MADCAT

Дык у нас со всеми заводами так....да и не только с заводами... Смысл строить планы развития на несколько лет-за это время все в стране сто раз поменяется, и не факт что заводом дадут управлять тому кто его поднял...а еще оборудование имеет свойство доматься, изнашиваться, люди денег хотят, отпусков и т.д.... Проще выбить максимум что можно, потом оборудование порезать в металл, а площади под склады-ни оборудования, ни людей, только деньги за аренду капают....

ЧТоб не провернуля можно передачу включить.... Но я когда снимал балку-домкратил под колокол.

А не погнешь его за шкив?) я бы за колокол поднимал.

01 32 608

Серега, так я и габаритов немного других)))

Напишу пару строк.... Сейчас машина разобрана до состяния "кузов на колесиках". Решил приводить кузов в порядок, прикинув трудо- деньгозатраты решил его отпескоструить. Пока снял рейку-ибо прошлой весной заметил что пыльник умер...рейку разберу, гляну как она поживает. Пыльник ставился три года назад, т.е. прожил всего два года... Говорят на рейке ауди 100 такой-же пыльник, буду проверять и ставить какой-то аналог. И еще в тему запчастей-кто помнит я купил новую переднюю дверь. Дверь не из новодельных, по проему становится более-менее, но одна петля уже с люфтом И еще-когда-то я поставил опелевские пальцы в двери. Помимо того что они намного лучше тех родных, что продавались еще в то время, у них оказался еще один плюс-их оцень удобно снимать Опелевский палец длинее родного, поэтому во-первых заходит на всю длину петли, а во-вторых в конце он имеет поясок, за который отлично цепляется ключик на 8. Одеваем ключ и выбиваем пальцы молотком.

Та ладно вам Я щас тоже шахидом рулю Даже привык к уебищной посадке за рулем....

с карданчиком шла только на 2105 и 2107 (тут видел разные), и то она по кардану не особо и склалывается-там все ранво почти прямой вал получается. А у Москвича она именно складывается, хотя походу у всех по разному....

у Москвич рулевая колонка складывающаяся, в отличие от тех-же Жигулей... хотя хз, мог быть непристегнут...

Я честно говоря удивлен что обычный вопрос вызвал такую реакцию.....

Товарищи, спасибо за поздравления! Будем стараться все пожелания исполнить до следующего августа))))

Чуть с запозданием, но тоже присединяюсь С днем рождения!

Нет массы на датчике

Мысли про бензин-потому что если немного проехать на максимальных оборотах и бросить газ-то машина глохнет.... там еще и привод газа передлать бы)

пока мысли вслух

проголосовало "за" 115 человек заявок всего 8... мы конечно догадывались что не все 115 приедут....

Заявка принята, укажите номер телефона для связи Увы, список актуальный Состится встреча или нет-завист только от активности соклубников....

Да, звони

Через заднюю стойку.

Поздравляю! Желаю чтоб полоса неудач закончилась, и на твоей улице перевернулся грузовик с деньгами и свободным временем)))))

Та шо вас так та цена интересует))) Взял почти по цене металла.

Спасибо)) я вот тоже еще не определился))) У меня реле-регулятор на генераторе, к нему провод я нашел...а на силовую шпильку-нет. Светоотражающая лента

Это долго объяснять Планов пока нет...для начала-собрать и ездить...когда будет собран 41й тогда и решится судьба этой машины.

Его пытались собрать, но не успели. Товарищи, у кого машина старше 81го года-вопрос: -Как идет провод с силовой шпильки генератора на амперметр? В общем жгуте по левой стороне или нет? -ПРовод на датчик температуры-от датчика до жгута есть какие-то соединения?

Я не говорил что она меньше отверстия в чашке, я сказал что она по диаметру меньше подшипника, и с завода на нем металлическая шайба очень не зря стоит толстая и большого диаметра...я бы ее туда поставил, пол-сантиметра особой роли в посадке не заметно, но ИМХО так надежнее.