MADCAT

ну по идее он и должен получить менше опыта.... ладно, неважно, расскажите лучше что качать после СУ-100, СУ-152 или СУ-100М1?)

А не проще на брызговике приварть крепление для ауди рейки?

Как то я не понимаю логику варгейма... Вот бой, я по всем показателям настрелял больше чем СУ-100У, но у него опыта почему-то больше

Должно быть ремонтируемо, я с таким не сталкивался. Остановка дворников обеспечивается только им, без участия реле и трапеции, если бы ты неправильно поставил трапецию то они бы останавливались не там, но всегда в одном и том же месте.Сними моторчик, сзади открути пластиковую крышку на редукторе, увидишь на шестерне выступ, и пару контактов это он и есть. Для начала проверь приходит ли туда вообще напряжение

Проблема с концевиком в моторчике

Я лил Ликви Моли, в принципе не жаловался, задние РТЦ потекли, но я там сам виноват-без барабана на тормоз нажал ДГлавное не забывать что раз в два года тормозную жидкость надо менять.

А чем родной колдун не угодил?

Сними провод с датчика температуры и коснись им массы. Насилии прибор зашкалит-умер датчик

Еще одно сообщение не по теме будет раздача слонов Александр_Semezkiy особенно!

Вы издеваетесь????

Ну по логике не должно быть обязательной замены....а как будет на самом деле хз

Я понимаю что всем хочется высказаться, увидели нарушение-поставьте жалобу, а не развивайте флуд!

Это жесть, единственное где видет снегоочистители-на Думской, возле мерии...... Пару фоток Возле работы Объезжайте меня как хотите, я застрял. Соборка Дерибасовская Море (где-то там

Интересно... Я мерял хз от чего, потом мерял фары совмещенные с поворотниками-не подошли.... Тоже интересно, но думаю что Толя их заберет)))

Либо слизало зубья на пластиковой шестерне редуктора. У меня было именно так. подтолкни дворники рукой-если поедут дальше и остановятся в том-же месте-это оно

Я себе ставил от Опеля. В двух дверях люфт ушел, в водительской остался, но там походу уже сами петли изношены. А выбиваются опелевские да, проще родных

под БМВ повороты надо будет сильно извращаться с крыльями-форма наклона совсем другая.

А смысл ставить отдельное реле на ПТФ, если оно уже есть в ЧЯ?

2140 SL http://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_2140_14766109.html

Мда. перед тем как чтот придумывать-надо хорошо поискать, все уже придумано до нас.. я себе тоже про такое задумывался

Я всегда заливал ОЖ в бачок, выкручивал датчик температуры, и лил пока из него не потечет.Никаких танцев с бубном-снятие шлангов, пережимание, подъем морды машины не делал.

там есть отверстие для водостока, только если его не чистить туда насыпаются листья, мусор и оно забивается. Я ставил шланг-не очень понравилось, в итоге когда варил машину и когда варил в том месте, то сделал это отверстие большим и овальным-мусор там не задерживается

Ага и гайка эта не держалась там вобще. Пришлось внутрь двери засовывать один молток-для упора, и вторым ровнять.

не уверен чо получится так просто-когда у меня так вырвало крепление, немного погнуло ту часть где оно крепится, новая гайка там не держалась, пришлось выравнивать.

Жаль, очень жаль... может поискать другую машину, с более-менее живым кузовом?