MADCAT

Ууу блин, жестко. когда разбирается стойка-это пипец

Вполне возможно что развалилось коромысло. У меня было подобное. http://moskvich.net/topic/1896-белый-крокодил-азлк-21412/page-23#entry144535

Сверху то эти упыри его нормально почистили-там где видно. Беда в том что там и сам мог пройти-смывками и болгаркой, меня больше интереесовало днище.

Поиск инструмента-вечная загадка куда исчезает ключ, который ты только что держал в руках Поиск деталей-вечная загадка куда пропала деталь, которая пол-года тебе мозолила глаза, и была не нужна, но сегодня понадобилась. ))

ВОбщем невесело получилось с пескоструем. Пескоструился я как оказалось в этой конторе http://ivanko.od.ua/ Человека зовут Иван, номер телефона 096 298 77 77 ТУДА НЕ ЕДЬТЕ, ДЕЛАЮТ ХРЕНОВО. Договорились на 11 часов, привез им машину, оставил, вечером перезвонили-сказали на 5 договаривайся за эвакуатор, машина будет готова. Обитают они на Краяне, на старой территории-кто, как я, не в курсе-в 5 закрывают переезд, и выехать с нее можно или договорившись с дежурной, или на след. день. Под этим предлогом машину заканчивали в спешке, к назначеному времени не успевали-эвакуатор хоть и опоздал на 20 мин., но все равно ему пришлось ждать, пока машину дочистят, и то-крылья, дверь и жабо, которые были сняты, почистить не успели, обещали дочистить на следующий день. На переезд мы тоже не успели, и я пол часа задалбывал этого пряника, охрану и еще кого-то в поисках дежурной, но в итоге выехали. В итоге нормально машину удалось нормально разглядеть только в гараже, днище почистили очень хреново-задули только с боков, и то хреново. На следующий день парни якобы были заняты-кузовщину отдать не могли (оказалось она банально не готова), поехали к ним сегодня-на указание недостатков сей товарищ сделал недовольное лицо, возмутился почему мы на него наезжаем и демонстративно перестал разговаривать.. Забрали кузовщину (дверь они доделать не успели), и уехали.... Вобщем теперь вы знаете куда ехать НЕ надо Чтоб не быть голословным-фото тут http://photo.qip.ru/users/madcat-88/151246899/

А вот такой подкат как на первых фотках-он как с машиной поворачивает? там же колес поворотных нет

Да, штука хорошая, если сделают качественно. завтра увидим что оно будет.

А я сделал немного по-другому. У каждой сигналки есть два входа концевиков-на массу и на +12В. Тот вход что на массу-у меня (да и у всех) подключен на двери, а плюсовой вход я кинул на кнопку габаритов-теперь если ставишь машину на сигнализацию со включенными габаритами сигналка ругается

Та погодите, это пока не покраска-это поездка на пескоструй.... Там еще пару мест доварить надо..и я думаю пару мест вылезет после пескоструя)))

Я перестану переживать только если ко мне в гараж вернется

:cray:

http://moskvichemania.ru/topic259.html Вот тут человек расписал.

Масса приборки-сними крышку левого динамика на торпеде, загляни туда-там будет шпилька М6 с кучей черных проводов. Предохранитель-тот-же что на левую сторону габаритов.

В диспетчере устройств СОМ-портов нет вобще На форуме СЕКУ нашел похожую тему, http://secu-3.org/forum/viewtopic.php?f=14&t=331&start=10 у меня программа вывешивает подобное окно. Попробовал на работе на компьютере с ВинХП-там менеджер не запустился вобще.

Ну на сайте СЕКУ пишется что одни порт должен обозначаться типа СОМ-2(ЮСБ) А перебирать 255 портов меня чтото не прет.

Из последних новостей Примерил на машину кантователи, которые одолжил Денис LEБEDb, за что ему огромное спаибо. Штука очень неплохая, хотя высоты подъема не очень хватает-надо снимать колеса. В одиночку машина крутится, не скажу что как пушинка, но можно крутить не особо напрягаясь. Да и спереди крепить все-таки лучше за лонжероны, ибо нормально зажать за переднюю балку проблематично... И пару дней назад наткнулся на вот такой комплект...цена была неплохая и я не устоял. Попытка подружить блок с ноутом закончилась фейлом-менеджер скачал, драйвера установил, но шибко умная программа видит 255 СОМ-портов в системе, и ни одного намека на ЮСБ

http://forumodua.com/showthread.php?t=2347732 Если кого заинтересует-могу помочь с пересылкой.

Включаешь 5ю передачу, затягиваешь ручник и откручиваешь Массу зачтстил на клемме и на кузове?

А какой там щуп засунут?

Серега, ну любой баллон должен проходить проверку давлением с определенным интервалом (кажется раз в два года), другое дело что у нас обычно на это забивают.

В любом случае я бы перед установкой отал баллон на оппресовку (вроде так называется-ну, когда его давлением проверяют). Да, денег заплатить прийдется, но ИМХО-своя безопасность дороже.

Я пару дней выцарапал, и забил-решил что оно того не стоит. На КВ-220 даже не замахивался ибо он у меня есть.

Так я и не тебе писал.

Вы бы лучше не кричали-надо, надо, а взяли и нарисовали.

а ручник не мешает затягивать?