонт насоса Japan Cars O24003JC

Поставил ради прикола максимальные настройки графики. Красиво. ФПС-стабильно 10

Скачал патч, графу сразу поставил на минимум, поиграл-изменений вроде не заметил. Ноут HP Pavilion DV7r

Там на форуме чето писали про это...

Скорее всего надо разобрать вентилятор, почистить его и смазать...ибо он при включении дают большую нагрузку на генератор

Стоп, если усилитель не работает то педаль должна быть очень жесткой

Одна беда с Фиолентом-с регулятором оборотов у него максимум 9000 об. у остальных -не помню.

Созрел на покупку болгарки. Что хочется: маленькая болгарка, не проффесиональная, но и не на пару ремонтов, очень хочется оегулятор оборотов. Пройдясь по рынку предлжили: Титан (самый дешевый, примерно 550грн), Sparky, Интерскол и Фиолент (они подороже, в районе 700 грн). У папы болгарка Waler-никогда на нее не жаловались, у товарища Фиолент-тоже доволен.... ВОбщем что выбирать?